Loading article…
| 天理線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ローカル列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 天理線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行番号 | H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 奈良県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地図上の色 | (#E7A61A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 通勤電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | 近鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 近鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1915年2月7日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 4.5 km (2.8 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1,500 V DC(架空線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速90キロ(時速56マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シグナリング | 自動閉鎖ブロック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車保護システム | 近鉄ATS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
天理線(てんりせん)は、奈良県にある近鉄の鉄道路線で、大和郡山市の平幡駅と天理市の天理駅を結んでいる。この路線には、終点の天理駅と乗り換え駅の平幡駅を含む4つの駅がある。主に朝夕の通勤客が利用しているほか、天理に本部を置く天理教の信者が、特に宗教の祭りの期間中に利用している。
ルートデータ
歴史
天理軽便鉄道株式会社は、 1915年に同名の町から関西本線の法隆寺まで762 mm ( 2 フィート 6 インチ) 軌間の路線を開通させました。
大阪電気鉄道は1921年にこの路線を取得し、その年に橿原線が開通し、平幡で接続されました。[1]翌年、この路線は1,435 mm(4フィート 8インチ)に改造されました。+1 ⁄ 2 インチ)標準軌で、600 VDC で電化されています。この会社は 1944 年に近鉄と合併しました。
平幡-法隆寺間は1952年に廃止され、1969年に電圧が1500VDCに引き上げられた。路線は1988年に複線化された。[2]
駅
天理線は各駅に急行列車・普通列車が停車します。
参考文献
- ^ 「天理線電化100周年記念ヘッドマーク列車を運行します」(PDF) .近鉄.co.jp(日本語)。 2022 年 3 月 25 日。2024年 1 月 17 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2024 年6 月 17 日に取得。
- ^ “天理線”. kintetsu.jp (日本語). 2016年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月17日閲覧。
