ティルデンリージョナルパーク

ティルデンリージョナルパーク
ティルデンリージョナルパーク
	インスピレーションポイントの東入口
	ティルデンリージョナルパークティルデンリージョナルパークティルデンリージョナルパーク
位置	バークレーヒルズ
座標	北緯37°53′41″ 西経122°14′30″ / 北緯37.8946474° 西経122.2416352° / 37.8946474; -122.2416352
エリア	2,079エーカー（841ヘクタール）
作成	1936
運営者	イーストベイ地域公園地区

チャールズ・リー・ティルデン・リージョナル・パークは、ティルデン・パークまたはティルデン[ tɪldɨn ]としても知られ、カリフォルニア州サンフランシスコ・ベイエリアの一部であるイーストベイにある2,079 エーカー (841 ヘクタール) のリージョナル・パークです。バークレー・ヒルズとサンパブロ・リッジの間にあります。メインの入口は、ケンジントン、バークレー、リッチモンドの近くにあります。この公園は、ワイルドキャット・キャニオン・リージョナル・パークに隣接しています。

この公園はイーストベイ地域公園地区によって管理されており、地区が 1936 年に購入した最初の土地から造られました。

ティルデン地域公園は、イーストベイ地域公園地区の初代理事会で務めたベイエリアの弁護士兼実業家、チャールズ・リー・ティルデンに敬意を表して名付けられました。

位置

1.5km
1マイル

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ティルデンリージョナルパーク内および近郊の厳選された場所

興味深いポイント
近くの公園や博物館

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ティルデンリトルファーム

2

ティルデンパークメリーゴーラウンド

3

インスピレーションポイント

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アンザ湖

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ブラジルルーム

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ティルデンパークは、大部分がコントラコスタ郡の非法人地域に位置し、一部はオークランド市とバークレー市にあります。公園の急峻な谷と密集した森林は、市街地のすぐ近くで珍しい自然体験を提供します。高い尾根と山頂からは、サンフランシスコ湾と内陸の他の保護地域を越えてディアブロ山まで、広大な景色が見渡せます。

公園の東の境界は、ほぼサンパブロ山脈の頂上にあり、西の境界はバークレー丘陵の頂上にほぼ沿っています。

公園の一部は、以前は農業用に開墾されていました。多くの場所で、ユーカリなどの外来種の木が植えられました。また、比較的最近植えられたジャイアントセコイアの林もあります。しかし、現在の保全活動は、可能な限り在来植物を復元することを目指しており、公園の大部分は在来の海岸低木で覆われています。イーストベイ地域公園地区は、植生削減の手段として放牧を行っており、^[2]ティルデンでは毎年夏にヤギの群れが放牧されています。

週末には、バークレー BART 駅からAC トランジットバス 67 番が公園まで運行されます。バスは、ティルデン自然エリア/リトルファーム、ローンオークロード、レイクアンザ/メリーゴーラウンド、ブラジリアンルーム/植物園に停車し、その後バークレーに戻ります。

2006 年 3 月、ティルデンの「インスピレーションポイント」からサンパブロ貯水池の北東を望む
ティルデン公園からサンフランシスコ湾の西側を眺める
ワイルドキャットキャニオンロード近くのセルビートレイルから東に広がるパノラマビュー
ティルデンリージョナルパークの上の雲

歴史

公立公園になる前、現在のティルデンパークの土地は、オローニ族インディアンの先祖代々の土地でした。ワイルドキャットキャニオンでは牧場経営が主流となり、スペインの探検家やメキシコの牧場主がオローニ族をこの土地から追い出しました。1800 年代後半から 1900 年代前半のアメリカ人牧場主には、カラン家の牧場やスウィートブライアデイリーなどがありました。公園内のユーカリのプランテーションは、フランク C. ヘイブンスのユーカリ、マホガニー、土地会社によって 1910 年頃に植えられました。

最初の公園用地は、1936年6月4日にイーストベイ地域公園地区がイーストベイ市営公益事業地区から購入した。 ^[3]購入された2,162エーカーの土地には、ティルデン公園（当時はアッパーワイルドキャットキャニオンと呼ばれていた）、テメスカル湖、ロバートシブリー火山地域保護区（当時は「ラウンドトップ」と呼ばれていた）が含まれていた。 ^[4]

アッパー・ワイルドキャット・キャニオンは1936年7月16日に正式に「チャールズ・リー・ティルデン地域公園」と命名された。^[5]

ニューディール時代

1936年6月4日のイーストベイ地域公園地区の理事会（土地購入を承認したのと同じ会議）で、理事会は公園開発のために地元の資金63,428ドルを割り当てました。これにより、理事会は公園開発のための連邦救済基金100万ドルの資格を得るために必要なマッチング基金の義務を果たしました。^[3]

