米国ルート 83 ビジネス (テキサス州マカレン)

ビジネス US ハイウェイ 83
Business US 83 は赤で強調表示されています
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	45.889マイル[1]  (73.851 km)
存在した	1991年1月14日[1] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	I-2  / US 83ラホヤ付近
主要交差点	ペニタスのI-2  / US 83 ミッションのI-2  / US 83 I-2  / US 83ファー ファーのUS 281
東端	ハーリンゲンのI-2  / I-69E  / US 77  / US 83
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
高速道路システム
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ビジネス US ルート 83-S (バス US 83-S ) は、テキサス州のローワー リオ グランデ バレー地域にあるUS 83のビジネス ループです。この高速道路は、マッカレン、ミッション、サン ファン、アラモなど、この地域の多くのコミュニティのメイン ストリートとして機能しています。これはテキサス州で最も長いビジネス ループで、約 47 マイルを走行し、州内で 3 番目に長いバナー付き米国高速道路です。これより長いのは、US 90 代替とUS 77 代替のみです。

バス US 83-S は、ハーリンゲンの州間高速道路 2 号線/ US 83 号線から始まり、州間高速道路 69E 号線/ US 77 号線とのインターチェンジの近くです。市を出て、高速道路はラ フェリアの町を通り、その後メルセデスに入ります。ウェスラコ市では、高速道路はサウス テキサス カレッジ - ミッドバレー キャンパスを通過します。バス US 83-S は次にドナ、アラモ、サン フアンの町を通過し、その後ファーに入ります。ファーでは、高速道路は州間高速道路 69C 号線のすぐ南でUS 281 号線と交差します。ハーリンゲン以来初めて I-2/US 83 号線を横断し、バス US 83-S はマカレン市に入ります。この高速道路は市の東西の主要道路として機能し、市の中心部を直接通過します。ミッションでは、高速道路は一方通行に分かれ、北行きはトム ランドリー ストリート、南行きは 9 番街を通行します。ミッション西部では、高速道路は再び I-2/US 83 と交差します。FM 2062 との交差点を過ぎると、ルート沿いの開発は減り始め、主に市内のより田舎の地域を通過します。バス。US 83-S は、ペニタスの東端にある I-2/US 83 で終わり、I-2 もここで終わります。

この高速道路は1991年まで正式にはループ374として標識されていた。^[2]

州道ループ374
位置	ヒダルゴ郡とキャメロン郡
存在した	1963年3月20日～1991年1月14日

テキサス州道ループ 374 号線は、かつてヒダルゴ郡とキャメロン郡に位置していた 州道ループです。

ループ374は1963年に指定され、ミッション市の西境近くのUS 83から、US 83の旧位置に沿って東に進み、ハーリンジェン市の西境近くのUS 83まで走っています。このハイウェイは1967年にミッションの西5.5マイル (8.9 km) のUS 83まで延長されました。ループ374は1987年にミッションを通るようにルート変更され、西行きの交通は町の中心業務地区近くのメイベリーロードとトムランドリーストリートに再ルート変更されました。このハイウェイは1991年に取り消され、バスUS 83に再指定されました。