| スウォーム | |
|---|---|
スウォームのダイブドロップ | |
| ソープパーク | |
| 位置 | ソープパーク |
| 公園セクション | スウォーム島 |
| 座標 | 51°24′20″N 0°30′55.5″W / 51.40556°N 0.515417°W / 51.40556; -0.515417 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 2012年3月15日 |
| 料金 | 2000万ポンド[1] [2] |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | スチール –ウィングコースター |
| メーカー | ボリガー&マビラード |
| モデル | カスタム |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 38.6メートル(127フィート) |
| 長さ | 775メートル(2,543フィート) |
| スピード | 時速59マイル(95キロ) |
| 反転 | 4 |
| G力 | 4.5 |
| 高さ制限 | 140~196 cm(4フィート7インチ~6フィート5インチ) |
| 列車 | 7両編成。1列に4人ずつ乗車し、1編成あたり28人乗り。 |
| Webサイト | 公式サイト |
| RCDB のスウォーム | |
スウォームはイギリスのソープパークにある鉄製のジェットコースターである。 [3]スウォームはスイスのジェットコースターメーカー、ボリガー&マビラードが設計した世界で2番目のウィングコースターモデルであり、イギリスで最初のウィングコースターである。[4]建設は2011年5月に始まり、コースターは2012年3月15日にオープンした。[5] 2013年から2015年までは、各列車の最後の2列は後ろ向きで、最初の5列は前向きだった。これは2016年に元の構成に戻された。
全長 2,543 フィート (775 メートル)、高さ 127 フィート (39 メートル) のこの乗り物は、4 回の反転と大きくバンクした左折が特徴です。乗客は最高時速 59 マイル (95 km/h) のスピードと重力の 4.5 倍の力を体験します。LC12 - The End is Comingと名付けられたこの乗り物のマーケティング キャンペーンは、The Swarm が一般公開される 11 か月前に開始されました。この乗り物は概ね好評で、他の翼のあるジェット コースターのデザインの中でも高い評価を受けています。
歴史
2010年、スウォームの計画は密室で始まりました。計画と建設の初期段階では、この乗り物はプロジェクトLC12というコードネームで呼ばれていました。 [6] [7] 2011年1月31日、ソープパークは2012年の乗り物の計画申請書をラニーメード自治区議会に提出しました。[8] [9]ウェブサイトには、新しい乗り物のテーマである終末戦争についての詳細情報が掲載されました。[10]
アトラクションの発表時点では、すでに建設が始まっていた。ザ・スウォームのコースは2011年11月18日までに完成した。 [11]クリアランステストはほぼ即座に開始され、最初の運用テストは2012年1月17日に完了した。[12] [13]
2012年3月15日、ザ・スウォームは正式に一般公開された。[3] 2013年1月、ソープパークは、ザ・スウォームの最後の2列を2013年に後ろ向きに回転させると発表した。これはウィングコースターとしては初となる。この体験に対する同パークのキャッチフレーズは「ザ・スウォーム - 後ろ向きで勇敢に」である。同パークはさらに、列車が通過する破損したずたずたの看板を追加すると発表した。[14] [15] 2016年に、座席はすべて前向きに戻された。[要出典]
特徴
位置
スウォームはステルスジェットコースターに隣接する埋め立て地の島に位置し、[16]乗り物の一部は水上に建設されています。[17]ソープパークの中心部と島を結ぶ橋にはジェットコースターの乗り場、商品販売所、ゲームゾーン、トイレの建物があります。[7] [18]
列車
スウォームには、28席のボリガー&マビラード・ウィングコースター列車が2編成あります。[5]各列車は、4席ずつ7列で構成されています。すべてのウィングコースターと同様に、各列の1組の座席は、乗り物の線路の両側にあり、線路よりわずかに低くなっています。[19]列車はエイリアンのようなドローン(乗り物の名を冠した「スウォーム」)に似せて作られており、列車全体に 赤いLEDライトが多数設置されています。
テーマ
このエリアは、スウォームによって部分的に破壊されたように見えるように設計されています。この乗り物は墜落現場を飛行する体験を再現し、部分的に破壊された教会、墜落した飛行機、ひっくり返った救急車、半分水没した消防車、損傷したヘリコプターが特徴です。これは、翼に乗るように誘われる半有機機械、機械の生き物の群れによるものです。[20] [21]
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スウォームの破壊された教会の一部
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乗り物の周囲に部分的に水没した消防車
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アトラクションで紹介された飛行機事故
