立川キ74

キ74
キ74
一般情報
タイプ	長距離偵察爆撃機
メーカー	立川飛行機株式会社
プライマリユーザー	大日本帝国陸軍航空隊
建造数	16
歴史
初飛行	1944年3月

立川キ74（連合軍の報告名は「パッツィー」）は、第二次世界大戦中の日本の実験的な長距離偵察爆撃機でした。双発の中翼単葉機で、大日本帝国陸軍航空隊向けに開発されましたが、実戦には投入されませんでした。キ74は、乗員用の与圧キャビンを備え、高高度での運用向けに設計されました。

発達

キ74は、 1939年に満州国基地からバイカル湖西方まで到達可能な長距離偵察機として構想されていたが、試作機が初飛行したのは1944年3月になってからであり、開発と主な任務要件が米国本土への爆撃と偵察能力に変更されたためであった。^[1]この機体は、2基の1,641kW (2,201馬力) 三菱ハ211-I [ハ43-I]星型エンジンを搭載していた。その後の2機の試作機は、ターボ過給機付きの三菱ハ211-I Ru [ハ43-II] を搭載していた。これらは初期トラブルに見舞われたため、その後の13機の試作機では、出力は低いがより信頼性の高いターボ過給機付きの三菱ハ-104 Ru（陸軍4式1,900馬力空冷星型）エンジンがハ-211 Ruに交換された。^{[2]この機体には、}自己密封式燃料タンク、装甲、5人の乗員のための与圧キャビンが装備された。^[3]

運用履歴

キ74は開発試験段階から実戦投入までには至らなかったが、連合国はこの機種の存在を知っており、戦闘機ではなく爆撃機であることが判明した後、コードネーム「パツィー」を付与した（それ以前に連合国情報部ではコードネーム「パット」が付与されていた）。^[4]

仕様（キ-74）

大日本帝国秘密兵器博物館のデータ；^[5] 太平洋戦争における日本の航空機^[4]

一般的な特徴

乗員: 5人
容量: 9,200 kg (20,300 ポンド)
長さ: 17.65 m (57 フィート 11 インチ)
翼幅: 18.6 m (61 フィート 0 インチ)
高さ: 5.1 m (16 フィート 9 インチ)
翼面積: 80 m ² (860 平方フィート)
自重: 10,200 kg (22,487 ポンド)
総重量: 19,400 kg (42,770 ポンド)
動力源:三菱Ha104 Ruターボ過給18気筒空冷星型ピストンエンジン2基、各1,500kW (2,000馬力)

パフォーマンス

最高速度: 570 km/h (350 mph、310 kn)
巡航速度: 400 km/h (250 mph、220 kn)
航続距離: 8,000 km (5,000 マイル、4,300 海里)
実用上昇限度: 12,000 m (39,000 フィート)
翼面荷重: 242.5 kg/m ² (49.7 ポンド/平方フィート)
出力/質量: 0.154 kW/kg (0.093 hp/lb; 0.206 hp/kg)

武装

12.7 mm (0.500 インチ) Ho-103 機関銃1 丁
爆弾積載量1,000 kg (2,200 lb)

参照

類似した役割、構成、時代の航空機

注記

^ フランシロン、1979 年、259–260 ページ。
^ フランシロン、1979 年、260–261 ページ。
^ フランシロン1979年、260ページ。
^ フランシロン1979、261ページ。
^ 「大日本帝国秘密兵器博物館」。2009年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

文献

フランシロン、ルネ・J. (1979)。太平洋戦争における日本の航空機。パトナム・エアロノーティカル。ISBN 0-370-30251-6。

外部リンク

Ki-74 パッツィー（www.hikotai.net）
Ki-74 パッツィ (ww2drawings.jexiste.fr)
大日本帝国秘密兵器博物館の Ki-74 パツィー

[1] フランシロン、1979 年、259–260 ページ。

[2] フランシロン、1979 年、260–261 ページ。

[3] フランシロン1979年、260ページ。

[Francillon1979p261-4] フランシロン1979、261ページ。

[5] 「大日本帝国秘密兵器博物館」。2009年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。