四国旅客鉄道株式会社

四国旅客鉄道株式会社

ネイティブ名	四国旅客鉄道株式会社
ローマ字名	四国旅客鉄道株式会社
会社種別	国営 KK
業界	私鉄
前任者	日本国有鉄道（JNR）
設立	1987年4月1日37年前（国鉄民営化） ( 1987-04-01 )
本部	香川県高松市 、 日本
サービスエリア	四国
主要人物	泉 正文（代表取締役）[1]
サービス	旅客鉄道 貨物サービス 都市間バス
収益	313.5億円（2007年）
総資産	3,571億3,700万円（2007年）
総資本	35億円
所有者	独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（100%）
従業員数	2,942 (2007年4月1日現在[アップデート])
子会社	JR四国バス
Webサイト	四国支社

四国旅客鉄道株式会社（しこくゆうてつどう株式会社、Shikoku Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha）は、日本鉄道グループ（ JRグループ）を構成する7つの会社の中で最小の会社である。四国4県で総延長855.2キロメートル（531.4マイル）の都市間・ローカル鉄道サービスを運営している。本社は香川県高松市にある。[ 2 ^]

1988年、JR四国は他のJR各社とは異なり、鉄道路線を幹線、準線、支線に分類することを廃止しました。変更前は、土讃線、高徳線、徳島線、予讃線がすべて幹線でした。

各路線は色分けされ、文字でラベル付けされており、それに応じて路線上の各駅に番号が割り当てられています。たとえば、鳴門線の鳴門駅（ラベルはN）の番号はN10です。この方法は現在、日本の鉄道会社、特に地下鉄で広く使用されていますが、JR四国はこれを採用した最初のJR会社でした。

JR四国は、四国の主要都市と本州の岡山を結ぶ特急列車による都市間輸送を行っています。また、ローカル列車も運行しています。

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  特急列車に使用される185系気動車
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  特急列車に使用される2000系気動車
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  マリンライナー快速列車に使用される5000系電車
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  特急列車に使用される8000系電車

ウィキメディア・コモンズには、 JR四国に関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• 公式サイト （英語）