SH 257は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| CDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 18.478 マイル[1] (29.737 km) | |||
| 存在した | 1939年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コロラド | |||
| 郡 | 溶接 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道257号線(SH 257 )は、アメリカ合衆国コロラド州ウェルド郡フロントレンジにある全長18.478マイル(29.737 km)の州道で、ミリケンの州道60号線とセヴァランスの北西部にある州道14号線を結んでいます。
ルートの説明
SH 257 は、ミリケン中心部の北西にある SH 60 と郡道 21 (CR 21) の交差点から始まります。その後北に向かい、サウス プラット川の支流であるビッグ トンプソン川を渡り、グリーリー西部に入ります。

グリーリーでは、SH 257に2つのインターチェンジがあります。1つは米国ルート34(US 34)[2]、もう1つは米国ルート34ビジネス(US 34バス)です。US 34バスとのジャンクションは終点に非常に近いため、2つのインターチェンジはわずか0.3マイル(0.48 km)離れています。[3]どちらもダイヤモンドインターチェンジですが、US 34の交差点のみ完全にアクセスできます。[3]
その後、SH 257号線は北に向かって進み、北西に向きを変えて[4] 、キャッシュ・ラ・プードル川を渡り、ウィンザーに入る。突然西に曲がり、メインストリート沿いにコロラド州道392号線(SH 392)と交差し、合流する。約1マイル(1.6 km)後、SH 257号線は7番街に沿って北に戻り、SH 392号線との合流は終了する。その後、SH 257号線は北に向かってSH 14号線に向かい、セヴァランス北西部の町境で終わる。
歴史
このルートは1939年に確立されましたが、いくつかの違いがありました。ルートはミリケンから北にウィンザーまで行き、そこから西にコロラド州道185号線(SH 185)に曲がりました。その後、SH 185は削除され、州間高速道路25号線(I-25)に置き換えられ、SH 257は北にSH 14に向かうように再調整されました。ルートは1954年までに舗装されました。ウィンザーの南の支線は1年後に削除されました。US 24とUS 34バスのインターチェンジは1998年に建設されました。[5]
2009年11月、ウィンザーのガーデンドライブとの交差点に新しい信号機が設置された。建設費用は約35万ドルだった。[6]
主要交差点
ルート全体はウェルド郡内にあります。
関連ルート
| 位置 | ウェルド郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.1 マイル (1.8 km) |
州道 257 号線支線( SH 257 号線支線) は、ウェルド郡にある1.1 マイル (1.8 km) の州道事業ルートでした。これは、SH 257 号線からグリーリー西部のUS 34 号線までの東の支線でした。この道路はバリケードで封鎖されたため、現在は SH 257 号線に接続していません。
参照
参考文献
- ^ コロラド州運輸局。「SH 257 のセグメント リスト」 。2010年4 月 3 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ コロラド州運輸局。「ハイウェイ257号線のインターチェンジ情報」。2010年4月5日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab コロラド州運輸局。「US 34 および SH 257 BRT 駅 DEIS 評価」(PDF) 。2010年4 月 5 日閲覧。
- ^ アメリカ合衆国(地図)。ナショナルジオグラフィック。2006年10月。
- ^ Salek, Matthew E. (2010年1月30日). 「Colorado Routes 234-266」 . 2010年4月3日閲覧。
- ^ コロラド州運輸局。「State Highway 257 at Garden Drive in Windsor - CDOT」 。 2010年4月5日閲覧。
