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トラボア（/ ˈ t r æ v w ɑː / ;カナダフランス語、フランス語のtravailから、travoiseまたはtravoyとも呼ばれる）は、陸上で荷物を牽引するために使用されたAフレーム構造であり、特に北アメリカの平原インディアンによって使用されていました。 [1]
建設と使用
ブラックフット族が使用したトラボイのデザイン
基本的な構造は、2 本の長い棒に取り付けられたプラットフォームまたはネットで構成され、A フレームの形に縛られています。フレームは、鋭く尖った端を前にして引きずられます。フレームの鈍い端は、2 本の棒をまたいで結ばれた 3 本目の棒によって固定されることもあります。
トラボイは手で引かれ、より効率的に引くために肩にハーネスが取り付けられることもあったが、犬や馬（16世紀にスペイン人が馬を持ち込んで以降）に引かれて引かれたものもあった。
トラボイは、むき出しのフレームの上に荷物を積み上げて固定するか、または最初に布や革をフレームの上に張って、牽引する荷物を保持することによって荷物を積むことができます。
車輪を使った輸送手段よりも原始的だと考えられているが、トラボイが使われた土地（森林の床、柔らかい土、雪など）では、道路ではなく車輪では困難に遭遇し、効率が悪かっただろう。そのため、トラボイはヌーベルフランスの平原部族との毛皮貿易で、森の番人によって使われた。
トラボイでは、背中に担いで運ぶよりも多くの重量を運ぶことが可能です。
犬用トラボイ
基本的な犬用トラボイは、2本のアスペンまたはハコヤナギの棒に切り込みを入れ、片方の端をバッファローの腱で縛り、もう片方の端は広げて置いています。広げた端の近くで棒の間に横木を縛り、完成したフレームは横木を追加した大きなAの文字のように見えます。摩擦によるやけどを防ぐためにバッファローの皮で包まれたAの頂点は犬の肩に載せられ、広げた端は地面に引きずられます... 先住民の女性はトラボイを組み立て、犬を管理し、時にはおもちゃのトラボイを使って子犬を訓練しました。バッファローの肉と薪は、トラボイの典型的な荷物でした。[2] [3]
カナダ百科事典によると、「ヨーロッパ以前の時代の犬用トラボイは小さく、20～30kgしか引っ張れなかった。」[4]犬用トラボイの移動は暑い天候では遅くなり、犬にとっては疲れるものでした。[5]犬用トラボイはカール・ボドマーの絵画にも描かれています。[6]
馬車
18世紀半ばまでに、犬用トラボイは馬用トラボイに取って代わられました。[6]カナダ百科事典によると、「犬が馬に取って代わられると、牽引力が増したためティピーのサイズが大きくなり、家庭用品も増えました。」[4]アメリカ大陸の先住民言語のウェブサイトには次のように記されています。
馬が北米に導入された後、多くの平原インディアン部族は、より大きな馬牽引式トラボイを作り始めた。特別に作られたトラボイ用そりを作る代わりに、彼らは単に馬の背中に2本のティピーポールを渡し、馬の後ろのポールの間に荷物を載せる台を取り付けた。これは一度に2つの目的を果たした。馬はティピーポールと追加の荷物を同時に運ぶことができたのだ。もちろん、馬は犬よりもはるかに重い荷物を引っ張ることができた。馬牽引式の後ろには子供たちがよく乗っていた。[7]
トラボイで旅行する際、サリッシュ族はティピのポールをキャンプ地に残し、「次にキャンプする部族や家族が使えるように」するのが伝統だった。[8]
馬用トラボイはAフレーム構造またはHフレーム構造で作ることができます。[9]
トラボイのその他の使い方
トラボイは、ネイティブアメリカンにとって、さまざまな独創的な方法で役立った。馬が使われるようになる前、ブラックフット族の女性たちは、追い立てられた動物をハンターが殺せるまで閉じ込めておくために、前端を上にして犬用のトラボイを束ねた湾曲した柵を作った。[10] : 9 女性たちがティピを建てるときは、ティピの支柱に馬用のトラボイを立てて梯子代わりにし、ロッジのカバーの上部の両側を木のピンで固定した。[11] : xi 木の枝に立てかけたトラボイは、死んだクロウ族の赤ちゃんを縛り付けるための簡単な埋葬用の足場として機能した。[12] : 57
トラボワトラック
現在ルイス・アンド・クラーク・トレイル-トラボイ・ロードとして知られる地域と、モンタナ州のルイス・アンド・クラーク・パスは、トラボイが「道の上を引きずられ、地面に深く平行な跡を残した」交通量の多い地域で、現在でもその跡を見ることができます。[13]トラボイの跡は、ナイフ・リバー・インディアン・ビレッジ国立歴史公園でも見ることができます。
車輪が発明される以前にも世界の他の地域でトラボイが使用されていたという説を裏付ける考古学的証拠がある。[14] [15]
ギャラリー
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犬用トラボイ、アラスカ 1897 -
荷馬車とトラボイ、カナダ 1910 年 -
トラボイ付きの馬に乗る、カナダ 1922 年 -
アメリカ陸軍のラバとトラボイの「救急車」、1900 年代初頭頃 -
労働者のトラヴォワ、フィンランド、1941
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参照
ウィキメディア・コモンズには、 トラヴォワに関連するメディアがあります。
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注記
- ^ スミス、DJM (1988)。馬車辞典。JAアレン＆カンパニー社、p.182。ISBN 0851314686OL 11597864M。トラボイ
またはトラボイズ。車輪のない牽引車で、2 本以上の棒で構成され、1 人の人間または荷役動物が牽引し、その先端は背中または後肢に載せられます。「A」フレームのベース付近のスペースは、皮ひも、編んだ小枝、または小さな厚板で埋められます。北米インディアンによって、部族の病人や老人、または個人の持ち物を運ぶために広く使用されました。Travoy: Travois の現代表記。
- ^ 「アメリカインディアンのトラボイス」. native-languages.org .
- ^ 「Travois」。サスカチュワン百科事典。2006年。2017年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月24日閲覧– esask.uregina.ca経由。
- ^ ab Gadacz, Renee R (2012). 「Travois」.カナダ百科事典. 2012年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月10日閲覧。
- ^ヘンダーソン、ノーマン（1994 年5月）。「北部平原における犬用トラボイの移動の再現」プレーンズ・アンソロポジスト。39 （148）：145–159。doi ：10.1080/2052546.1994.11931719。JSTOR 25669259 。
- ^ ab 「Dog Travois」。毛皮貿易の女性たち。2007年。 2013年10月24日閲覧。
- ^ 「ネイティブアメリカンのトラボイス（犬と馬が引くインディアンの引きそり）」。native-languages.org 。 2013年10月24日閲覧。
- ^ 「サリッシュ文化」。サリッシュ・クーテナイ部族連合。 2013年10月24日閲覧。
- ^ ヘンダーソン、ノーマン。「馬とトラボイスの旅の再現」（PDF）。pp. 137–147 。 2013年10月24日閲覧。
- ^ エワーズ、ジョン C. (1988): ドッグデイズにおけるインディアンの部族生活観。ミズーリ川上流のインディアン生活。ノーマンとロンドン。7-13 ページ
- ^ ポイント、ニコラス (1967): ウィルダネス キングダム。ロッキー山脈のインディアン生活: 1840-1847。ニコラス ポイント SJ の日記と絵画。ニューヨーク、シカゴ、サンフランシスコ。
- ^ リーベス、キャロリン・レイノルズ (1985): JH シャープ、クロウ族インディアンの中で、1902-1910 年。モンタナ州クロウ族居留地での人生と友情の個人的な思い出。エルセグンド。
- ^ 「ルイス・クラーク・トレイル - トラボイス・ロード - ルイスとクラーク探検隊：国家歴史登録財の旅程」 。 2013年10月24日閲覧。
- ^ Bakels, Corrie (2009).西ヨーロッパ黄土地帯：紀元前5300年から紀元後1000年までの農業史。Springer Science & Business Media。ISBN 9781402098406。
- ^ “Un Travois pour les dieux. Lac de Chalain 31ième siècle avant J.-C” [神々のためのトラヴォワ] (PDF) (フランス語)。フィルム
外部リンク
- 犬用トラボイプラン
- トラヴォイスの写真、馬の国のための歌、アメリカインディアン国立博物館
- 馬車 2019-08-05ウェイバックマシンにアーカイブ、クロウフェア
- 馬に乗ってトラボイを引くアツィナインディアン、撮影：エドワード・S・カーティス
- トラボイスの写真、デンバー公共図書館より
- Imataa Manistsi: How to Make a Blackfoot Dog Travois (PDF) 、 2013 年10 月 24 日取得