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横転した警察の重大事件管理車(この乗り物の管理センターでもある)。
乗車体験




ジェットコースターは駅からスタートする。駅は部分的に破壊された教会のように見え、警察のトレーラーがひっくり返って中に乗員が収容されている。[22]そこから38.7メートル(127フィート)のチェーンリフトの丘を登る。[5] [3]リフトの丘の頂上に到達すると、線路は反時計回りに180度ねじれ、乗客は逆さまになり、その後、世界初の急降下落下要素で急降下する。その後、列車は難破した飛行機の翼の下をくぐり抜け、地上30.6メートル(100フィート)で無重力ロールに突入し、テーマのある看板をかろうじて通過し、その直後に乗車中の写真撮影が行われる。その後、高さ23メートル(75フィート)の傾斜ループに入る。 [23]乗り物は、中央で低速回転するローターブレードを備えた難破したヘリコプターを特徴とする方向転換へと続く。この時点で、列車の右側の乗客はヘリコプターを取り囲む水にニアミスする。この後、傾斜したループを通過するコークスクリューが続く。 [21] [23]コークスクリューを離れると、列車は水と火のエフェクトを備えた墜落した消防車をカーブして通り過ぎ、鍵穴(部分的に破壊された教会の塔)を進む。[21] [23]その後、ライドは駅の上空を飛行し、中間ブレーキランの前に最後のインラインツイストに入ります。これに続いて、列車はバンク左折(ブレーキランの直後であるにもかかわらず、列車の右後部の乗客に強い力を生み出す可能性があります)して最終ブレーキに入ります。その後、列車は駅に戻ります。[17]以前はライドにビデオカメラがあり、乗客を撮影し、後でDVDを購入することができましたが、2016年に削除されました。[要出典]
マーケティング
2011年4月下旬、ソープパークは、公園内に「終わりが近づいている」というポスターを掲示し、ティーザーウェブサイトLC12.netを立ち上げるなど、LC12の宣伝キャンペーンを開始した。LC12.netのウェブサイトには、2011年8月1日までのカウントダウンとともに、ライドのテーマを示唆する短い説明が掲載されていた。[24]ライドの発表日が近づくと、ソープパークはFacebookで「戦争が近づいている」と述べる動画を公開した。[25]
2012年1月25日、スウォームの試験中に事故が発生したと報告された。[26]乗り物が線路に近すぎる物体を通過した際に、試験用のダミー人形の手足が折れた。[27]
2012年3月、ソープパークは、ザ・スウォームの開業にあたり、世界初のジェットコースターシングルを制作するため、バンド「ユー・ミー・アット・シックス」と契約したと発表した。曲「ザ・スウォーム」は、ジェットコースター開業から数日後の2012年3月18日にiTunesでリリースされた。 [28]この曲は、イギリスのシングルチャートで23位に入った。 [29]
受付
スウォームは、オープンシーズンにさまざまな反応があった。パークは、来場者の来場者数が期待外れだったため、その後数年間、このアトラクションは商業的に失敗だったと宣言した。このことが、2013年に「後ろ向きに挑戦」という短い特集を組むきっかけとなった。テーマパークツーリストのブロガー、ニック・シムは、このアトラクションを称賛し、「コンパクトなサーキットに数多くの素晴らしい要素が詰まっている」と述べた。シムは、この乗り物は「私たちの非常に高い期待にわずかに及ばなかった」と述べ、主に「乗車時間が短い」と述べた。彼はこの乗り物を5点満点で4点と評価した。[30]デイリーミラーのジョアンナ・チャーチルは、後ろ向きの乗り物についてレビューし、「まったく新しいアドレナリンが噴出する体験で、気の弱い人には絶対に向いていない」と述べた。チャーチルは、「血圧と心拍数が急上昇した」が、「地上に戻る前に何が起こっているのか理解する時間はほとんどなかった」と述べた。[31]
ミッチ・ホーカーの世界最高のジェットコースター投票では、スウォームは投票対象となった365のジェットコースターのうち68位に初登場した。2012年の投票で初登場した他のウィングコースターと比較すると、スウォームはかなり良い成績を収めた。シックスフラッグスグレートアメリカのXフライトは58位、ドリーウッドのワイルドイーグルは87位、ガルダランドのラプターは113位だった。[32]アミューズメントトゥデイのゴールデンチケットアワードでは2012年、2013年、2014年には入賞しなかったが、2015年に初めて登場し、30位にランクインした。[33]
しかし、好意的なレビューにもかかわらず、ザ・スウォームは入場者数の増加には失敗しました。ジェットコースターの追加後、パークの入場者数は 20 万人減少しました。パーク自体だけでなく、他の多くの人々も、2009 年から 2012 年にかけてのパークのブランド戦略が問題であると主張しています。[引用が必要]
参照
参考文献
- ^ Thorpe Park & The Swarm; New Ride Area. TopDogDays . 2011年8月3日. 2023年1月14日閲覧。
- ^ ソープパークの新しい乗り物「ザ・スウォーム」がレッドアローズのパイロットを恐怖に陥れる。AOL 2012年2月23日。2023年1月14日閲覧。
- ^ abc Marden, Duane. 「Swarm (Thorpe Park)」.ローラーコースターデータベース.
