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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | トーマストンクラス |
| ビルダー | インガルス造船所、ミシシッピ州パスカグーラ[1] |
| オペレーター | |
| 先行 | カサグランデクラス |
| 後継者 | アンカレッジ級 |
| 構築済み | 1953–1956 |
| 委託中 | 1954–2016 |
| 完了 | 8 |
| 引退 | 8 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ドック型揚陸艦 |
| 変位 | 11,800英トン（11,989トン）満載 |
| 長さ | 510フィート（160メートル） |
| ビーム | 84フィート（26メートル） |
| 推進 | 2 × 600 psiボイラー、2 × ギアードタービン、2 軸、24,000 shp (17,897 kW) |
| スピード | 22ノット（41 km/h; 25 mph）以上 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 3 × LCU または9 × LCM-8 または50 × AAV /LVTP-7 水陸両用トラクター |
| 軍 | 325 |
| 補体 | 348人（将校18人、下士官330人） |
| 武装 | 4 × 3インチ（76 mm） /50口径Mk.33対空砲（連装砲2基） |
| 航空施設 | ヘリコプター着陸場 |
トーマストン級は、 1950 年代に アメリカ海軍向けに建造された8 隻のドック型揚陸艦のクラスです。
このクラスは、アメリカ合衆国憲法下で最初の陸軍長官を務めたヘンリー・ノックス将軍の出身地であるメイン州トーマストンの町にちなんで名付けられました。 [2]
デザイン
トーマストン級は、アメリカ海軍のドック型揚陸艦の3番目のクラスである。このクラスは、プロジェクトSCB 75に基づいて設計され、1950年代初頭に承認された。第二次世界大戦のアッシュランド級およびカサグランデ級のドック型揚陸艦と比較すると、このクラスの船は約3分の1大きく、5ノット速い。[3]このクラスは、以下のものを輸送できるように設計された。
ドックは取り外し可能なセグメントで覆われており、中型ヘリコプター 2 機の重量を運ぶことができました。両方のクレーンは最大 50 トンの重量を持ち上げることができます。機械室はドックの下にあり、以前のアッシュランド級では機械室がドックの左舷と右舷に配置されていましたが、これとは対照的です。
当初、すべての艦艇は3 インチ/50 口径砲Mark 33 連装砲 8 基を装備していました。その後、その数は削減されました。
シュピーゲル・グローブは1980年代半ばにジェフ(A)とジェフ(B)上陸用舟艇の試験船として使われた。ジェフ(B)はその後エアクッション上陸用舟艇に発展した。1983年から1990年の間にアメリカ海軍は全船を退役させ、アラモとハーミテージは1989年から1990年にかけてブラジルに売却された。 [4]
同クラスの船舶
参考文献
- ^ Bundschuh, Randy. 「USS Thomaston (LSD-28) の特徴」2007年12月15日閲覧。
- ^ 「Thomaston」海軍歴史センター。 2007年12月15日閲覧。
- ^ ポール・H・シルバーストーン：1945年以降の米国の軍艦。イアン・アラン社。シェパートン、サリー（英国）、1986年、98ページ。ISBN 0-7110-1598-8
- ^ Stefan Terzibaschitsch: 50 Jahre amphibische Schiffe der US Navy、レオンベルク、ドイツ、1995 年、p. 37.