トニー・カイローリ

トニー・カイローリ
2011年のカイローリ
国籍	イタリア語
生まれる	1985年9月23日（年齢  ( 1985-09-23 )39) パティ、シチリア島、イタリア
モトクロスキャリア
活動年数	2002 – 2022
チーム	ヤマハ(2004–2009) KTM (2010–2022) ドゥカティ（2024年現在）
グランプリ	277 （MX2 69、MXGP 208）[1]
選手権	9 (MX2 2005、2007; MX1 2009、2010、2011、2012、2013; MXGP 2014、2017)
勝利	94 (MX2 24、MX1 39、MXGP 31)
GPデビュー	2002年、ベルギーGP、125cc
初のGP優勝	2004年、ワロン地域グランプリMX2

アントニオ・「トニー」・カイローリ（1985年9月23日生まれ）は、イタリアのプロモトクロスレーサーである。2002年から2021年までモトクロス世界選手権に出場した。カイローリは、 FIMモトクロス世界選手権で9回優勝したことで有名である。^{[2]彼はまた、} 2021年のモトクロス・デ・ナシオンで優勝したイタリアチームのメンバーでもあった。彼は2021年にフルタイムレースから引退したが、2024年のアーネムMXGP（オランダ）でドゥカティからレースに復帰し、公式MXGPレーシングチームとしてのデビューを祝った。^[3]

アントニオはシチリア島のパッティで生まれました。2002年にヤマハに乗ってモトクロスグランプリのキャリアをスタートしました。^{[4]彼と妻のジル・コックスは}イタリアのローマとベルギーのロンメル を行き来しながらトレーニングを行っています。^[5]

カイローリはMX2デビューシーズンで、第12戦で初のGP優勝を果たし、チャンピオンシップで3位に輝きました。

トニーは2005年に6回の優勝と9回の表彰台獲得で、MX2タイトル2回のうち最初のタイトルを獲得しました。

カイローリは2006年、MX2世界選手権で2位に終わった。

トニーは 2007 年に MX2 部門で圧倒的な強さを見せ、15 回のグランプリで 10 回の優勝 (第 14 ラウンドは欠場) を果たし、14 回中 13 回表彰台に上りました。これにより、彼は 2 度目の MX2 世界モトクロス選手権に出場しました。

カイローリは、主に怪我のために5ラウンドを欠場したため、MX2チャンピオンシップを守ることができなかった。

カイローリはヤマハでの最後の年である2009年のFIMモトクロス世界選手権で優勝した^[6]。これは彼にとって初の最高峰クラスのタイトルであり、彼は4回のGP優勝でシーズンを終えた。

トニーは2010年にMX1世界選手権の防衛に成功した。レッドブル・ファクトリーKTMチームに所属し、2006年のステファン・エバーツ以来初めてMX1選手権を防衛した。彼は記録にさらに8つのGP優勝を加えた。 ^[7]

カイローリは2011年に6回のグランプリ優勝を果たし、MX1タイトルを3年連続で獲得した。

2012年8月5日、チェコ共和国で、彼はMX1世界選手権で50回目のGP優勝を果たした。^[8] カイローリはMX1タイトルを4度目の防衛を果たした。彼は15ラウンドのレースで11回のGP優勝でシーズンを終えた。

2013年のMX1シーズン、トニー・カイローリはモトクロス世界選手権で圧倒的な強さを見せ続けました。レッドブルKTMファクトリーレーシングチームに所属するカイローリは、並外れたスキルと一貫性を発揮しました。シーズンを通して何度も勝利を収め、MX1世界選手権のタイトルを5度目の防衛を果たし、モトクロスのトップライダーとしての地位をさらに固めました。

2014年のMXGPシーズン、トニー・カイローリはモトクロス世界選手権の最高峰クラスで素晴らしい成績を続けました。彼は一貫して優れた成績を収め、何度も優勝し、表彰台に上りました。厳しい競争に直面しながらも、カイローリのスキルと決意は勝利し、タイトル防衛に成功し、MXGP世界選手権でまたも連覇を果たしました。

カイローリのMXGP世界選手権6連覇は怪我のため途絶えた。彼はシーズンを7位で終えた。

カイローリは2015年に負傷したが、復帰後、チャンピオンシップで2位を獲得した。

2017年は32歳だったカイローリにとって、6回のグランプリ優勝で9度目のMXGP世界選手権を獲得した年だった。

カイローリは2021年9月14日にモトクロスからの引退を発表した。

フルタイムのプロレースから引退した後、カイローリはアメリカを訪れ、フォックス・レースウェイ、ハングタウン、サンダー・バレー、ハイ・ポイント、バッズ・クリークを含むAMAモトクロス選手権の選抜ラウンドに出場すると発表した。彼の最高成績はサンダー・バレーでの5位だった。^[9]

カイローリは、モトクロス世界選手権への復帰とドゥカティのデビューを祝い、アーネムのMXGPに出場した（予選：7位、レース1：15位）。^[10]

フルタイムのレースキャリアを終えた後、カイローリはレッドブルKTMファクトリーチームのチームマネージャーに就任し、MX2とMXGPの両方での取り組みを監督しました。

カイローリは2023年にKTMを退社。その後、ドゥカティの新しいモトクロスプログラムに参加したことを明らかにした。カイローリはドゥカティコルセのディレクター、パオロ・チャバッティに直接報告し、ドゥカティのモトクロスバイクの開発と、ドゥカティの傘下でのMXGPとAMAライダーの取り組みを支援し、2025年にはドゥカティの最初のモトクロスバイクがレースに出場できるようになる。

• 2008年 – ACL断裂（膝、MXGP南アフリカ）
• 2014年 – 膝の負傷（MXONケグムス、ラトビア）
• 2015年 – 肘骨折（イタリア、マジョーラMXGP）
• 2016年 - 肋骨骨折2本、手首負傷^[12]
• 2019年 - 肩の負傷

• MX1 ウェブサイトの Tony Cairoli
• KTMウェブサイトのトニー・カイローリ
• レッドブルのウェブサイトのトニー・カイローリ
• Tony Cairoli、Gatedrop.com、2017 年 11 月 9 日
• eWRC-results.com の Tony Cairoli
• CONI名誉アスリート ウェブサイトの Tony Cairoli (イタリア語)
• 公式サイト