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| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | バンフォード、ハイピーク 、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯53°20′20″ 西経1°41′20″ / 北緯53.3389° 西経1.6890° / 53.3389; -1.6890 | ||||
| グリッド参照 | SK208825 | ||||
| 管理者 | ノーザン・トレインズ | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | バム | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ドーア・チンリー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ミッドランド鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1894年6月25日 | 駅が開業 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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バンフォード駅は、イングランドのダービーシャー州ピークディストリクトにあるバンフォード村に位置し、ノーザントレインズが管理しています。シェフィールドの西13マイル (21 km) のホープバレー線沿いにあります。
歴史

バンフォード駅はドーア・アンド・チンリー鉄道によって建設されたが、同社は開業前にミッドランド鉄道に吸収された。この路線は1893年11月6日に貨物輸送用に、1894年6月1日に旅客列車用に開通したが、バンフォード駅はその年の6月25日まで開業しなかった。[1] [2]
ドーア・アンド・チンリー線は後にホープ・バレー線として知られるようになった。1969年に最後の駅長が駅舎を購入して以来、駅は無人駅となった。メインの駅舎は道路の高架上にあり、1970年代後半に撤去された。
設備
前述の通り駅には無人駅だが、ノーザン鉄道は乗車前に切符を購入できるよう券売機を設置している。各プラットホームには標準的な待合室があり、列車運行の詳細はヘルプポイント、自動アナウンス、時刻表ポスターで案内される。両プラットホームとも段差のないアクセスが可能(東行きはステーションロードからのスロープ経由)。[3]
サービス
典型的なサービスは、シェフィールドとマンチェスター・ピカデリーの間で各方向に1時間に1本の列車です。これらの停車サービスはノーザン・トレインズによって運営されています。シェフィールドへの列車の所要時間は約22分、マンチェスター・ピカデリーへの列車の所要時間は約53分です。[4]
さらに、イースト・ミッドランズ鉄道は朝と夕方にバンフォードに停車する急行列車を限定数運行しており、この駅からリバプール・ライム・ストリートやノッティンガムまで直通で行くことができる。[5]
参考文献
- ^ オードリー、クリストファー(1990年)。英国鉄道会社百科事典。ロンドン:ギルド出版。p.71。CN8983。
- ^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stationsヨーヴィル: Patrick Stephens Ltd. p. 26. ISBN 1-85260-508-1.R508。
- ^ バンフォード駅の設備ナショナルレールの問い合わせ
- ^ 「ノーザン鉄道の時刻表と運行情報」ノーザン鉄道2023年12月10日2024年4月28日閲覧。
- ^ 「時刻表」イースト・ミッドランズ鉄道。2023年12月10日。 2024年4月28日閲覧。
外部リンク
- ナショナルレールのバンフォード駅の列車の時刻と駅情報
- ^ https://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline
