トランスアパラチア

トランス・アパラチアは、東はアパラチア山脈、西はおおよそミシシッピ川まで広がるアメリカ合衆国の地域である。中西部から南部北部にかけて広がっている。この用語は、17世紀、18世紀、19世紀にこの地域を辺境として指すときに最も頻繁に使用された。 ^[1]この期間中、この地域は、東のアメリカ合衆国の他の地域からの孤立と分離によって定義される独自のアイデンティティを獲得した。^{[2]これには、}オハイオ・カントリーの大部分と、少なくとも旧南西部の北部と東部が含まれていた。組織化された領土やその他の政治的単位になったことはなかった。この名前で呼ばれていたもののほとんどは、ペンシルベニア州西部、オハイオ州、ウェストバージニア州、ケンタッキー州、テネシー州、バージニア州西部となった。今日でもまだ漠然としており、あまり使われていない地名である。

トランス・アパラチアは4つのサブ地域に分けられます。1)現在のオハイオ州、インディアナ州、イリノイ州、ミシガン州、ウィスコンシン州、ミネソタ州を含む旧北西部地域、2)現在のケンタッキー州、テネシー州、アラバマ州、ミシシッピ州に代表される旧南西部地域、3)フロリダ州、4)ニューヨーク州北部とカナダ南東部の地域です。^[3]

似た名前であるトランスアレゲニーも、ほぼ同じような用法（通常は形容詞として）を持ち、アパラチア山脈の北部である アレゲニー山脈を指します。

18世紀初頭、アパラチア山脈の東側の空き地が次第に少なくなり、この地域に大量の移民が流入し始めた。アパラチア山脈は迂回され、トランスアパラチアのより良い農地と水路へのアクセスが確保された。^[1]

18世紀のトランス・アパラチア、特にオハイオ川流域の大部分は、イギリス、フランス、ネイティブアメリカンの間で領土をめぐる紛争で特徴づけられた。七年戦争後の1763年の宣言により、それ以上の入植は禁止されたが、1760年代から1770年代を通じて、この地域への大規模な移住が続いた。^[4]これにより、1763年から1764年にかけてのポンティアック戦争など、ネイティブアメリカンとのさらなる紛争が引き起こされた。 ^[5]独立戦争後、アメリカは和平条約を通じてトランス・アパラチアの土地を正式に獲得した。これが新たな移住の波を促し、この地域はますます目立つ存在となった。^[6]

18 世紀半ば以降、荒野でより良い暮らしを求めたアメリカ人は、アパラチア山脈を越えるいくつかの主要道路を旅しました。ニューイングランドからの旅行者は、モホーク トレイルをたどってニューヨーク州西部に入りました。フィラデルフィアからの旅行者は、フォーブス ロードを通ってピッツバーグに行き、そこからオハイオ川を西に進みました。ボルチモアからは、ブラドックロードを通ってピッツバーグに向かいました。中部大西洋岸の開拓者は、カンバーランド ロード(国道) を使用しました。南部人は、グレート バレー ロードまたはリッチモンド ロードのいずれかを使用して山を抜け、カンバーランド ギャップに向かいました。そこからウィルダネス ロードを北上し、現在のケンタッキー州とオハイオ渓谷に入ることができました。ダニエル ブーンがトランシルバニア会社に雇われ、ウィルダネス ロードを切り開きました。

1790年から1810年の間に、約98,000人の奴隷が所有者とともに西へ、オハイオ川の南の地域へ移動しました（ 1787年の北西条例により、オハイオ川の北の州では奴隷制度が禁止されていました）。

• 1795年までにケンタッキー州では75,000
• 1830年までに、数十万人の開拓者が、当時はミシガン準州と、
  • 人口100万人のオハイオ州、
  • インディアナ州、人口約35万人、
  • 人口15万人以上のイリノイ州。