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豊洲駅 豊洲駅 | |||||
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 2011年9月、東京メトロ駅7番出口。ゆりかもめ高架の終点がちょうど見える。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 東京都江東区豊洲 | ||||
| 運営者 |
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| 行 | |||||
| 接続 |  バスターミナル | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1988年6月8日 | ||||
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豊洲駅(豊洲駅、豊洲駅)は、東京メトロとゆりかもめが運営する、東京の江東区にある鉄道駅です。
ライン
駅のレイアウト
当駅は、東京メトロ有楽町線の地下駅（駅番号Y-22）と、ゆりかもめ線の東端となる高架駅（駅番号U-16）で構成されています。
東京メトロ
はい22 豊洲駅 豊洲駅 | ||||||||||||||||
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| 東京メトロ駅 | ||||||||||||||||
 2016年のプラットフォーム3 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | 東京都江東区豊洲4-1-1 | |||||||||||||||
| 運営者 |  東京メトロ | |||||||||||||||
| 行 | はい 有楽町線 | |||||||||||||||
| 距離 | 和光市から25.1km（15.6マイル） | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面（現在は各ホームの片側のみ使用） | |||||||||||||||
| トラック | 4 (現在使用中は 2 つだけ) | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 駅コード | Y-22 | |||||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1988年6月8日 | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 2012年度 | 1日あたり160,196人 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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プラットフォーム
地下鉄駅は地下3階（「B3F」）に島式ホーム2面があり、4線が通っている。もともと中央の2線は開業時に建設され、将来の住吉への延伸のために確保されていたが[1]、2013年3月1日に完成し、2013年3月16日の改正ダイヤ開始時から和光市からの運行を終了した。[2]しかし、2019年10月15日のダイヤ改正後、 2020年の東京オリンピックの混雑緩和策として2番線と3番線が一時的に閉鎖され、その後覆われたが、これらの線路が再び使用されるかどうかは決まっていない。[3] [4]
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2013年7月現在、緩衝帯は2番線と3番線の南端で止まっており、緩衝帯の後に住吉への将来の延伸のためにわずかに左に曲がっている。 -
2007年10月の東京メトロ駅3番出口 -
2005年のトラック2と3
ゆりかもめ
あなた16 豊洲駅 豊洲駅 | |||||||||||
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| ゆりかもめ駅 | |||||||||||
 2006年のゆりかもめ駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 東京都江東区豊洲 | ||||||||||
| 運営者 | 株式会社ゆりかもめ | ||||||||||
| 行 | あなた ゆりかもめ | ||||||||||
| 距離 | 新橋から14.7km | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | U-16 | ||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2006年3月27日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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プラットフォーム
この駅は、終点となる2本の線路を備えた単一の高架島式ホームで構成されています。
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2008年12月のゆりかもめホーム -
2007 年 4 月、プラットホームの端から北方向を見た景色
歴史
地下鉄の駅は、有楽町線が新富町から新木場まで延伸された1988年6月8日に開業した。[5]ゆりかもめの駅は、同線が有明から延伸された2006年3月27日に開業した。[5]
東京メトロ駅のホームは、終着列車が使用する中央線2本が完成したことに伴い、2013年3月1日より1番から4番に改番された。[2]
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2005年の有楽町線ホーム。ホーム内側に柵が設置されている。 -
2010年の有楽町線ホーム。中央線路の上に仮設の舗装が施されている。
乗客統計
2012年度、東京メトロ駅の1日平均利用者数は160,196人であった。[6]過去の利用者数は以下のとおりである。
周辺エリア
豊洲は、「パークシティ豊洲」「豊洲タワー」「シティタワーズ豊洲」などの高層マンションや、「ららぽーと豊洲」という大型ショッピングモールの増加により人気が高まっています。
周辺のその他の注目すべき場所は次のとおりです。
- ガス科学博物館
- 芝浦工業大学
- 昭和大学豊洲病院
- 豊洲図書館
- 深川第五中学校
- 豊洲小学校
- 豊洲北小学校
- チームラボプラネッツ TOKYO DMM.com
参照
参考文献
- ^ 江東区。 "地下鉄8号線(有楽町線)の延伸(豊洲～住吉)".江東区。 2021年11月29日のオリジナルからアーカイブ。2021 年8 月 6 日に取得。
- ^ ab 有楽町線豊洲駅で中線の入線試運転 [有楽町線豊洲駅の中央線で試運転開始]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2013年3月5日。2017年2月1日時点のオリジナルからアーカイブ。2013 年3 月 5 日に取得。
- ^ “豊洲駅、ホームの拡張工事を実施へ！東京2020に向けて2番線・3番線の上を歩行可能に”.豊洲と東京。 2023年9月28日のオリジナルからアーカイブ。2024 年4 月 29 日に取得。
- ^ “有楽町線豊洲駅「設置された2・3番線」どうなる？ 復活後は「別の路線」の可能性も”.乗りものニュース. 2021年8月9日のオリジナルからアーカイブ。2021 年8 月 6 日に取得。
- ^ ab 寺田、宏和 (2013 年 1 月 19 日). データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄]. 日本: ネコ・パブリッシング. pp. 216–220. ISBN 978-4-7770-1336-4。
- ^ ab 各駅の乗降人員ランキング2012年度［駅乗降者数（2012年度）］。日本：東京メトロ。 2013. 2018 年 2 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 15 日に取得。
- ^ 各駅の乗降人員ランキング 2010年度 [各駅乗降者数（2010年度）]。日本：東京メトロ。 2011. 2013 年 9 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 15 日に取得。
- ^ 各駅の乗降人員ランキング 2011年度 [各駅乗降者数（2011年度）]。日本：東京メトロ。 2012年。2019年1月24日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 15 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、豊洲駅に関連するメディアがあります。
- 豊洲駅情報（東京メトロ）
- 豊洲駅情報（ゆりかもめ）
北緯35°39′18″ 東経139°47′46″ / 北緯35.654995° 東経139.796079° / 35.654995; 139.796079