ソードフィッシュ級駆逐艦

クラスの概要
名前	ソードフィッシュクラス
ビルダー	アームストロング・ウィットワース、エルズウィック、タイン・アンド・ウィア
オペレーター	イギリス海軍
先行	チョウザメクラス
後継者	ゼブラクラス
構築済み	1894–1895
委託中	1895–1912
完了	2
廃棄	2
一般的な特徴
タイプ	魚雷艇駆逐艦
推進	ヤロウボイラー
スピード	27ノット（時速50km、時速31マイル）
武装	12ポンド砲1門 魚雷発射管×2

ソードフィッシュ級駆逐艦2 隻がイギリス海軍に配備されました。 ソードフィッシュとスピットファイアは、どちらもアームストロング・ホイットワース社によってタイン・アンド・ウィアのエルズウィックで建造され、1895 年に進水しました。ヤロー ボイラーを装備し、最高速度 27 ノット、12 ポンド砲 1 門と魚雷発射管 2 門を搭載していました。

イギリス海軍本部は、1892年から1893年の造船計画の一環として、魚雷艇専門造船所であるヤローズ、ソーニクロフト、レアードに6隻の試作型魚雷艇駆逐艦を発注した後、 1893年から1894年の計画でより多くの駆逐艦を購入する計画を練り、発注をより多くの造船所に分散させた。^{[1] [2]}海軍本部は、船とその機関の詳細な設計を造船所に任せながら、いくつかの広範な要件を指定した。新しい駆逐艦は、試験速度27ノット（時速31マイル、50km）に達することが求められ、船が保証された速度に達しなかったり、遅れて納品されたりした場合は罰金が課せられた。タートルバック式の船首楼が取り付けられることになっていた。 ^[3]武装は、船が魚雷艇として使用されるか砲艦として使用されるかによって異なることになっていた。魚雷艇としての予定武装は、QF 12ポンド12 cwt（3インチ（76 mm）口径）砲1門と、副砲として6ポンド砲3門、18インチ（450 mm）魚雷発射管2門を搭載することだった。砲艦として、魚雷発射管の1つを取り外して、さらに6ポンド砲2門を搭載することもできた。^[4]

1893年12月8日、海軍本部はアームストロング・ミッチェル社に27ノットの駆逐艦（ソードフィッシュ） 1隻を発注し、続いて1894年2月7日に2隻目の駆逐艦（スピットファイア）を発注した。 ^[5]艦艇の機械類はバーミンガムのベリス社が供給することになっていた。ヤロー型水管ボイラー8基が200psi（1,400kPa）の圧力で蒸気を供給し 、2基の4気筒三段膨張蒸気エンジンに供給し、2本のプロペラシャフトを駆動した。^{[6] [7]} 3本の広い間隔の煙突が取り付けられ、中央の煙突は他の2本よりも太く、他の煙突のように2基ではなく4基のボイラーからの取水を処理するためであった。^{[5] [8]}

両艦とも、1913年に海軍本部が残存する27ノットの駆逐艦をA級に再分類する前に解体のために売却されていた。

• A級駆逐艦（1913年）

• ブルック、ピーター（1999年）。『輸出用軍艦：アームストロング軍艦1867-1927』グレーブゼンド、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-89-4。
• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• リヨン、デイヴィッド（2001）[1996]。最初の駆逐艦。ロンドン：キャクストンエディション。ISBN 1-84067-3648。
• マニング、TD大尉（1979）[1961]。イギリス駆逐艦。ゴッドフリー・ケイブ・アソシエイツ。ISBN 0-906223-13-X。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。