1935年から1941年まで、民間自然保護隊（CCC）のキャンプ「ワイルドキャットキャニオンキャンプ」が、現在のティルデン自然保護区にありました。「ワイルドキャットキャニオンキャンプ」の6年間で、18州から3,500人以上の男性が6か月の登録期間でこのキャンプに参加し、任務を延長するオプションがありました。^[6] CCCの作業員は、道路、トレイル、橋、ピクニックエリア、ゴルフコースなど、公園の初期のインフラストラクチャと機能の多くを建設しました。CCCは、公園内で火災や浸食の防止、昆虫や害虫の駆除、地質学の仕事も行いました。^[7] 1935年、アラメダ郡を代表するカリフォルニア州下院議員ジョン H. トランは、公共事業促進局（WPA）への150万ドルの助成金申請の承認を支援しました。この助成金により、バークレーとオリンダを結ぶ7マイルの美しい道路であるワイルドキャットキャニオンロードの建設が開始されました。^[8] 公共事業促進局（WPA）の作業員は、レイクアンザダムと石造りの建物（トイレを含む）、オリジナルのレイクアンザビーチハウス、ブラジリアンルームの外観を建設しました。WPAの作業員は、ユーカリが伐採された後のティルデンパークの再植林にも貢献しました。CCCとWPAの作業員は、フォートブラッグからカリフォルニア沿岸を運ばれてきたセコイアの公園への植え替えを支援しました。^[9]現在の公園の美しさは、CCCとWPAが行った当初の作業から直接受け継がれています。ブラジリアンルーム、トイレの建物、石の記念碑、石の道路側溝はすべて現在も公園内に残っています。公園内のすべての構造物を建設するために使用された石は、サウスパークドライブのビッグスプリングトレイルヘッド近くの公園内で採石されました。

ゴールデンゲート国際博覧会

ゴールデンゲート国際博覧会は、1939年から1940年にかけて2年間開催された万国博覧会で、北ティルデンパークのメドウズフィールドでクリケットのチャンピオンシップゲームが行われた。万国博覧会のブラジル館で使用されたブラジル産の堅木が、ティルデンパークのブラジルルームの内装に広く使用された。イーストベイ地域公園局は、万国博覧会の閉幕後に、使用済みのゴミ箱やベンチも購入した。このイベントには、世界中から1,700万人という驚異的な来場者が訪れ、万国博覧会がヨーロッパ以外の国にインスピレーションを求めた初めての例とみなされた。クリケットのチャンピオンシップゲームに加え、博覧会では、1937年に開通したサンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジとゴールデンゲートブリッジを記念した。^[10]

第二次世界大戦

1942年、第二次世界大戦の勃発とともに、ティルデンパーク南部の72エーカー（29ヘクタール）がグリズリーピークVHF局の建設のため米国政府にリースされた。^[11] 1944年初頭、この無線施設はサンフランシスコ管制グループ（第411陸軍航空軍管制グループ）の本部として機能し、北カリフォルニア沿岸の防空レーダー施設の指揮統制を監督した。この場所はハミルトン空軍基地のVHF局でもあった。この場所はティルデンパークとオークランドの境界にある近くのグリズリーピークにちなんで名付けられたが、実際のアンテナはフォルマーピークの頂上にあった。

ワイルドキャットキャニオンキャンプは第二次世界大戦中に兵士の療養所として使用されました。^[12]

1942年9月7日、リッチモンド造船所運動協会は、カイザーリッチモンド造船所の何千人もの労働者とその家族のために、ティルデンパークで大規模な労働者の日ピクニックを開催しました。このイベントは公園全体に広がり、ピクニックやスポーツイベントに加えて、ゴルフトーナメント、ダイビングコンテスト、バンドコンサート、ダンスを提供しました。イベントは午前8時から午後10時まで行われ、造船所のすべてのシフトの従業員がピクニックに参加できました。参加者は1万人で、ティルデンパークの歴史上最大のイベントとなりました。^[13]

ニミッツ・ウェイは、おおむね丘陵の尾根に沿って公園を南北に横断しており、1955年に元アメリカ太平洋艦隊司令官チェスター・W・ニミッツ提督に敬意を表して名付けられました。もともとニミッツ・ウェイは、第二次世界大戦と冷戦時代にこの地域の対空砲とミサイル砲台へのアクセス道路として建設されましたが、現在は自動車の通行が禁止され、多目的歩道として再開発されています。^{[14]ニミッツは、妻と}オークランドのクレアモント・ホテルに住んでいた頃、そして後にバークレーの邸宅に住んでいた頃、インスピレーション・ポイント周辺をハイキングして野生の花の種をまいていたことで知られています。

