ストックホルムの路面電車

ストックホルムの路面電車網
トヴェルバナンの新旧トラム、2010 年。
手術
ロケール	ストックホルム、スウェーデン
状態	運用
ルート	レギュラー4本、ヘリテージライン 1本
所有者	Storstockholms Lokaltrafik (ストックホルム地域評議会)
オペレーター	AB ストックホルム Spårvägar (ライン 7、7N、および 21) アリーバ (ライン 12 & 22)
インフラストラクチャー
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
最小曲線半径	17.5メートル（57.4フィート）（7、7N） 25メートル（82フィート）（12、22）
推進システム	電気
電化	架空線からの750V DC
ストック	194
馬車時代: 1877 –1905 (1877) (1905) 状態 閉鎖 オペレーター ストックホルム ニャ スパルヴァグサクティボラーグ ( SNS) ストックホルム ソドラ スパルヴァグサクティボラーグ ( SSB) 軌道ゲージ 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ 推進システム 馬
最初の電気路面電車の時代: 1901年～1967年/1991年 (1901) (1967/1991) 状態 閉鎖中（都市ネットワーク） /開通中（郊外路線12号線と21号線） オペレーター SNS (1901–1917) SSB (1904–1918) AB ストックホルム スパールベーガル(SS) (1917–1966) ストーストックホルムズ ロカルトラフィック(SL) (1967) 軌道ゲージ 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ 推進システム 電気
第二次電気路面電車時代: 1991年以降 (1991) 状態 使用中 所有者 Storstockholms Lokaltrafik (ストックホルム郡議会) オペレーター AB ストックホルム Spårvägar (ライン 7、7N、および 21) アリーバ (ライン 12 & 22) 軌道ゲージ 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ 推進システム 電気 電化 架空線からの750V DC
Webサイト	http://sl.se/en/Visitor/Plan-your-journey/ AB Storstockholms Lokaltrafik (英語)

ストックホルムの路面電車網は、スウェーデンの首都ストックホルムの公共交通機関システムの一部を構成しています。

1877 年に馬車鉄道として始まったストックホルムの路面電車網は、1946 年に最大規模に達しました。1950 年から 1964 年にかけて、かつての郊外路面電車の路線の多くがストックホルム地下鉄の一部となりました。1967 年 9 月、スウェーデンの左側通行から右側通行への切り替えに伴い、かつては大規模だった市内の路面電車網の最後の部分が廃止されました。1967 年以降、旧ネットワークでわずかに残ったのは、地下鉄への郊外の支線のみでした。

しかし、1991年に3km (1.9マイル)の長さの歴史ある路線がレクリエーションエリアのユールゴーデンまで開通し、2000年には非放射状の半円形の路線であるトヴァルバナンが開通し、地下鉄の内輪と市内中心部のすぐ外側にある通勤鉄道駅を結ぶ連接低床車両が導入され、その後2003年と2014年に延長され、2010年には歴史ある路線が延長され、通常のサービス路線に転換されました。

ストックホルムで最初の路面電車は 1877 年 7 月 10 日に開通し、馬が引いていました。蒸気動力の路面電車は 1887 年に開通しました。ストックホルムの路面電車ネットワークは 1901 年から 1905 年にかけて電気推進に切り替えられました。20 世紀初頭には大規模なネットワークが形成されました。1950 年以降、路面電車はストックホルム地下鉄に事実上置き換えられ、 Dagen Hの影響でほとんどの路面電車路線は 1967 年 9 月までに廃止され、郊外路面電車の 2 路線、 LidingöbananとNockebybananを除き、バス (特にストックホルム市内の路線) に置き換えられました。

1991年、トラムの1路線であるDjurgårdslinjenが文化遺産および観光路線として再開されました。2000年以降、さらに2つのトラム路線が建設されました。1つは、南東郊外のシクラと北西郊外のソルナを結ぶ周辺路線のTvärbanan （22号線）で、もう1つはDjurgårdslinjenをスポーグ市の中心部まで延長した路線（7号線）です。Tvärbanaは2013年に延長され、今後もさらに延長される予定です。

2023年1月現在、ストックホルム首都圏では以下の路線が運行しています。^[1]

すべての路面電車は標準軌の線路を走り、同じ架空電圧 (750 V DC) を使用していますが、 Lidingöbanan の車内信号システムは Tvärbanan のものとは異なるため、車両に互換性がありません。その他の路面電車 (Nockeby および City/Djurgården) には車内信号は必要ありません。

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  スヴェアヴェーゲンの14番線（1931年）
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  2号線（1963年）ストックホルム市庁舎付近
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  リディンゲバナンの古い路面電車(1996 年)
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  スパーヴァグ市の現代的なA34路面電車(2011)
• 
  A34 路面電車の内部
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  市内中心部の7番線の近代的な路面電車

• ストックホルム地下鉄
• ストックホルムの公共交通機関
• ヨーロッパの市街地路面電車システムの一覧

ウィキメディア・コモンズのストックホルムの路面電車に関するメディア

• AB Storstockholms Lokaltrafik (スウェーデン語)
• AB ストールストックホルムズ Lokaltrafik (英語)
• Tram.se - ストックホルムの路面電車路線（英語）
• ストックホルムの路面電車の路線図
• 路線図のある SL サイト(スウェーデン語)

59°21′N 18°04′E / 59.350°N 18.067°E / 59.350; 18.067