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土佐一宮駅 土佐一宮駅 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2010年の土佐一宮駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒781-8133 高知県高知市一徳谷1 | ||||
| 座標 | 北緯33°34′44″ 東経133°34′38″ / 北緯33.5788° 東経133.5772° / 33.5788; 133.5772 | ||||
| 運営者 | |||||
| 行 | |||||
| 距離 | 多度津から122.7km | ||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||
| トラック | 2+1支線・通過ループ | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||
| 自転車施設 | 自転車専用駐車場 | ||||
| アクセス可能 | いいえ - プラットフォームは歩道橋でつながっています | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 無人 | ||||
| 駅コード | D43 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1925年12月5日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019年度 | 708 | ||||
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土佐一宮駅(土佐一宮駅、Tosa-Ikku-eki )は、日本の高知県の県庁所在地、高知市にあるジャンクション旅客鉄道駅です。JR四国が運営しており、駅番号は「D43」です。[1] [2]
ライン
この駅はJR四国土讃線が通っており、同線の始点である多度津から122.7kmの地点に位置している。[3] [4]
後免は第三セクター土佐くろしお鉄道阿佐線(ごめん・なはり線とも呼ばれる)の公式西端駅であるが、同鉄道のすべての快速列車と一部の普通列車は土讃線の線路を通って高知方面へ向かい、土佐一宮駅を途中停車駅の一つとして運行している。[5]
レイアウト
無人駅で、2つのホーム(対向式ではない)があり、2つの線路がつながっている。線路の片側には小さな待合室が設置されている。待合室から一方のホームへはスロープが通じている。もう一方のホームへは歩道橋でアクセスできる。待合室の近くには指定の駐輪場が設けられている。駅からは3本目の線路が分岐しており、高知運転所(車両基地)へ通じている。[2] [6] [7]
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2008年の土佐一宮駅待合室。
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2010 年の高知運転センターの眺め。列車は土佐一宮からこの車両基地への支線に入ります。
隣接駅
歴史
この駅は、高知線(現在の土讃線)が高知から東へ、そして北へ土佐山田方面へ延伸された際の途中駅として1925年12月5日に開業した。当時、この駅は日本国有鉄道(後に日本国有鉄道(JNR)となる)によって運営されていた。1987年4月1日の国鉄民営化に伴い、駅の管理はJR四国に移った。[3] [8]
周辺エリア
参照
参考文献
- ^ 「四国鉄道路線図」(PDF)JR四国。2017年11月25日閲覧。
- ^ ab 『土佐一宮』【土佐一句】。はっちのへ.net 。2017 年12 月 26 日に取得。
- ^ ab 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第2巻、東京:株式会社JTB、667頁。ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 『土佐一庫駅時刻表』(PDF) . JR四国。2017 年12 月 26 日に取得。
- ^ “時刻表 ごめん・なはり線” [時刻表 ごめん・なはり線] (PDF) .土佐くろしお鉄道。2017 年12 月 25 日に取得。
- ^ “土佐一宮駅” [土佐一宮駅].四国.org.uk 。2017 年12 月 26 日に取得。
- ^ 川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第2巻 四国西部エリア[日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第2巻 西四国] 講談社 36~37頁、74頁ISBN 9784062951616。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第1巻 東京:株式会社JTB pp. 217–218. ISBN 4-533-02980-9。
外部リンク
- JR四国時刻表
