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2015年の竹下駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 福岡県福岡市博多区竹下4-16-16 | ||||||||||
| 座標 | 北緯33°34′07″ 東経130°25′53″ / 北緯33.5687° 東経130.4315° / 33.5687; 130.4315 | ||||||||||
| 運営者 | |||||||||||
| 行 | JB 鹿児島本線 | ||||||||||
| 距離 | 門司港から 80.9 km (80.3 マイル) | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2 + 2 の待避線+ 多数の側線 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1913年9月21日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2020年度 | 毎日6861 | ||||||||||
| ランク | 16位(JR九州の駅の中で) | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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竹下駅(たけしたえき)は、福岡県福岡市博多区にある旅客鉄道駅である。JR九州が運営している。[1] [ 2]
ライン
この駅は鹿児島本線が通っており、同線の起点である門司港から80.9kmの地点に位置している。[3]
レイアウト
駅は島式ホーム1面2線で構成され、高架駅舎でつながっている。駅舎は駅の東側にある九州新幹線の高架下に位置しており、高架駅であるにもかかわらず駅舎はホームの東側にある。ホームの両側に直通線が2本走り、複数の側線がこれら2本の線路を分岐させている。[3]
歴史
当駅は1913年9月21日に日本国有鉄道(JGR)により鹿児島本線の増設駅として開業した。 1987年4月1日にJGRの後継である日本国有鉄道(JNR)が民営化されたことで、JR九州が駅の管理を引き継いだ。[4] [5]
2009年以降、駅は大規模な改修工事が行われ、エレベーターの設置、屋根の葺き替え、階段の新設などが行われてきた。かつては駅の東側からしか出入りできなかったが、2011年に駅の西側と駅舎を結ぶ連絡通路が新設され、西側からの出入りが可能になった。また、2013年には駅西口前に駅前広場が整備された。[2]
バス接続
この駅には竹下バス停(竹下バス停、竹下バス亭)から西鉄路線バスが乗り入れています。
乗客統計
2020年度の1日平均乗降客数(乗車客のみ)は6861人で、JR九州の乗降客数上位駅の中で16位となった。[6]
周辺エリア
参照
参考文献
- ^ 「JR九州路線図」(PDF) JR九州. 2018年2月23日閲覧。
- ^ ab ウィキペディアの寄稿者。 「竹下駅」。ウィキペディア。ウィキペディア、2010 年 10 月 23 日。ウェブ。 2010 年 12 月 22 日、日本語
- ^ ab 川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第4巻 福岡エリア『日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第4巻 福岡地区』 講談社 15, 66頁ISBN 9784062951630。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第1巻 東京:株式会社JTB 218頁ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『駅変遷名鑑 国鉄・JR』 第2巻 東京:株式会社JTB pp. 678–9. ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 「駅別乗車人員上位300駅(2020年度)」(PDF) . 2023 年9 月 8 日に取得。
外部リンク
- 竹下(JR九州)

