| ケベック通り | ||||
コロラド州北中部のデンバー郡と市の地図。SH 35 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.315マイル[1] (2.116 km) | |||
| 存在した | 1972年[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | デンバーで53位 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コロラド | |||
| 郡 | デンバー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道35号線(SH 35)は、アメリカ合衆国コロラド州デンバーのケベック通り沿いに走る、標識のない全長1.317マイル(2.120 km)の州道である。南端は州間高速道路70号線(I-70)で、北端の53番街路まで北に走っている。この路線は、 I-70からステープルトン国際空港へのアクセスを提供するために、1972年に州道システムに追加されました。ステープルトン空港の廃止後、この高速道路はマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバードからI-70まで短縮されました。拡張が計画されていましたが、資金が調達されることはありませんでした。
ルートの説明
SH 35はI-70から始まり、ケベック通りに沿って北に走っています。I-70の北では、ルートはノースフィールド・ブールバード/ケベック通りになります。サンドクリークを渡り、州間高速道路270号線と交差します。I-270を過ぎると、ダイヤモンドインターチェンジを通過し、そこでノースフィールド・ブールバードがケベック通りから分岐し、そこからルートはケベック通りとのみ表示されます。SH 35はその後北に進み、53番地で終わります。一方、ケベック通りは北に進みコマースシティに向かいます。[1] [2]
歴史
この路線は1972年にステープルトン国際空港(現在は閉鎖)への道路として建設された。数か所で延長される予定だったが、短い高速道路のままである。1970年代の将来計画では、この路線はケベック通りとハンプデン通りの交差点から北へ、バー湖の南西にある州間高速道路80号線南(現在のI-76)まで続く予定だったが、1990年代後半まで交通計画に載っていたにもかかわらず、建設は開始されなかった。[1]
この路線の南端は1972年から2000年までステープルトンターミナルアクセス道路にあり、その後I-70に移動されました。高速道路の北端は1995年から1996年の間に53番街に移動され、2000年にステープルトンの再開発が始まりました。[1]
終了リスト
ルート全体はデンバー内にあります。すべての出口に番号はありません。
参照
注記
- ^高速道路自体には標識はありませんが、 州間高速道路70号線の両方向には、出口案内にSH 35の標識とケベック通りインターチェンジのインターチェンジ方向標識がありますが、州間高速道路270号線には対応する標識がありません。
- ^ マイルポストは、ハンプデン アベニューから I-76 までの SH 35 の提案されたルートに基づいていますが、計画が放棄された後も削除されていません。
参考文献
- ^ abcde 「SH-35インベントリフォーム」(PDF)。コロラド州運輸局。 2023年2月26日閲覧。
- ^ ab 「Highway 035A between 8.435 to 9.704」コロラド州運輸局。 2023年2月26日閲覧。
外部リンク
- コロラド州の高速道路、SH 20 から SH 39 まで
