USCGCキャンベル(WMEC-909)
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USCGCキャンベル |
| 同名の人物 | USCGCジョージ W. キャンベル(WPG-32) |
| 所有者 | アメリカ合衆国政府、国土安全保障省 |
| オペレーター | アメリカ沿岸警備隊 |
| ビルダー | ロバート・デレクター造船所、ミドルタウン、ロードアイランド州 |
| 横たわった | 1984年8月10日 |
| 発売 | 1986年4月29日 |
| 委託 | 1988年8月19日 |
| 母港 | ロードアイランド州ニューポートにあるニューポート海軍基地 |
| 識別 | |
| モットー | 伝統・誇り・準備 [1] |
| ニックネーム | シンドバッドは生きている![2] |
| 状態 | アクティブ |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 有名な |
| 変位 | 1,800ロングトン(1,829t) |
| 長さ | 270フィート(82メートル) |
| ビーム | 38フィート(12メートル) |
| 下書き | 14.5フィート(4.4メートル) |
| 推進 | ツインターボチャージALCO V-18ディーゼルエンジン |
| スピード | 19.5ノット(時速36.1km、時速22.4マイル) |
| 範囲 | 9,900 海里 (18,300 km) |
| 持久力 | 燃料と食料: 14日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 |
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| 補体 | 100人(将校14人、下士官86人) |
| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 | |
| 鎧 | 食堂にあるK9Cシンドバッドの像は船を危険から守ると信じられている |
| 搭載航空機 | |
USCGCキャンベル(WMEC-909)は、ロードアイランド州ニューポートのニューポート海軍基地を拠点とするアメリカ沿岸警備隊の 中型耐久型カッターです。キャンベルは、この名前を冠する6番目の沿岸警備隊カッターであり、大西洋に配属されています。この船は、沿岸警備隊史上最大級の麻薬押収を行ったことと、 TWA 800回収活動 の指揮船であることで知られています。
建設と打ち上げ

WMEC-909の艦名は、1984年11月に訓練目標艦として沈没したUSCGCキャンベル(WPG-32)を記念したものである。ハープーンミサイルの攻撃を受けてほぼ無傷で沈没した際に放送された最終メッセージは、 USCGCキャンベルWMEC-909の誕生を告げるものであり、最後は「女王は死んだ。女王万歳。」という言葉で締めくくられており、[4]これは、前任のキャンベルが46年間の勤務中 に授けられた「海の女王」の称号に由来している。
WMEC-909の竜骨は1984年8月10日にロードアイランド州ミドルタウンのデレクター造船所で据えられ、1986年4月29日に進水し、1988年8月19日に就役した。[5] USCGCキャンベルは、第二次世界大戦中および第二次世界大戦前のカッターを置き換えるためにデレクターによって建造された13隻のフェイマス級カッターのうちの9番目の船であった。[6]
ミッション
キャンベルは、メイン湾からカリブ海にかけて大西洋を定期的に巡回している。他のフェイマス級カッターと同様、この船は法執行、捜索救助、海洋環境保護、軍事準備といった多目的任務のために設計・建造された。[6] 沿岸警備隊は、この船の任務を「捜索救助、法律および条約の執行、漁業法の執行、麻薬取締、外国人および移民取締、本土の港湾警備」と定義している。[7]
この任務を遂行する過程で、キャンベルはUSCG功労部隊表彰を複数回受賞した。[7]
主なイベント
新しいUSCGCキャンベルの最初の重要な成果は、1991年9月に海上で6日間の航海を経て、ハリケーンで難破したS/Vムーリングス38号の生存者3人を救助したことでした。[8]
1992年1月5日、キャンベル号は10,422ポンドのコカインを積んだ貨物船ハーバー号を拿捕した。貨物船の乗組員は船を焼き払って沈めようとしたが、キャンベル号の乗組員は船と船上の証拠品を無事に引き上げた。[8]その他の押収されたコカインには、1996年3月に空中投下された480キロ、 1996年にM/Vシークリフ号から1000キロ以上、 1998年1月に元米海軍タグボートコシェクトン号から2.9トンがある。[8]
1996年7月、キャンベルは大西洋上で発生したTWA800便の墜落事故に対応し、侵入者から現場を守り、救助と初期調査の現場指揮を執った。[8]
2001年1月29日の夕方、ホンジュラス沖で飛行中、キャンベル号はHH-65ドルフィンヘリコプターHH-6571が着陸しようとしたちょうどその時、大きな波に襲われた。ヘリコプターは横転し、ローターがデッキに衝突した。この事故で8人が負傷した。[9]
紋章
アメリカ陸軍紋章学研究所は、 USCGCキャンベルの新しい紋章をデザインした。キャンベル氏族の伝統の色を使用し、6 つの先端を持つ舵輪(6 つのキャンベルを表す耐航性のシンボル) と青い盾 (防御と保護用) の上に、金色の頂部に破城槌(第二次世界大戦で WPG-32 が U-606 に体当たりしたことを象徴) を配し、その上に王冠 (WPG-32 の称号「海の女王」を思い起こさせる) を乗せ、青と金の稲妻 (速攻能力を表す) を交互に配して、2 頭のタツノオトシゴ (WPG-32 の紋章にも見られる) の間に王冠を乗せ、その上に金色のリボンを乗せ、その上には白地に「伝統、誇り、備え」と書かれている。画像の周囲には金色の縁取りと金色の「USCGC キャンベル WMEC 909」の文字が描かれている。[8]
大衆文化では
キャンベル号は、ジョン・リンゴの2013年の著書『Under a Graveyard Sky』で、ゾンビの大惨事の後に漂流しているところを発見されたと言及されている。船の生存者数名は、ゾンビに侵された乗組員全員が排除された後、救助隊に加わった。
参考文献
- ^ 「USCGC Campbell (WMEC 909)」。紋章学研究所。アメリカ陸軍。 2022年6月26日閲覧。
- ^ ケネディ、ジョン・W、「戦時中の嵐の大西洋は沿岸警備隊の英雄を呼び起こした」、ニューポート・ナバログ、第109巻、第49号、2009年12月11日、エドワード・A・シャーマン出版、ニューポート、ロードアイランド州、3ページ
- ^ フォーリー、主任スペシャリスト、ジョージ・F・ジュニア、「シンドバッド!」、ボーイズ・ライフ、1943年12月、34ページ
- ^ 米国沿岸警備隊、沿岸警備隊の歴史:フォトギャラリー USCGC Campbell WPG-32、沿岸警備隊のウェブサイト http://www.uscg.mil/history/webcutters/Campbell1936PhotoGallery.asp 2012-10-14 にアーカイブされ、Wayback Machineで2011 年 2 月 15 日に取得
- ^ Helis.com ヘリコプター空母データベース、2011 年 2 月 15 日取得
- ^ ab デレクトール造船所、デレクトール 82m 沿岸警備隊カッター、デレクトール造船所が個人的に発行した製品ラインカード、日付なし
- ^ ab 米国沿岸警備隊、「Welcome to the USCGC Campbell (WMEC-909)」、米国沿岸警備隊、2010 年 1 月 15 日、p. 2
- ^ abcde 米国沿岸警備隊、「Welcome to the USCGC Campbell (WMEC-909)」、米国沿岸警備隊、2010 年 1 月 15 日、7 ~ 8 ページ
- ^ Countryman & McDaniel、2001 年 1 月の車両損失報告、Countryman & McDaniel 法律事務所、http://www.cargolaw.com/presentation_casualties.01.html で入手可能、2011 年 2 月 15 日取得
