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| ノアの箱舟の最後の飛行 | |
|---|---|
 ダン・グージーによる映画ポスター[1] | |
| 監督 | チャールズ・ジャロット |
| 著者 | スティーブン・W・カラバトソス サンディ・グラス ジョージ・アーサー・ブルーム |
| に基づく | アーネスト・K・ガン 著「グレムリンの城」 |
| 制作： | ロン・ミラー ジャン ・ウィリアムズ |
| 主演 | エリオット・グールド ジュヌヴィエーヴ・ビュジョルド リッキー ・シュローダー |
| 撮影 | チャールズ・F・ウィーラー |
| 編集者 | ゴードン・D・ブレナー |
| 音楽： | モーリス・ジャール |
制作 会社 | |
| 配布元 | ブエナビスタディストリビューション |
発売日 |
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実行時間 | 97分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 予算 | 600万～800万ドル[3] |
| 興行収入 | 1100万ドル[4] |
『ノアの箱舟 最後の飛行』は、ウォルト・ディズニー・プロダクションが制作し、エリオット・グールド、ジュヌヴィエーヴ・ビジョルド、リッキー・シュローダーが主演した1980年のアメリカの家族向け 冒険映画である。この映画は1980年7月9日にブエナ・ビスタ・ディストリビューションによって公開された実物大のボーイングB-29スーパーフォートレス爆撃機が「箱舟」として登場した。 [5]
プロット
ノア・デュガンという名の疲れ果てたパイロットは失業中で、ギャンブルで多額の借金を抱えている。彼は飛行場を所有する古い友人のストーニーを訪ねる。彼はB-29爆撃機に乗って動物の積荷を遠く離れた南太平洋の島まで運ぶ仕事を持ちかけられる。この大型機は全盛期を過ぎている。[注 1]ベルナデット・「バーニー」・ラフルールは彼に同行する主な宣教師だが、最初は互いに嫌悪しあっている。バーニーは孤児院で動物を育てており、孤児のジュリーとボビーの2人と親しい。ボビーはデュガンが動物を虐待しているのを見て彼を恨んでいる。
飛行機が離陸に向けてタキシングの準備をしているとき、ボビーはデュガンの動物の扱いを心配し、動物がきちんと世話されているか確認するために爆撃機に潜入することにした。ジュリーはボビーの後を追って乗り込む。飛行中、爆撃機はコースを外れ、燃料が少なくなったデュガンはボビーが見つけた地図にない島に不時着せざるを得なくなる。島にいる間、グループは35年間一人で暮らしている2人の年老いた日本人の残留船員に出会う。船員たちは第二次世界大戦が終わったことを知らないのでデュガンは彼らを疑うが、バーニーは彼らと友情と信頼を勝ち取る。彼女は彼らのうちの1人がアメリカの都市にちなんで「クリーブランド」と名付けられていることを知る。母親は戦前にアメリカに住んでいて、彼に英語を教え、2つのグループが意思疎通できるようにした。
水兵たちは、島に留まっても救助の望みはない、とデュガンとバーニーを説得する。二人は何十年も島にいたが、誰も彼らを本国に送還してくれなかったからだ。彼らは、古い飛行機をボートに改造して文明社会に戻る計画を提案する。これには、B-29をひっくり返してより安定し防水性を高め、推進力を得るために帆を縫う必要があるが、バーニーはそれを自ら申し出る。日本の水兵たちは彼女に日本帝国の軍旗を渡し、彼女はそれを帆の主生地として使う。
飛行機の修理をしているうちに、デュガンとバーニーは互いに打ち解け、恋に落ちる。バーニーは改造した飛行機に「ノアの箱舟」という名前を書いた。デュガンはがっかりしたが、結局は受け入れた。ボビーの強い勧めで、動物たちが船に乗せられ、「ノアの箱舟」とその乗組員は出航した。文明の姿が見えない海上で何日も過ごした後、バーニーはノアの箱舟とオリーブの枝を持って帰ってきた鳩の話に触発され、助けが必要だと伝えるメッセージを添えたアヒルを送ることを提案する。しかし、アヒルはハワイの方向から西へ飛んでいき、希望は薄れていく。ボビーは釣りをしようとして船から落ちてしまうが、彼と絆を結んでいたデュガンが、船の周りを回っていた大きなサメから少年を救出する。結局、彼らはアヒルを乗せたアメリカ沿岸警備隊の メロン号に 救助され、箱舟はオアフ島まで曳航された。
キャスト
- ノア・デュガン役のエリオット・グールド
- ベルナデット・ラフルール役のジュヌヴィエーヴ・ビジョルド
- ボビー役のリッキー・シュローダー