戦後

1952年、アメリカ陸軍はフォルマーピーク付近の敷地に対空施設としてグリズリーピーク対空砲第3基地を開設した。2か所に90mm砲4門の砲台があった。この対空施設は、隣接するワイルドキャットキャニオンリージョナルパークにナイキミサイル基地が開設されたため、冷戦中に廃止された。この土地は1959年にイーストベイリージョナルパーク地区に返還された。レッドウッドバレー鉄道の陸軍キャンプエリアは、かつてこの施設の兵舎と食堂があった場所である。大きなコンクリートの掩蔽壕が今も残っており、ティルデンパークの整備施設として使用されている。

戦後には、ポニー乗馬場、模型飛行機場、テニスコート、マス釣り池、ティルデンパークメリーゴーラウンド（1948年）、サウスゲート＆パシフィック鉄道（レッドウッドバレー鉄道の前身）が1952年に増設された。[ 15 ]既存^のゴルフコース、植物園、ブラジリアンルーム、アンザ湖にこれらのアトラクションが加わり、ティルデンパークは、第二次世界大戦中および戦後にこの地域に集まった何千もの家族にとって、典型的なイーストベイの体験の場となった。

公園の特徴

「小さな農場」には様々な家畜がいます
アンザ湖
地域公園植物園
レッドウッドバレー鉄道
ブラジルルーム
ティルデンパークメリーゴーラウンド

公園には、主要な自然エリアに加えて、環境教育エリア、広大な植物園、水泳用の湖、ゴルフコース、模型農場、ミニチュア列車、メリーゴーランド、イベント会場など、いくつかの整備された施設があります。

環境教育センターとリトルファームは、ティルデン自然エリアのすぐ南にあります。環境教育センターでは、地域の生態系に関する教育プログラムや常設展示が行われています。リトルファームは、野菜畑、ショートホーン牛、羊、ヤギ、ウサギ、豚、鶏を飼育する模型農場です。訪問者は動物に餌をあげたり、農場スタッフから農場の運営について学んだりできます。

アンザ湖はティルデン地域公園の中央部に位置し、4月から10月まで遊泳が可能です。^[16]湖が開いている間は毎週水質検査が行われます。近くのハイキングコースやピクニックエリアは一年中開いています。

リージョナルパークスボタニックガーデンには、 10 エーカーを超える広さのカリフォルニア原産植物の膨大なコレクションがあり、カリフォルニアの希少種や絶滅危惧種の植物も数多く含まれています。

レッドウッドバレー鉄道は、乗車可能なミニチュア(15 インチ (381 mm) ゲージ) 列車です。1952 年に設立され、1.25 マイルの線路を約 12 分間乗車でき、年間 160,000 人の乗客を運びます。

ブラジリアンルームは、公園の中央部に位置する、1,728 平方フィートのイベント会場および宴会場で、パティオは 1,896 平方フィートあります。イタリア出身の開拓牧場主ピーターブルーノは、以前、ブラジリアンルームが建設された土地を借りて牛を飼育していました。この建物の名前は、ゴールデンゲート国際博覧会に寄付したブラジルの慈善団体に由来しています。ブラジルパビリオンの設計者であるガーディナーデイリーは、博覧会開催中、建物の内外に巨大な壁画を描くことを構想しました。^[17]

ティルデンパークメリーゴーラウンドは、 1912 年に建造され、国家歴史登録財に登録されているアンティークのメリーゴーラウンドです。

ティルデンパークゴルフコースは18ホールの公共ゴルフコースです。^{[18]建築家}ウィリアム・パーク・ベル^[19] によって設計され、WPAの労働者によって建設されました。1937年11月11日に正式に一般公開されましたが、^[20]^[21]^[22] 11月6日から11月11日までWPAの労働者、ゴルフのプロ、地元の著名人など、さまざまなグループのためにプレビューオープンがありました。^[23]^[24]

ピクニックとキャンプ

公園内には予約可能なピクニックエリアが 13 か所、予約不可のピクニックエリアが多数あります。エリアによって設備 (飲料水、グリル、トイレ) や収容人数 (予約可能なサイトでは 35 人から 150 人) が異なります。公式ピクニック場に加えて、ほとんどのトレイルにはベンチがあり、その多くはサンフランシスコと湾の素晴らしい景色を望めます。ティルデンリージョナルパークには 3 つのグループキャンプサイトがあります。ニューウッドランドは 50 人収容可能、ギレスピーユースキャンプとワイルドキャットビューは 75 人収容可能です。 ^[28]エズアンダーソン乗馬キャンプでは乗馬キャンプを提供しています。

