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| NASCAR エクスフィニティ シリーズ | |
|---|---|
| 会場 | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ |
| 位置 | フロリダ州デイトナビーチ |
| 企業スポンサー | オライリーオートパーツ |
| 最初のレース | 2020 |
| 最後のレース | 2021 |
| 距離 | 187.72 マイル (302.11 km) |
| ラップ | 52 ステージ1/2:各15 最終ステージ: 22 |
| 以前の名前 | UNOH 188 (2020) |
| 最多勝利数（ドライバー） | オースティン・シンドリック タイ・ギブス |
| 最多勝利数（チーム） | チーム・ペンスキー ジョー・ギブス・レーシング |
| 最多優勝（メーカー） | フォード トヨタ |
| サーキット情報 | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 3.61 マイル (5.81 km) |
| ターン | 14 |
スーパースタートバッテリーズ188は、フロリダ州デイトナビーチのデイトナインターナショナルスピードウェイのインフィールドロードコースで開催されたNASCARエクスフィニティシリーズのレースでした。もともとはCOVID-19パンデミックによってキャンセルされたレースに対応して2020年に臨時イベントとして作成されましたが、同じ理由で2021年に復活しました。
タイ・ギブスが前回優勝者です。このレースは、 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズのブレーキベスト・セレクト 159とともに、NASCAR カップ・シリーズのオライリー・オートパーツ 253 をサポートしています。
歴史
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デイトナロードコースは、2.5マイル（4.0 km）のスピードウェイオーバルの要素を使用しており、デイトナ24時間スポーツカーレースやデイトナ200オートバイレースによく使用されています。2020年3月、NASCARは、NASCARカップシリーズのブッシュクラッシュエキシビションレースでは、2021年からオーバルではなくロードコースを使用すると発表しました。 [1]
2020年7月、COVID-19パンデミックにより、8月に予定されていたワトキンスグレン・インターナショナルでのジッポー200ザ・グレン・ロードコース・レースは、ニューヨーク州の州外訪問者に対する検疫規則により、臨時のデイトナ・ロードコース・イベントに変更された。 [2]ロードコースのレイアウトの大部分はスポーツカーの構成と同じままであったが、NASCARはオーバルのターン4を出るときにシケインを追加し、ブレーキングが重いターン1に入るときに車が減速できるようにした。[3]チーム・ペンスキーのオースティン・シンドリックは、2020年に雷に悩まされたイベントの初開催で優勝した。これはシンドリックにとって6レース中5回目の優勝だった。[4]
UNOH 188は、臨時レースとして企画されたものの、当初オートクラブスピードウェイで予定されていたレースウィークエンドがCOVID-19関連の懸念からキャンセルされた後、2021年にエクスフィニティシリーズのスケジュールに戻った。[5] [6] オライリーオートパーツがレースウィークエンドの命名権を引き継ぎ、エクスフィニティイベントをスーパースタートバッテリーズ188と名付けた。 [7] タイ・ギブスはエクスフィニティシリーズデビュー戦で優勝し、シリーズ史上6人目の優勝ドライバーとなり、18歳4か月16日でシリーズ最年少のロードコース優勝者となった。[8]
過去の受賞者
注記
- 2021年：NASCARオーバータイムフィニッシュによりレースが延長されました。
メーカーが勝つ
参照
参考文献
- ^ ケイン、ホリー（2020年3月4日）。「NASCARのシーズン開幕戦ブッシュ・クラッシュが2021年にデイトナのロードコースに移動」NASCAR 。 2021年1月4日閲覧。
- ^ ケリー、ゴッドウィン（2020年8月14日）。「NASCAR Xfinityドライバーが予測不可能なデイトナロードコースに備える」デイトナビーチニュースジャーナル。 2021年1月4日閲覧。
- ^ Crandall, Kelly (2020年7月30日). 「NASCARがデイトナのロードコースにシケインを追加」. Racer . 2021年1月4日閲覧。
- ^ ケリー、ゴッドウィン（2020年8月15日）。「オースティン・シンドリックがデイトナのNASCARエクスフィニティレースで優勝」デイトナビーチニュースジャーナル。2021年1月15日閲覧。
- ^ エストラーダ、クリス（2020年12月8日）。「スケジュール変更：フォンタナレースがデイトナロードコースに移動」NBCスポーツ。 2021年1月4日閲覧。
- ^ “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、2月にNASCARロードコースウィークエンドを追加”. Jayski.com . 2020年12月8日. 2021年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月15日閲覧。
再編された2つのオートクラブNASCARイベント、NASCARエクスフィニティシリーズとNASCARカップシリーズは、それぞれ2月20日と21日にグリーンフラッグを受け取ります。
- ^ 「O'Reilly Auto Parts 253 At DAYTONAがNASCARカップシリーズレースに出場」デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ。2021年2月16日。 2021年2月16日閲覧。
- ^ ケイン、ホリー（2021年2月20日）。「タイ・ギブスがエクスフィニティ・シリーズデビュー戦でデイトナ・ロードコースで勝利」レーサー。 2021年2月21日閲覧。
- ^ “2020 UNOH 188”. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2021年2月21日閲覧。
- ^ 「2021 スーパースタートバッテリー 188」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2021年2月21日閲覧。
外部リンク
- デイトナ国際スピードウェイ ロードコースのレース結果（Racing-Reference）