- ヴィンセント・ガーデニア（ストーニー役）
- タミー・ローレン（ジュリー役）[注 2]
- ジョン・フジオカ「クリーブランド」役
- ヒロ役下田悠来
- ベンチリー役のダナ・エルカー
- ジョン・P・ライアン（コスロー役）
- ルース・マニング（シャーロット・ブレイスウェイト役）
- アーサー・アダムスがライプツィヒの監督に
- オースティン・ウィリス（スラボツキー役）
- 怒り狂うパイロット役のピーター・レナデイ
- ボブ・ホワイティング牧師役
生産
映画のメインストーリーである「グレムリンの城」は、同じく映画化された航空小説『ハイ・アンド・ザ・マイティ』や『運命は狩人』の著者でもあるアーネスト・K・ガンによって書かれた。[6] [7]
この映画は1978年12月にディズニーの翌年の映画ラインナップの一部として発表された。他の作品には『森の番人』、『コンドルマン』、『ブラックホール』、『ハービー・ゴーズ・バナナズ』などがある。[8]
当時のディズニーのトップ、ロン・ミラーは、意図的にディズニーと仕事をしたことのない監督と俳優を起用した。「我々は基盤を広げなければならない」とプロデューサーのダン・ミラーは語った。[3]
この映画では、チャールズ・ジャロット監督が他のスタジオで他の映画で一緒に仕事をした数人と再会している。ジャロットは以前、ユニバーサルの『千日のアン』でジュヌヴィエーヴ・ビュジョルドを監督し、アカデミー賞にノミネートされた。映画の主題歌「ハーフ・オブ・ミー」の作詞はハル・デイヴィッドで、彼は1973年のコロンビア映画ミュージカル映画『失われた地平線』の歌詞も書き、その兄弟マック・デイヴィッドはウォルト・ディズニーの1950年のアニメ映画『シンデレラ』でも歌詞を書いた。一方、グールドとビュジョルドはディズニーで初めての映画を製作しており、[9]リッキー・シュローダーとダナ・エルカーも、この映画の撮影が1979年4月22日に始まる少し前の4月4日に公開された『チャンプを倒せ』に出演していた。 [10]エルカーはジャロットの次の映画『コンドルマン』にも出演しており、これも翌年のディズニー公開である。シュローダーにとって、これは以前の映画のリメイクではない初めての映画でもあり、4月13日に9歳の誕生日を迎えた。これは、前述の2つの日付の間のちょうど9日である。
ロケ撮影には、カリフォルニア州ビクターヴィル近郊の砂漠の飛行場、ハワイのカウアイ島とワイキキビーチでのシーンが含まれ、内部の撮影はディズニースタジオのサウンドステージで行われた。米海軍のチャイナレイク施設にあった4機のB-29の解体された機体が使用された。解体された機体のうち2機はハワイで使用され、残りの2機は内装撮影のためにバーバンクスタジオに送られた。機体を浮かべることができるようにするために、大規模な改造が行われた。撮影後、機体の残骸はすべて米海軍に返還されなければならなかった。[11]さらに1機、元米海軍のB-29スーパーフォートレスの長距離捜索型のP2B-1S、フェルティル・マートルが映画で実際に飛行した。[12]
受付
『ノアの箱舟 最後の飛行』は、『101匹わんちゃん』との二本立てで多くのドライブインシアターで公開された。この映画の宣伝スローガンは「家族でディズニーの夏を楽しもう」だった。
批評家たちの反応の中でも、ロジャー・エバートの1.5つ星のレビューは特に辛辣だった。「ウォルト・ディズニーの『ノアの箱舟 最後の飛行』は、想像力に欠けたひどい映画だ。アイデンティキット映画で、おなじみのピースを寄せ集めているが、独自のアイデンティティはない。あまりにも憂鬱なほど予測可能なので、最後の30分は座ってこう考えている。『そうだな…いかだは海に出ているから、救助されるまでに少なくとも1回はサメに襲われ、1回は嵐に見舞われなければならない。実際そうだった』」[13] ニューヨーク・タイムズのジャネット・マスリンは、この映画を「そこそこのディズニー映画」と呼び、「退屈だが、たまに流れる音楽の合間を除けば不快感はない」と評した。[14]シカゴ・トリビューンのジーン・シスケルは、この映画に4つ星中1つ星を与え、「ディズニーの最新コミックアドベンチャー映画『ノアの箱舟 最後の飛行』を観て導き出される避けられない結論は、ウォルト・ディズニー・プロダクションはこの映画を誰のために作っているのか全く分かっていなかったということだ。これは子供向け番組と大人向け娯楽の狭間に落ち込んだ、非常にひどい映画だ」と書いた。[15]バラエティ誌は、この映画は「すべての人間は動物のため、あるいは機会があれば鶏のためにさえも命を危険にさらす覚悟があるべきだという基本的な価値観」を教え、「子供たちに副次的なヒントを強調している。思い通りにならないときは、泣き言を言ったり泣いたりすれば、老人たちは屈服するかもしれない」と書いた。[16]ロサンゼルス・タイムズのチャールズ・チャンプリンは概ね好意的で、この映画は「ほとんどの点でディズニーの過去の作品の中でもスムーズで満足のいく家族向け映画であり、かわいい子供たち（少なくとも大人と同じくらい賢い）と物語の中心にある見事な仕掛けがある」と評した。[17]ワシントン・ポストのゲイリー・アーノルドは「低オクタンの冒険物語である『ラスト・フライト』は、ディズニーの子供向け娯楽作品に典型的な、堅苦しく過保護な仕組みを繰り返している」と書いた。[18]