- ^ 「新しいコースターがソープパークに衝突!」。パークワールドマガジン。データチームビジネスメディアリミテッド。2012年3月15日。2013年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月21日閲覧。
- ^ abc 「ソープパークの2000万ポンド規模の新開発はエイプリルフールではない」ソープパーク、2011年3月31日。2011年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月2日閲覧。
- ^ Thorpe Park (2011年1月27日). 「フェンス計画と詳細計画と立面図」(PDF) 。 Runnymede Borough Council。 2011年9月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年8月2日閲覧。
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- ^ 「計画許可申請」(PDF) 。ラニーメード自治区議会。2011年1月31日。 2011年9月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年8月2日閲覧。
- ^ 「2011年2月9日までの期間に登録されたラニーメード自治区議会による申請の週次通知」。ラニーメード自治区議会。2011年2月9日。2011年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月2日閲覧。
- ^ Thorpe Park (2011年8月1日). 「Thorpe Park – THE SWARM」. The Swarm. 2011年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月2日閲覧。
- ^ Thorpe Park (2011 年 11 月 18 日)。「トラックは完成しました。次はテーマ設定です...」The Swarm - 開発者日記。Facebook。2013年5 月 23 日閲覧。
- ^ Thorpe Park (2011 年 11 月 23 日)。「これでトラックは完成です...」The Swarm - 開発者日記。Facebook。2013年5 月 23 日閲覧。
- ^ Thorpe Park (2012年1月17日). 「The Swarm 1回目のテスト実行!」The Swarm - 開発者日記. Facebook . 2013年5月23日閲覧。
- ^ Sim, Nick (2013年1月22日). 「確認:ソープパーク、2013年シーズンのスウォーム・ジェットコースターの各列車の座席を逆にする」。テーマパーク・ツーリスト。 2013年1月22日閲覧。
- ^ 「The Swarm」. Thorpe Park . 2013年1月22日閲覧。
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- ^ Thorpe Park. "LC12". LC12. 2011年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月31日閲覧。
- ^ 「イギリスの遊園地、ダミーの乗客が手足を失ったことを受けてジェットコースターを再設計」NewsCore 2012年1月25日2012年1月26日閲覧。
- ^ 「ソープパークのジェットコースターの衝突試験用ダミー、試験走行中に手足を失う」。ミラー。2012年1月24日。 2012年1月26日閲覧。
- ^ 「You Me At SixがThe Swarm At Thorpe Parkの公式シングルを執筆」Thorpe Park 2013年5月21日閲覧。
- ^ 「2012年トップ40公式UKシングルアーカイブ」。オフィシャルチャートカンパニー。2012年3月31日。 2013年5月21日閲覧。
- ^ Sim, Nick (2012年3月18日). 「レビュー: ソープパークのスウォーム・ローラーコースター」. テーマパークツーリスト. 2013年5月23日閲覧。
- ^ チャーチル、ジョアンナ (2013 年 4 月 16 日)。「スウォーム: ソープ パークの乗り物はスリルを求める人に脅威をもたらす」。デイリー ミラー。トリニティ ミラー。2013年5 月 23 日閲覧。
- ^ ホーカー、ミッチ。「スチール・ローラーコースター投票12年結果表(1999~2012年)」ベスト・ローラーコースター投票。 2013年4月27日閲覧。
- ^ 「Issue Archive」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。 2013年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ 50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。16 (6.2):36-37。2012年9月。
- ^ 「2013 年トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。17 (6.2):34–35。2013年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ 「2014 年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。18 (6.2):46-47。2014年9月。
- ^ 「2015 年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。19 (6.2):49-50。2015年9月。
外部リンク
- 公式サイト
- ジェットコースターデータベースの群れ
