トキ（電車）

• E1シリーズ12両セット（マックス・トキ）（2012年9月28日まで）
• 200番台10両セット（2013年3月15日まで）
• E2シリーズ10両編成セット（2013年1月26日から2023年3月17日まで）^{[ 2 ]}
• E4系8両セット（マックス・トキ）（2001年5月7日～2021年10月1日）

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  改装済みのE1シリーズセット
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  再生品の200シリーズセット
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  改装されたE2系列車セット
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  改装済みのE4シリーズセット

「トキ」という名称は、1962年6月10日に上越線で東京の上野と新潟を結ぶ特急列車に初めて導入されました。この列車は、大宮、水上、越後湯沢、浦佐、長岡、東三条、新津に停車しました。この列車は、上越新幹線が開業する前日の1982年11月14日まで運行されました。^{[ 3 ]}

1982年11月15日に新しく開業した上越新幹線の運行開始以来、当初は大宮～新潟間、後に上野～新潟間、そして最終的には東京～新潟間を運行する全駅停車新幹線の名称は「トキ」となった。^{[ 3 ]}

東京と越後湯沢を結ぶ谷川全駅停車列車の新設に伴い、1997年10月から「トキ」という名称は廃止された。しかし、東京から新潟へ向かう全列車に使用されていた「あさひ」という名称に代わるものとして、2002年12月から再び使用されるようになった。 ^{[ 1 ]}

E2系10両編成は、2013年1月26日から毎日4往復のトキ列車に再導入され、最高速度240km /h（150mph ）で運行された。^{[ 2 ] [ 4 ]}  

E4系車両は2021年10月初旬に引退し、新幹線で運行されていた2階建て高速列車の運行は終了した。^{[ 5 ]}

E2系車両は、 2023年3月18日のダイヤ改正で、トキの全サービス（および上越新幹線の低速谷川サービス）から撤去され、同路線の運行速度が240km/hから275km /h（149mphから171mph ）に引き上げられた。^{[ 6 ]}