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| 交差点駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 トロイシュトリンゲン駅のホーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | バーンホフ通り61,トロイシュトリンゲンバイエルン自由州 ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯48°57′41″ 東経10°54′29″ / 北緯48.961267° 東経10.908159° / 48.961267; 10.908159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | DB駅とサービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 6252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | MTL [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8000122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 3 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | VGN :683 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト |
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| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1869年10月2日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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トロイヒトリンゲン駅は現在、ドイツバイエルン州のトロイヒトリンゲン町にある唯一の駅である。この町にはかつてグラーベン、メーレン、グンデルスハイム、ヴェッテルスハイムにも駅があった。トロイヒトリンゲン駅には7つのプラットホーム線があり、ドイツ鉄道ではカテゴリー3駅に分類されている。[2]この駅には、 DBレギオとDB長距離鉄道が運行する毎日約110本の列車が停車する。この駅は、トロイヒトリンゲン–ニュルンベルク線、ドナウヴェルト–トロイヒトリンゲン線、インゴルシュタット–トロイヒトリンゲン線、トロイヒトリンゲン–ヴュルツブルク線の分岐駅である。
位置
駅はトロイヒトリンゲンの北部にあります。西はヴェッテルスハイマー通り、東はバーンホフ通りと接しており、バーンホフ通りは入口の建物の場所でもあります。鉄道駅の敷地の南側で、これらの通りを結ぶ橋があります。駅の住所はバーンホフ通り 61 番地です。
歴史
トロイヒトリンゲン駅は、ヴュルツブルクへの路線のアンスバッハ-トロイヒトリンゲン区間とトロイヒトリンゲン-プレインフェルト線の両方とともに、1869年10月2日に開業した。トロイヒトリンゲン-プレインフェルト区間は、インゴルシュタット-トロイヒトリンゲン鉄道とともに建設された。駅舎の向かいには、列車の保守用の小さな車庫があった。1870年にミュンヘン-インゴルシュタット-トロイヒトリンゲン-ニュルンベルク鉄道が完成し、トロイヒトリンゲンは鉄道網への新たな接続を獲得した。[4] 1906年10月1日、以前は必要な勾配のために建設が不経済であると考えられていたドナウヴェルト-トロイヒトリンゲン線が開通した。これにより、ニュルンベルク – アウグスブルク直通線が完成し、ネルトリンゲンを通るルートヴィヒ南北鉄道(ドイツ語: Ludwig-Süd-Nord-Bahn ) の迂回が不要になった。1945年2月23日、クラリオン作戦の一環として駅が空襲され、駅の地下道に避難していた約300人を含む約600人が死亡した。 2006年後半にニュルンベルク – インゴルシュタット高速鉄道が完成したことで、以前はこの駅で停車していたニュルンベルクとミュンヘン間の長距離サービスのほとんどが廃止された。
インフラストラクチャー
駅には4つのプラットホームに隣接して7つのプラットホーム線があり、プラットホーム1は入口の建物の隣にあります。各プラットホームは屋根付きで、デジタルプラットホームディスプレイがあります。すべてのプラットホームは、プラットホーム1につながる歩行者用トンネルでつながっています。駅は車椅子でアクセス可能で、各プラットホームへの段差はありません。駅には駐車場があり、ヴァイセンブルク、ビースヴァング、ゾルンホーフェン、グンツェンハウゼン、ランゲンアルトハイム、ポルジンゲン、グンデルスハイム行きのバスが利用できます。駅は、ニュルンベルク大交通協会（VGN） が管理する地域交通エリアにあります。
プラットフォームデータ
- プラットフォーム1：長さ145m、高さ55cm
- 2番線ホーム：長さ293m、高さ55cm
- 3番線：長さ293m、高さ55cm
- 4番線：長さ382m、高さ76cm
- 5番線：長さ382m、高さ76cm
- 6番線：長さ290m、高さ55cm
- 7番線：長さ290m、高さ55cm [5]
鉄道サービス
長距離
この駅にはドイツ鉄道が運営する個別の長距離列車が発着しています。
地域
トロイヒトリンゲン駅には、DB レギオが運行する 4 つの地域急行列車と 2 つの地域鉄道が乗り入れています。
参考文献
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ ab "Stationspreisliste 2025" [2025年の駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB Station&Service . 2024年11月28日. 2024年12月5日閲覧。
- ^ 「タリフゾーン計画: VGN-Gesamtraum」(PDF)。Verkehrsverbund Großraum ニュルンベルク。 2019 年 1 月 1 日。2019 年10 月 21 日に取得。
- ^ 「Eine Lücke im System: 100 Jahre Bahnlinie Treuchtlingen - Donauwörth 1906 - 2006」 (ドイツ語)。 br-101.de 。2012 年2 月 11 日に取得。
- ^ 「プラットフォーム情報」（ドイツ語）。ドイツ鉄道。 2012年2月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、トロイヒトリンゲン駅に関連するメディアがあります。
- 「駅の線路図」（PDF）（ドイツ語）。ドイツ鉄道。 2012年2月11日閲覧。