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ず12 S13 住吉駅 住吉駅 | |||||||||||||||||||||
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2008年7月のA2入口 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 江東区、東京 | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯35°41′21″ 東経139°48′58″ / 北緯35.689091° 東経139.816132° / 35.689091; 139.816132 | ||||||||||||||||||||
| 運営者 | |||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | S-13、Z-12 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1978年12月21日 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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住吉駅(すみよしえき)は、東京都江東区にある地下鉄駅で、東京都交通局(都営)と東京地下鉄が共同で運営している。駅番号は、東京メトロ半蔵門線がZ-12、都営新宿線がS-13である。[1]
ライン
住吉駅には以下の2つの路線が乗り入れています。
駅のレイアウト
- B1階: コンコース
- B2階:チケットホール/改札口、都営新宿線ホーム
- B3階:東京メトロ半蔵門線1番線ホーム(渋谷方面)
- B4階:東京メトロ半蔵門線2番線ホーム(押上方面)
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2007年3月の都営新宿線(2番線)改札口
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2007年3月の東京メトロ改札口
東映プラットフォーム
2 本の線路に面した 2 つの側線プラットフォーム。ここでは、改札を通過する前に乗客が進む方向を選択する必要があります。
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2018年12月の都営新宿線のホーム
東京メトロのホーム
もともとは上下2面の島式ホームとして建設されたが、現在は片側のみが使用されており、もう片側は元々豊洲への延伸計画のために確保されていた留置線として使用されている。[2]
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2016年6月の東京メトロ半蔵門線1番線ホーム。ホームの反対側は柵と案内板で覆われている。
歴史
駅は1978年12月21日に開業し、当初は都営新宿線のみが乗り入れていた。[3]東京メトロのプラットホームは2003年3月19日に開業した。 [3]
半蔵門線の駅設備は、2004年の帝都高速度交通営団の民営化後、東京メトロに継承された。[4]
周辺エリア
住吉駅は、東京江東区最大のショッピングエリアのひとつである錦糸町駅から徒歩約15分の場所にあり、猿江子公園もすぐ近くにあります。
今後の展開
2021年には、有楽町線を豊洲駅で分岐させ、北に4.8km走って住吉駅まで接続する計画が発表されました。この支線は2030年代半ばに開業する予定で、住吉駅とその南側の地域を結びます。
豊洲駅からの支線は1980年代初頭から計画されており、亀有駅(常磐線)を経由して千葉県北西部の野田まで北上する計画であった。[5]
参照
参考文献
- ^ 東京メトロ|電車駅・ご利用案内|住吉駅
- ^ “ホーム南側臨時坑/8号線延長で住吉駅営業線と接近施工/東京都ら検討 | 通信建設新聞Digital”. 2021年7月10日。2021年7月10日のオリジナルからアーカイブ。2021 年8 月 6 日に取得。
- ^ ab 寺田、宏和 (2013 年 1 月 19 日). データブック日本の私鉄[データブック 日本の民営鉄道] (日本語). 日本: ネコ・パブリッシング. pp. 216–218. ISBN 978-4-7770-1336-4。
- ^ “「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ” [「帝都高速度交通営団」から「東京メトロ」へ].東京メトロオンライン。 2006 年 7 月 8 日。2012 年 5 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年5 月 29 日に取得。
- ^ 新たなネットワークを担う地下鉄整備の実現に向けて(PDF) .東京都江東区。 2010。2010 年 6 月 1 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
外部リンク
- 東栄駅情報
- 東京メトロ駅情報 (日本語)
