10輪駆動

10輪駆動
1970年のグループ
背景情報
起源	アメリカ合衆国
ジャンル	ジャズロック[1]
活動年数	1968年–1974年 （1968年） （1974年）
過去のメンバー	ゲンヤ・ラーヴァン アラム・シェフリン マイケル・ザガー

テン・ホイール・ドライブは1968年から1974年まで存在したアメリカのロックバンドである。^[1]

1968年、女性のみのロックバンド、 ゴールディ・アンド・ザ・ジンジャーブレッドが解散した後、^[2] ジェニヤ・ラヴァンは、ニュージャージーのミュージシャン兼ソングライターであるマイケル・ゼイガーとアラム・シェフリンの2人と同様に、新しいバンドを探していました。マネージャーを通じて知り合った3人のミュージシャンが、新しいバンドの中核となりました。

リズムセクションと金管楽器セクションのミュージシャンをもっと探す必要がありました。ラヴァンを除いて、楽譜を読める人だけが雇われました。1969年、バンドは定期的に演奏し始め、好評を博しました。

同じ頃、ポリドール・レコードはアメリカ支社を設立し、新社長のジェリー・シェーンバウムはテン・ホイール・ドライブと契約を結び、プロデューサーのウォルター・レイムとともにバンドは最初のアルバム『Construction #1 』をリリースした。

テン・ホイール・ドライブの最初の大きなコンサートは1969年、ニューヨーク市のフィルモア・イーストで行われた。バンドの強烈な音楽的存在感とは別に、ラヴァンがシースルーのジャケットを脱ぎ、胸と肩にペイントを施した半裸でパフォーマンスを続けたことで、興奮を巻き起こした。 ^[3]

同年夏、テン・ホイール・ドライブはアトランタ・ポップ・フェスティバルに出演した。このとき、ラヴァンは以前からよく比較されていたジャニス・ジョプリンと二度目の対面を果たした。初めて会ったのはスティーブ・ポールのザ・シーンで、ジョプリンがバンドに同席していたときだった。

1970年、テン・ホイール・ドライブはプロデューサーのガイ・ドレイパーを迎えて2枚目のアルバム『Brief Replies』をリリースした。その頃までに、金管楽器奏者の多くも入れ替わっていた。ロバート・クリストガウは『レコード・ガイド：70年代のロック・アルバム』（1981年）で、次のように評している。「これは『ライトハウス』（うわぁ^...

1971年、テン・ホイール・ドライブはカーネギーホールで公演を行った。このプロジェクトはリトルビッグホーンの戦いと北米先住民の歴史に基づいたロックオペラで構成されていた。アメリカ交響楽団と合唱団がこのプロジェクトに参加した。

また、1971年には、バンドの3枚目のアルバム「Peculiar Friends」がリリースされ、シェフリンとゼイガーが初めてプロデュースした。このとき、ラヴァンはバンドを脱退し、ソロ活動を始めることを決意した。彼女に代わってラスカルズのアニー・サットンが参加した。シェフリンとゼイガーは後に、ラヴァンの初のソロアルバムに参加した。

テン・ホイール・ドライブはポリドールを離れ、4枚目で最後のアルバム『テン・ホイール・ドライブ』（1974年）はキャピトル・レコードからリリースされた。アルバムには、以前にラヴァンがシェフリンとザガーと作曲した「Why Am I So Easy to Leave」という曲が収録されている。^[5]このレコードで、バンドのミュージシャン間の緩い協力関係は終了した。マイケル・ザガーは1978年にディスコの大ヒット曲「Let's all Chant」を出した。

• 1995ベスト・オブ・テン・ホイール・ドライブ

• allmusic.com の Ten Wheel Drive エントリー
• マイケル・ザガーの経歴
• Genya Ravan のウェブサイトの Ten Wheel Drive
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