US 34 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| CDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 259.529マイル[1] (417.671 km) | |||
| 存在した | 1972年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コロラド | |||
| 郡 | グランド、ラリマー、ウェルド、モーガン、ワシントン、ユマ | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道34号線(US 34 )は、コロラド州グランビーからイリノイ州バーウィンまでを結ぶ米国高速道路網の一部である。米国コロラド州では、US 34はコロラド州北部を横断する全長260マイル(420 km)の道路である。グランビーのUS 40から始まり、ネブラスカ州境で終わり、レアードの東でUS 34として続く。
ルートの説明


グランビーからロッキーマウンテン国立公園へ
このルートはグランビーのUS40から始まり、グランビー湖近くのコロラド川渓谷に沿ってアラパホ国立レクリエーションエリアに入ります。[3]
トレイルリッジロード
コロラド州フロントレンジのロッキーマウンテン国立公園に入った後、[要出典] US34号線はノースフォークコロラド川に沿ってカウネチェ渓谷を通ります。ミルナー峠を越えてアルパインビジターセンターに到着します。その後東に進み、フォールリバー峠付近の最高地点12,183フィート[4]を通過します。ディアリッジジャンクションのUS36号線で公園を出て行きます。
ここのUS34号線はアメリカで最も標高の高い連続高速道路である。[4]
US 34 のこのセクションでは、国立公園への入場料として 30 ドルが必要なため、この区間は有料道路となります。
エステスパークからラブランド
ここからエステスパークを通り、ビジネスルートを経て、ビッグトンプソンキャニオンを東に進み、アイゼンハワーブールバードとしてラブランドに入り、4車線の高速道路になります。ここで、 I-25と米国ハイウェイ287と交差します。
グリーリーからネブラスカ州境まで
グリーリーでは、複雑なインターチェンジ[2]で米国ハイウェイ85号線と米国ビジネスハイウェイ34号線を通過し、サウスプラット川を渡ります。また、 SH 257とのインターチェンジもあります。[5]ここからは、高速道路ではなくなります。SH 144とSH 39と交差し、ウィギンズでI-76に合流します。そこから離れて、ノースフォークリパブリカン川に沿って東にネブラスカ州に入り、 SH 71、SH 52、SH 63、SH 61、SH 59、および米国ハイウェイ385と交差します。
歴史
このルートの一部はもともとUS38として指定されていました。US34は1939年にコロラド州まで延長されました。[2]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「ハイウェイ34のセグメントの説明」コロラド州運輸局。 2010年3月17日閲覧。
- ^ abc Salek, Matthew E. (2010年1月30日). 「Colorado US 34」 . 2010年3月17日閲覧。[自費出版元? ]
- ^ アメリカ合衆国(地図)。ナショナルジオグラフィック。2006年10月。
- ^ ab 「目的地:コロラド州トレイルリッジロード」。2010年3月30日閲覧。
- ^ 「ハイウェイ034のインターチェンジ情報」。2010年3月30日閲覧。
