インターナショナルパークウェイ

インターナショナルパークウェイ
州道97号線
インターナショナルパークウェイは赤で強調表示されています
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	7.528マイル[1]  (12.115 km) 0.589マイル（0.948 km） Spur97として[2] 6.939マイル（11.167 km）指定なし[1]
存在した	1973年9月21日[3] –現在 (1973-09-21)
主要な交差点
南端	フォートワースのSH 183  / SH 360
北端	グレープバインにあるI-635  / SH 121  / SH 114
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
郡	タラント
高速道路システム
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録
← SH96 スパル97 → SH98

インターナショナル パークウェイは、ダラス フォートワース都市圏の主要な南北フリーウェイです。その主な目的は、都市圏からDFW 空港へのアクセスを提供することです。パークウェイの南端であるSH 183 (空港フリーウェイ) とSH 360からDFW 空港の南料金所までの部分は、州道 97 号線支線として指定されています。インターナショナル パークウェイは事実上の有料道路ですが、料金所では空港の駐車料金も取り扱っています。

インターナショナルパークウェイは、ダラスフォートワース空港の南西にある SH 183とSH 360のインターチェンジから始まります。そこからは、SH 183（エアポートフリーウェイ）と平行するランプを東に走り、スパー97として北に曲がります。スパー97の名称は、パークウェイが料金所を通過する前に空港敷地の南側で終わります。パークウェイは、さまざまなターミナルビルの間を空港敷地を横切って走っています。ターミナルの北では、パークウェイは別の料金所を通過し、I-635、SH 114、およびSH 121とのインターチェンジに到達します。^[4]

支線97号線は、1940年5月9日に、SH 77号線からキャス郡のマリエッタまでのルートで、 SH 245号線の再番号付けとして指定されました。このルートは1945年9月26日に取り消され、FM 250の一部となりました。支線97号線は、1965年3月31日に、IH 610号線とSH 225号線からヒューストンのローンデールアベニューまでのルートで再指定されました。このルートは、1969年4月2日に西に延長され、古いSH 225号線からSH 35号線がI-610号線の一部となったため、SH 225号線の一部となりました。^[2]

インターナショナルパークウェイは1973年9月21日に開通しました。^[3]現在のスパー97の名称は1974年7月30日に遡ります。^[2]

空港ターミナル行きの車両も含め、インターナショナルパークウェイを通行するすべての車両は通行料を支払う必要があります。通行料はチケット制で、出口で現金、クレジットカード、デビットカード、またはTollTagで支払うことができます。通行料はターミナル駐車場の料金と同額で、料金所間の所要時間に基づきます。^[5]

空港敷地内で8分未満を走行する車両に課せられる高額な通行料金は、高速道路を近道として利用する通勤者を対象としている。2019年10月1日に4ドルから​​6ドルに値上げされた。^[6]

インターナショナル パークウェイに平行する地上のサービス道路は、空港の敷地内を通過する車両に無料の代替手段を提供します。ただし、空港ターミナルへのアクセスは提供されません。

ルート全体はタラント郡内にあります。すべての出口に番号は付いていません。

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