USNS ミッション サンフェルナンド

USNSミッション サンフェルナンド
歴史
アメリカ合衆国
名前	ミッション サンフェルナンド
同名の人物	ミッション サンフェルナンド
所有者	海軍海外輸送サービス(NOTS)
オペレーター	パシフィックタンカーズ株式会社
ビルダー	マリンシップコーポレーション、カリフォルニア州サウサリート
横たわった	1943年8月26日
発売	1943年11月25日
使用中	1944年2月29日
故障中	1946年5月10日
運命	1947年10月21日、アメリカ海軍に移管
アメリカ合衆国
名前	ミッション サンフェルナンド
所有者	NOTS（1947年10月21日～1949年10月1日） 軍事海上輸送サービス (MSTS) (1949 年 10 月 1 日～)
オペレーター	ユニオンオイル社
取得した	1947年10月21日
故障中	1955年5月24日
打撃を受けた	1955年6月22日
識別	船体記号：T-AO-122
運命	1956年6月21日海軍に再取得
アメリカ合衆国
名前	ミッション サンフェルナンド
所有者	ＭＳＴＳ
オペレーター	海上輸送ライン
取得した	1956年6月21日
使用中	1956年6月21日
故障中	1957年9月4日
識別	船体記号：T-AO-122
運命	1964年9月28日、海軍に再取得
アメリカ合衆国
名前	マッスルショールズ(1964–1965) ヴァンガード（1965年～）
同名の人物	アラバマ州マッスルショールズ プロジェクト・ヴァンガード
所有者	軍用海上輸送サービス
取得した	1964年9月28日
使用中	1966年2月28日
名前を変更	ヴァンガード、1965年9月1日
再分類	ミサイル射程計測船（AGM） 航行試験発射船（AG）{1980年9月)
打撃を受けた	1999年12月13日
識別	船体記号: T-AGM-19 T-AG-194 IMO番号: 8835607
運命	2013年11月5日 廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	ミッション・ブエナベンチュラ級 給油艦
変位	5,532英トン（5,621トン） 21,880ロングトン（22,231t）満載
長さ	524フィート（160メートル）
ビーム	68フィート（21メートル）
下書き	30フィート（9.1メートル）
推進	ターボ電気式、単軸スクリュー、6,000 馬力 (4.47 MW)
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）
補体	52
武装	なし

SSミッション サンフェルナンドは、第二次世界大戦中に米国海事委員会向けに建造されたT2-SE-A2型 タンカーです。戦後、米国海軍がUSSミッション サンフェルナンド(AO-122)として買収しました。後にこのタンカーは、USNSミッション サンフェルナンド(T-AO-122)として軍事海上輸送サービスに移管されました。このタンカーは、ミッション ブエナベンチュラ級給油船の一員であり、ロサンゼルスのサンフェルナンド レイ デ エスパーニャ作戦基地にちなんで命名されました。後にUSNSマッスル ショールズ(T-AGM-19) (アラバマ州マッスル ショールズにちなんで) に改名され、さらにUSNSヴァンガード(T-AG-194) に改名されました。

ミッション・サンフェルナンドは、 1943年8月26日に海事委員会との契約に基づきカリフォルニア州サウサリートのマリン・シップ・コーポレーションで起工され、1943年11月25日にルース・B・クローン夫人の支援により進水し、1944年2月29日に引き渡された。パシフィック・タンカーズ社にチャーターされ、戦争の残りの期間、西太平洋の連合軍に燃料を輸送した（この間、戦闘効率賞を2度受賞し、国防従事勲章も受賞した）。1946年5月10日まで任務に就き、その後、海事委員会に返還され、ワシントン州オリンピアの予備役艦隊に保管された。

1947年10月21日に海軍に買収され、ユニオン石油会社にチャーターされ、海軍輸送サービスの運用管理下でミッション・サンフェルナンド（AO-122）として就役した。1949年10月1日に新設された軍海上輸送サービスの運用管理下に移管され、USNSミッション・サンフェルナンド（T-AO-122）に再命名された。1955年5月24日までMSTSで運用され、その後海事局に返還され、オリンピアの海上予備艦隊に保管された。 1955年6月22日に海軍艦艇登録簿から除籍された。

1956年6月21日に海軍に再取得され、MSTSに配備され、チャーターに基づいてマリン・トランスポーテーション・ラインズによって運航されました。1957年9月4日に海事局に返還され、バージニア州ジェームズ川の海洋予備艦隊に保管されるまで、MSTSで運航されました。

1964年9月28日に海軍に再取得されたこの艦は、ジェネラル・ダイナミクス・クインシー造船部門の手により、マサチューセッツ州クインシーの造船所で大規模な近代化と再構築が行われた。これには、全長の80フィート (24.4 m) の延長も含まれた。ミサイル射程計測艦への改装中に、アラバマ州マッスルショールズにちなんで艦名が変更され、艦種変更されてマッスルショールズ(AGM-19)となった。 1965年9月1日にヴァンガードと改名され、1966年2月28日にMSTSでUSNSヴァンガード(T- AGM-19) として就役した。洋上ミサイル追跡ステーションとして設計され、アポロ計画の一連のテストに 参加し、 1969年までその任務を継続した。

1980年9月、同艦は再編成され、大型ミサイル追跡アンテナが撤去された。USSコンパス・アイランドの後継艦となり、T-AG-194に再分類された。 同艦の役割は航法試験艦となり、潜水艦航法システムの点検に使用された。ポセイドンおよびトライデントI航法サブシステムのサポート、およびトライデントII航法サブシステムの開発のため、25万マイル以上航海した。1​​999年12月12日、 USNSウォーターズ（T-AGS-45）に代替された後、再び除籍された。^[1]

2001年11月29日、同艦はアメリカ海事局（MARAD）に移管された。2005年3月16日、MARADはヴァンガードの歴史的意義に関する一般からの意見を求める「意見募集」を発表した。^[2]

歴史的調査の後、この船は2006年11月15日にバージニア州歴史保存局によって廃棄が承認されました。

この船は2013年11月5日にテキサス州ブラウンズビルのマリンメタル社のリサイクルスリップで解体された。

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  マッスル ショールズ(AGM-19) はクインシーの乾ドックで完成間近です。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• 「AO-122 / T-AO-122 ミッション サンフェルナンド / AGM-19 マッスルショールズ / T-AGM-19 / T-AG-194 ヴァンガード」。艦隊給油機 (AO) 写真インデックス。2006年4 月 2 日閲覧。
• 「国防予備艦隊目録」(PDF) 2006年2006年6月11日閲覧。
• ヴァンガードの海軍艦艇登録簿