参考文献

^ 「GNIS 詳細 - チャールズ・リー・ティルデン地域公園」。地名情報システム。米国地質調査所。1981 年 1 月 19 日。2010年4 月 8 日閲覧。
^ 「Grazing」www.ebparks.org . 2016年7月29日閲覧。
^ ab ケント、ジェリー。「イーストベイ地域公園地区の簡潔な歴史」。
^ McCreery, Laura. Living Landscape. Wilderness Press. カリフォルニア州バークレー. ISBN 978-0-89997-628-0 . 2010年. 2017年3月22日にアクセス.
^ 「パークキット：ティルデンパークは1936年にその名前が付けられました」。
^ ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 62。ISBN 9781467142144。
^ ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 63。ISBN 9781467142144。
^ ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 68。ISBN 9781467142144。
^ ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 69。ISBN 9781467142144。
^ ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。pp. 117–119。ISBN 9781467142144。
^ 「陸軍工兵隊の歴史: グリズリーピークVHFステーション」。
^ 「控えめな威厳：イーストベイ公園の70年」。
^ トレッドウェイ、クリス。「1942 年の労働者の日にリッチモンド造船所がティルデン地域公園を占拠」。
^ 「第二次世界大戦の提督とバークレーの関係は何か？」
^ 「ティルデンの鉄馬 / ミニチュア鉄道がバークレーで50周年を祝う」
^ ラングス、リチャード（2019）。ティルデンリージョナルパーク：歴史。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。ISBN 9781467142144。
^ ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク：歴史。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 119。ISBN 9781467142144。
^ ティルデンパークゴルフコースのウェブサイト
^ ウィリアム・ベル協会
^ 「バークレーにおけるニューディール政策の痕跡、1933-42年」、ニューズレター、バークレー歴史協会、2001年秋、p.6
^ バークレー・デイリー・ガゼット、1937年11月10日、14ページ]
^ バークレー・デイリー・ガゼット、1937年11月12日、14ページ
^ バークレー・デイリー・ガゼット、1937年11月6日、12ページ
^ バークレー・デイリー・ガゼット、1937年11月8日、1ページ
^ 「アーカイブコピー」（PDF）。 2011年7月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年7月4日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
^ 「アーカイブコピー」（PDF）。 2011年7月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年7月4日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
^ “Tilden's South Park Drive Closed for Newt Migration | East Bay Regional Park District”. 2011年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月4日閲覧。
^ 「EBRPD - ティルデン」.

外部リンク

ティルデンリージョナルパーク - イーストベイリージョナルパークの公式サイト

[1] 「GNIS 詳細 - チャールズ・リー・ティルデン地域公園」。地名情報システム。米国地質調査所。1981 年 1 月 19 日。2010年4 月 8 日閲覧。

[2] 「Grazing」www.ebparks.org . 2016年7月29日閲覧。

[:0-3] ケント、ジェリー。「イーストベイ地域公園地区の簡潔な歴史」。

[McCreery-4] McCreery, Laura. Living Landscape. Wilderness Press. カリフォルニア州バークレー. ISBN 978-0-89997-628-0 . 2010年. 2017年3月22日にアクセス.

[5] 「パークキット：ティルデンパークは1936年にその名前が付けられました」。

[6] ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 62。ISBN 9781467142144。

[7] ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 63。ISBN 9781467142144。

[8] ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 68。ISBN 9781467142144。

[9] ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 69。ISBN 9781467142144。

[10] ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。pp. 117–119。ISBN 9781467142144。

[11] 「陸軍工兵隊の歴史: グリズリーピークVHFステーション」。

[12] 「控えめな威厳：イーストベイ公園の70年」。

[13] トレッドウェイ、クリス。「1942 年の労働者の日にリッチモンド造船所がティルデン地域公園を占拠」。

[14] 「第二次世界大戦の提督とバークレーの関係は何か？」

[15] 「ティルデンの鉄馬 / ミニチュア鉄道がバークレーで50周年を祝う」

[16] ラングス、リチャード（2019）。ティルデンリージョナルパーク：歴史。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。ISBN 9781467142144。

[17] ラングス、リチャード (2019)。ティルデンリージョナルパーク：歴史。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。p. 119。ISBN 9781467142144。

[18] ティルデンパークゴルフコースのウェブサイト

[19] ウィリアム・ベル協会

[20] 「バークレーにおけるニューディール政策の痕跡、1933-42年」、ニューズレター、バークレー歴史協会、2001年秋、p.6

[21] バークレー・デイリー・ガゼット、1937年11月10日、14ページ]

[22] バークレー・デイリー・ガゼット、1937年11月12日、14ページ

[23] バークレー・デイリー・ガゼット、1937年11月6日、12ページ

[24] バークレー・デイリー・ガゼット、1937年11月8日、1ページ

[25] 「アーカイブコピー」（PDF）。 2011年7月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年7月4日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)

[26] 「アーカイブコピー」（PDF）。 2011年7月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年7月4日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)

[27] “Tilden's South Park Drive Closed for Newt Migration | East Bay Regional Park District”. 2011年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月4日閲覧。

[28] 「EBRPD - ティルデン」.

位置

歴史