レナード・マルティンのホームビデオガイドは、この映画に4つ星のうち2.5つ星を与え、「典型的なディズニーの感傷性、やや効果的」と評した。[19]
この映画は興行的には期待外れだった。[20]ミラーはこれを「600万ドルの損失」と呼んだ。[21]
参照
注記
- ^ ボーイング B-29 スーパーフォートレス爆撃機は、数十年前の第二次世界大戦中に日本に対するアメリカの爆撃の矢面に立った。
- ^ タミー・ローレンは監督チャールズ・ジャロットの継娘だった。
参考文献
- ^ 「ノアの箱舟の最後の飛行 / ワンシート / アメリカ」。
- ^ 「ノアの箱舟の最後の飛行 — 詳細」。AFI長編映画カタログ。アメリカ映画協会。 2019年5月3日閲覧。
- ^ ab シュレガー、チャールズ。(1979年3月7日) 「映画クリップ: ディズニーの時代は変わりつつある」ロサンゼルス・タイムズ。p. f12。
- ^ Box Office Mojoの「ノアの箱舟の最後の飛行」
- ^ ウィルキンソン、ステファン。「翼を持った映画スター」History.net、2012年3月8日。2015年11月17日閲覧。
- ^ オリアリー1980年59頁。
- ^ 「ノアの箱舟 最後の飛行」。月刊映画速報。第47巻第552号。ロンドン。1980年1月1日。135ページ。
- ^ EARL C. GOTTSCHALK JR. (1979年1月9日)。「ディズニーの計画により、1978年に2人の幹部が150万ドルを稼ぐことが可能に」ウォールストリートジャーナル、20ページ。
- ^ オリアリー 1980、58 ページ
- ^ ALJEAN HARMETZ (1979 年 3 月 4 日)。「ディズニー スタジオ、『ブラック ホール』で 1,750 万ドルのリスクを負う: 出展者に広告の選択肢を説明、さらに 3 つの企画を検討中」ニューヨーク タイムズ、55 ページ。
- ^ オリアリー 1980、57ページ。
- ^ Bevil, Dewayne (2014年3月4日). 「ファンタジー・オブ・フライトのアトラクションが閉鎖へ」オーランド・センチネル. 2015年11月17日閲覧。
- ^ エバート、ロジャー。「レビュー:『ノアの箱舟の最後の飛行』」rogerebert.com、1980年7月15日。2015年11月17日閲覧。
- ^ マスリン、ジャネット (1980 年 8 月 2 日)。「映画:『ラストフライト』がノアの箱舟に新たな展開をもたらす」ニューヨークタイムズ、10 ページ。
- ^ シスケル、ジーン（1980年7月15日）。「老若男女の支持を得ようとする試みが『ノアの箱舟』を沈没させる」「シカゴ・トリビューン、第2節、4ページ」
- ^ 「映画評：ノアの箱舟の最後の飛行」バラエティ誌、1980年6月11日、22ページ。
- ^ チャンプリン、チャールズ（1980年7月9日）。「『ノアの箱舟』のうねりの航海」「ロサンゼルス・タイムズ」第6部、7ページ。
- ^ アーノルド、ゲイリー（1980年7月15日）。「『ノア』と、できなかった小さな箱舟」ワシントンポスト、p. C3。
- ^ マルティン、レナード編。 （1995年）。レナード・マルティンの 1996 年の映画とビデオのガイド。シグネット。 p. 726.ISBN 0-451-18505-6。
- ^ チャールズ・J・エリア（1980年7月17日）「ディズニーパークの入場者数に対する懸念が、最近の利益増加にもかかわらず株価を下落させる」ウォール・ストリート・ジャーナル、41ページ。
- ^ 「ディズニーで流れ星に願いを」ニューヨーク・タイムズ（後期（東海岸）版）。1980年11月16日、p. A.144。
文献
- オリアリー、マイケル。「ノアの箱舟の最後の飛行」。エアクラシックス、第 16 巻、第 4 号、1980 年 4 月。
外部リンク
- 公式サイト
- TCM 映画データベースの「ノアの箱舟の最後の飛行」
- IMDbの「ノアの箱舟の最後の飛行」
- ロッテントマトにおけるノアの箱舟の最後の飛行