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 USCGCエスカナバ(WHEC-64)、1968 年 9 月 1 日
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| 歴史 | |
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.png/500px-Ensign_of_the_United_States_Coast_Guard_(1915%E2%80%931953).png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| ビルダー | ウエスタン パイプ & スチール、カリフォルニア州ロサンゼルス |
| 料金 | 武器を除いて230万ドル以上 |
| 発売 | 1945年3月25日[1] |
| 洗礼を受けた | オツェゴ |
| 委託 | 1946年3月20日 |
| 廃止 | 1974年6月28日 |
| 再分類 | WPG-64 から WHEC-64 |
| 運命 | 1974年に廃車[2] |
| 注記 | WPS船体番号 151。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | オワスコ級 カッター |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 43 フィート 1 インチ (13.1 メートル) |
| 下書き | 17フィート3インチ（5.3メートル）（1966年） |
| 設置電力 | 4,000 shp (3,000 kW) (1945) |
| 推進 | タービン駆動のウェスティングハウス製電動モーター1 台(1945 年) |
| スピード | 17ノット（時速31km、時速20マイル）。 |
| 範囲 |
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| 補体 | 士官10名、准尉3名、下士官130名（1966年） |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 | |
| 注記 | 燃料容量: 141,755 ガロン (オイル、95%)。 |
USCGCエスカナバ(WHEC-64)は、第二次世界大戦中にアメリカ沿岸警備隊の任務のために建造されたオワスコ級の高耐久カッターです。この船が完成する前に戦争が終結したため、戦時任務には就かなかったのです。
エスカナバはウェスタン・パイプ・アンド・スチール社がサンペドロ造船所で建造した。ミシガン州北部の都市エスカナバにちなんで命名され、エスカナバ-wpg-77級の最初の艦である。1946年3月20日にID番号WPG-64で哨戒砲艦として就役した。後にID番号はWHEC-64 （HECは「High Endurance Cutter」の略で、「W」は沿岸警備隊の艦艇を意味する）に変更された。[3] [4]
運用サービス
エスカナバは元々ニューヨーク州のオツェゴ湖にちなんでオツェゴと名付けられていたが、第二次世界大戦中に沈没した最初のエスカナバ-wpgクラス77に敬意を表して改名された。そのカッターと現在も就役中の3隻目は、ミシガン州アッパー半島の都市エスカナバにちなんで名付けられた。1946年から1954年までカリフォルニア州アラメダを母港とし、太平洋地域での法執行、海洋ステーション、捜索救助活動に使用された。1954年から1957年まで退役し、保管されていた。1957年から1973年6月28日までマサチューセッツ州ニューベッドフォードに配備され、大西洋で法執行、海洋ステーション、捜索救助活動に使用された。
1965年11月下旬、ケープコッド運河の西で衝突した米船籍のアメリカン・パイロット号とモーミー・サン号を救助した。1966年1月11日、荒波で沈没し32人が死亡した船モンテ・パロマレス号の生存者2名を救助した。[ 5 ] 1967年2月5日、エルボー・ケイからキューバ難民2名を救助した。1969年1月、バージニア州バージニアビーチの東100マイルの地点で主機の船尾軸受けが焼損し航行不能となった。1月20日にバージニア州ノーフォークに到着。1969年12月28日から1970年1月2日、遭難した東ドイツ船籍のアンジュ号をバミューダ諸島まで護衛した。
1970年1月13日、火災による損傷が修復されるまで、中部大西洋でノルウェー船 MVシャンデルールのそばに待機した。2日後、遭難したノルウェー船 MVコンドが自力で航行できるようになるまで、同船は同船を護衛した。1970年3月25日、中部大西洋で 韓国船 MVクムソンの乗組員を救急搬送した。
1970年12月27日、エスカナバは、ケープメイの南東約600マイルで12月26日に激しい真冬の嵐により2つに分裂した全長540フィートのフィンランドタンカー、ラグニー号の後部から31人の乗組員を救助した。船首部に取り残された6人と、ラグニー号の乗組員の救助中に行方不明になったSSプラット号の水兵1人が事故で死亡した。[6]エスカナバの乗組員は、救助活動により沿岸警備隊部隊表彰とフィンランド救命メダルを授与された。[7]
エスカナバは1974年6月28日に退役し、解体された。[3]
脚注
- ^ ジェーンの戦闘艦 1949-50、p. 402。ニューヨーク：マグロウヒルブックカンパニーインク、1949年
- ^ Western Pipe & Steel - サンペドロ造船所 2007-11-15 にWayback Machineでアーカイブ- Colton Company の Web サイト
- ^ ab "USCG Escanaba1946" (PDF) .米国沿岸警備隊歴史プログラム.米国沿岸警備隊. 2012年12月17日閲覧。
- ^ 「USCG 指定」。米国沿岸警備隊歴史プログラム。米国沿岸警備隊。2012年 12 月 17 日閲覧。
- ^ 「船上の38人のうち6人が生存しているのが発見される」ニューヨークタイムズ。1966年1月12日。 2019年1月5日閲覧。
- ^ 我々の中の英雄 – テランス・ハート大佐 米国沿岸警備隊 – 月間バレー・パトリオット ウォリー・パトリオット、2006 年 10 月
- ^ Escanaba WHEC-64、米国沿岸警備隊のウェブサイト。
参考文献
- ジェーンの戦闘艦 1949-50ニューヨーク: McGraw-Hill Book Company Inc.、1949年、402ページ。
- シェイナ、ロバート L.：『アメリカ沿岸警備隊のカッターと第二次世界大戦時の船舶』アナポリス：海軍研究所出版、1981年、1～3頁。
- シェイナ、ロバート L.：『米国沿岸警備隊のカッターとクラフト、1946-1990』アナポリス：海軍研究所出版、1990年、18-26頁。