USCGC モービル湾

USCGCモービル湾(WTGB-103)
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	アラバマ州モービル湾
ビルダー	タコマボートビルディングカンパニー
発売	1978年12月11日
委託	1979年9月2日
母港	ウィスコンシン州スタージョンベイ
識別	IMO番号: 8635162 MMSI番号: 366999979 コールサイン: NRUR
モットー	「道を切り開き、道を示す」
状態	アクティブ
一般的な特徴
クラスとタイプ	USCG ベイ級砕氷タグボート (WTGB)
タイプ	砕氷タグボート
変位	690トン
長さ	140フィート
ビーム	37.5フィート
下書き	12.5
アイスクラス	60インチ連続、10フィートバック/ラム
設置電力	ディーゼル電気
推進	フェアバンクス・モース ディーゼルエンジン2台
スピード	最大19.7ノット（36.5 km/h; 22.7 mph）
ボートと上陸用 舟艇を運搬	ユーティリティボート1隻 120フィート（37メートル）の航行援助船
クルー	30

USCGCモービルベイ(WTGB-103)は、アメリカ沿岸警備隊の指揮下にある砕氷タグボートです。母港はウィスコンシン州スタージョンベイにあります。この船は、五大湖で運航されている全長 120 フィート (37 m) の航行援助装置 (ATON) を備えた同クラスの 2 隻の船のうちの 1 隻です。 [ ^{1]この船は砕氷任務を遂行するために特別に設計されましたが、}捜索救助、環境汚染対応、海上法執行、国土安全保障の任務も遂行しています。^[1]

秋の間、モービル・ベイはグリーンベイとミシガン湖の航行援助施設の設置作業を担当します。モービル・ベイは同クラスの他の船とは異なり、120 フィート (37 m) の ATON はしけを備えた 2 隻の船のうちの 1 隻であるため、ATON を実施できます。この間、カッターは従来の航路標識を冬季標識に交換する作業を任されます。冬季標識は、五大湖の冬季に見られる厳しい条件に、より対応できます。冬の間、モービル・ベイはATON はしけから切り離され、主に五大湖北部の砕氷を担当し、その地域の海上貿易を運用可能なレベルに維持します。この期間は、通常 12 月から 4 月中旬まで続きます。春の間、モービル・ベイは再び航行援助施設の設置作業を担当します。このとき、冬季は終了しているため、カッターは秋に設置したブイを従来の航路標識に交換します。カッターは、通年ブイが正しく設置され、適切に監視されているか検査します。

• USCGC マキナウ (WLBB-30)

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