チュニスエアエクスプレス

チュニスエアエクスプレス

IATA 国際民間航空機関 コールサイン UG タックス チューンエクスプレス
設立	1991
ハブ	チュニス・カルタゴ国際空港
艦隊規模	5
目的地	12
親会社	チュニスエア
本部	チュニス、チュニジア
主要人物	モンタセル・ブヌーニ氏、ゼネラルマネージャー
Webサイト	チュニジアエクスプレス

チュニスエア エクスプレス(フランス語: Société des Lignes Intérieures et Internationales、アラビア語: الخطوط التونسية السريعة ) は、1991 年 8 月 1 日に設立されたチュニジアのチュニスに本拠を置く航空会社です。以前はチュインター(アラビア語: الخطوط)として知られていました。 الدولية ) とセブンエア(アラビア語: طيران السابع ) の親会社は国営航空会社チュニエアーです。チュニジア国内の目的地への運航のほか、イタリア、フランス、マルタへの便も運航しています。

1990 年の設立から 2000 年まで、チュニスエア エクスプレスはフランス語で Tuninter として知られ、アラビア語の名前は「国内航空会社」(الخطوط الداخلية) でした。当初は国内線のみの運航でしたが (現在でもチュニジア国内を飛行する唯一の航空会社です)、当時 Tuninter と呼ばれていたこの航空会社は、2000 年に国際運航を開始する許可を得ました。2007 年 7 月 7 日 (7/7/7)、この航空会社は「セブンエア」(Compagnie Aérienne Sevenair Tunisie、طيران السابع) に改名されました。セブンエアは、当時のチュニジア大統領、ザイン・エルアビディーン・ベン・アリの妻の親戚が所有しており、2011年1月14日にベン・アリがチュニジアから出国した後、チュニスエア・エクスプレスに改名された。^[1]チュニスエア・エクスプレスは、1992年から2008年の間に合計600万人の乗客を輸送し、2008年だけで30万人の乗客を運んだ。

2015年12月、より高い収益性を実現するために、チュニスエア・エクスプレスは近い将来チュニスエアに合併されることが発表された。 ^[2]

2024年8月、チュニスエアのCEOであるハレド・チェリと社内組合長のナジメディーン・ムズーギが汚職容疑で始まった捜査の一環として逮捕された。^[3]モンタセル・ブヌーニは2024年6月にチュニスエア・エクスプレスの総裁に任命された。^[4]

2024年11月現在^{[アップデート]}、チュニスエアエクスプレスは以下の目的地への定期旅客便を運航しています。^[5]

2024年11月現在^{[アップデート]}、チュニスエア・エクスプレスの機材は以下のとおりです。^[6]

• 2005年8月6日、チュンインター航空1153便: チュンインターATR-72がイタリアの バーリからチュニジアのジェルバ島へ飛行中、シチリア島パレルモ沖18マイルの海上に不時着した。この飛行機には乗客乗員39名が搭乗しており、うち16名が死亡した。バーリ空港の職員は、乗客の大半がイタリア人観光客だったと報告した。燃料計は小型機ATR42にのみ搭載するように設計されていたため、誤った値を示していた。そのため、乗務員は機体の燃料が少なくなっていることに気付かなかった。ターボプロップ機の燃料が尽き、ATR72はシチリア島沖に不時着した。この航空会社はほぼ2年間イタリアへの飛行を禁止された。^[7]

ウィキメディア・コモンズのチュニスエア・エクスプレス関連メディア

• 公式ウェブサイト（フランス語）
• Tuninter ウェブサイトのアーカイブ(フランス語)
• 航空安全ネットワークの概要