NASCAR Cup Series at Las Vegas Motor Speedway

For several years, the race was sponsored by United Auto Workers and DaimlerChrysler. From its inception, the race was run at a distance of 400 miles (640 km) except 2009, which was 427 miles. The extra 27 miles in the 2009 race were added by the sponsors Carroll Shelby International.

The race is unique in that its winner receives a championship belt rather than a trophy. The race was also part of the No Bull 5 challenge from 1999 to 2002.

2001年から2008年まで、このレースはクライスラーのスポンサーシップを受けていました。最初の6年間は、1998年にクライスラーがダイムラー・ベンツと合併してできた会社を反映して、UAW-ダイムラークライスラー400として知られていました。ダイムラーがクライスラーをサーベラス・キャピタル・マネジメントに売却した後、 2008年のレースはUAW-ダッジ400として知られるようになりました。キャロル・シェルビー・インターナショナルが2009年と2010年のスポンサーを引き継ぎ、2009年のレースはシェルビー427コブラを称えるスポンサーシップの一環として27マイル（43km ）が追加されました。2010年のレースはシェルビー・アメリカンとして知られていました。ロウズは子会社のコバルト・ツールズを通じて、2011年のレースのタイトルスポンサーになりました。コバルトは、2010年以降、アトランタ・モーター・スピードウェイがシーズン序盤の開催地としての地位を放棄するまで、同サーキットで開催される春季レースの冠スポンサーを務めていた。2011年から2013年までは「コバルト・ツールズ400」と呼ばれ、2014年から2017年までは「コバルト400」となった。2018年シーズンからは「ペンゾイル400」に名称変更された。 

2017年3月8日、ニューハンプシャー・モータースピードウェイでの秋のレースが2018年からラスベガス・モータースピードウェイに移されることが発表された。 ^{[ 30 ]}

ラスベガスでの秋のレースは、7月に延期されたシカゴランド・スピードウェイに代わるNASCARプレーオフの最初のレースとなる。 ^{[ 31 ]}半引退状態のNASCARドライバー、ブレンダン・ゴーガンの父親でLVMSのパートナーであるマイケルが所有するサウスポイント・ホテル、カジノ＆スパ^{[ 32 ]}が、このレースのタイトルスポンサーとなった。^{[ 33 ]}

2020年には、スケジュールの再編成の一環として、このレースはラウンド12の最初のレースとして開催されました。^{[ 34 ]} 2022年には、このレースはラウンド8の最初のレースに移動されました。2026年には、このレースはザ・チェイスの第5レースに移動されました。^{[ 35 ]}