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| Tu-143 | |
|---|---|
 Tu-143「レイズ」 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 無人 偵察機 |
| メーカー | ツポレフ |
| 状態 | アクティブ |
| プライマリユーザー | ソビエト連邦 ロシア ウクライナ |
| 建造数 | 950 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1973–1989 (Tu-243 1994-) |
| 導入日 | 1976年（陸軍、地上軍、SSV） 1982年（空軍、VVS） （Tu-243 1999年） |
| 初飛行 | 1970年 （Tu-243 1987年） |
| 開発元 | ツポレフ Tu-141 |
ツポレフTu-143 レイス（飛行または旅程、ロシア語：Рейс、またはReis、Rejs）は、 1970年代後半から1980年代にかけてソビエト連邦軍とワルシャワ条約機構加盟国および中東同盟国 で運用されたソビエトの 無人 偵察機である。飛行後に回収され、そこから画像が取得された偵察ポッドを搭載していた。[1]
歴史
発達
Tu-143は1976年に導入され、Tu-141と非常によく似ていたが、大幅に縮小されていた。短距離（60〜70キロメートル）の戦術偵察システムで、低空飛行能力を持っていた。Tu-143は、JATOブーストでトラックから発射され、パラシュートで回収され、5.8 kN（590 kgf、1300 lbf）の推力を持つTR3-117ターボジェットで駆動された。最初のバージョンは映画用カメラを搭載していたが、後のバージョンはテレビや放射線検出ペイロードを搭載し、データはデータリンクを介して地上局に中継された。1970年代から1980年代にかけて、約950台が製造された。
運営履歴
Tu-143は、1982年のレバノン戦争中にシリアによってイスラエルとレバノンの偵察任務に使用され、またソビエト・アフガニスタン戦争中にソ連軍によってアフガニスタンで使用された。
2022年のロシアのウクライナ侵攻の際、ウクライナはロシアの防空軍の偵察や巡航ミサイルの代用としてTu-143を使用したとみられる。[2] 2022年6月29日、爆発物を積んだTu-143がクルスク州で撃墜された。[3]
2020年代のイスラエルとヒズボラの紛争中、イスラエルはヒズボラの「DR-3巡航ミサイル」を破壊したと主張し、そのことをツポレフTu-143の画像で示した。[4]
M-143 派生型
標的ドローンバージョンのM-143は1980年代半ばに導入されました。
Tu-243の派生型
1990年代後半には、Tu-143に続いて、類似機だが改良された「Tu-243 Reys-D」が就航した。胴体が25cm（10インチ）延長され、燃料容量が増加し航続距離が約2倍になった。また、推力6.28kN（640kgf、1,410lbf）の改良型TR3-117エンジンを搭載し、低高度誘導も改良された。[5]
Tu-300派生型
1995年以降、ツポレフは、さらに改良された「Tu-300 コルシュン」の宣伝を開始した。これは、以前の機種に似ているが、最新のセンサーや電子システム用のノーズアンテナドームとノーズフェアリングが装備されている。また、センサーポッドや弾薬用のセンターラインパイロンも備えている。1990年代末に財政上の問題で開発は中止されたが、2007年に作業が再開された。
オペレーター
現在のオペレーター
元オペレーター
ブルガリア: 引退[要出典]
チェコ共和国: VR-3 レイス、1995年に退役[要出典]- チェコスロバキア:1984年に2個飛行隊を受領[9]
イラク共和国[要出典]
ルーマニア: VR-3は1987年から2000年代初頭まで運用された[11]
スロバキア: VR-3 レイス、退役[要出典]
ソビエト連邦：後継国に引き継がれる[9]
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仕様
ツポレフ TU-143 レイズ:
- 翼幅 2.24 m (7 フィート 4 インチ)
- 長さ 8.06 m (26 フィート 5 インチ)
- 高さ 1.54 m (5 フィート 1 インチ)
- 打ち上げ重量 1,230 kg (2,710 lb)
- 最高速度 950 km/h (515 kn、590 mph)
- エンジン クリモフターボジェット TR3-117
- 実用上昇限度 5,000 m (16,400 フィート)
- 航続距離 200 km (110 nmi、125 マイル)
文献
- ザロガ、スティーブン・J.（2011年7月20日）。無人航空機：ロボットによる空中戦1917-2007年。ブルームズベリー出版。ISBN 978-1-84603-786-3。
- チュン・インボム（2016年）「第3章：北朝鮮のオフセット戦略」半島の突破：第三のオフセット戦略と将来の韓国防衛。新アメリカ安全保障センター：39～49ページ。
参考文献
この記事には、もともとパブリック ドメインにある Greg Goebel による Web 記事「Unmanned Aerial Vehicles」から引用した資料が含まれています。
- ^ アラブ・イスラエル紛争百科事典：政治、社会、軍事史：政治、社会、軍事史、ABC-CLIO、2008年5月12日、スペンサー・C・タッカー、プリシラ・メアリー・ロバーツ著、1055ページ
- ^ 「自国の悲惨さを喜ぶ - ウクライナはなぜロシアによる自国のツポレフTu-143無人機の撃墜を『祝った』のか？」2022年4月18日。
- ^ 「巡航ミサイルか自爆ドローンか ― ロシアが領空内に侵入したTu-143をブークミサイルで撃墜」2022年7月1日。
- ^ アルトマン、ハワード、ロゴウェイ、タイラー（2024年9月23日）。「イスラエル国防軍、ヒズボラがウクライナと同様にソ連のTu-143ジェット偵察ドローンを巡航ミサイルに改造」。ザ・ウォーゾーン。 2024年9月24日閲覧。
- ^ "ВР-3 "Рейс", комплекс воздузной разведки с беспилотным летательным аппаратом Ту-143 — ОРУЖИЕ РОССИИ, альный электронный справочник вооружения и военной техники」。www.arms-expo.ru。 2009 年 10 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 12 日に取得。
- ^ 春 2016、46−47頁。
- ^ “Воздузные мизени – вторая жизнь зенитных ракет — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство". Arms-expo.ru。 2011 年 10 月 25 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 9 月 3 日に取得。
- ^ ミリタリー・バランス 2016、190 ページ
- ^ abc Zaloga 2011、20ページ。
- ^ Axe, David (2024年3月16日). 「ウクライナの7トンの攻撃用ドローンが再び活動開始」. Forbes . 2024年3月17日閲覧。
- ^ “VR-3 (TU-143)”. Aripi Argintii (ルーマニア語). 2017年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ツポレフ Tu-143に関連するメディアがあります。
- チェコの Tu-143/VR-3 Rejs が輸送車両と発射装置とともに博物館に展示されている