ステファン・クリウォヴィッチ | |
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ワルシャワのステファン・クリウォヴィチ像 | |
| 生まれる | 1949年3月26日 |
| 死亡 | 2011年6月6日(62歳) |
| 国籍 | 研磨 |
| 母校 | ワルシャワ工科大学 |
| 職業 | 建築家 |
| 練習する | クリウォヴィッチ&アソシエイツ |
| 建物 | プロスタタワー ヴィトカチデパート 国立音楽フォーラム ビャウィストク市営競技場 モドリン空港 |
| Webサイト | apaka.com.pl |
ステファン・クリウォヴィチ(1949年3月26日 - 2011年6月6日)は、ポーランドの建築家、教授であり、 1989年の共産主義崩壊後の20年間にポーランドのワルシャワの建築とスカイラインを変革した功績で広く知られています。 [1]メディアの報道では、クリウォヴィチは「最も影響力のあるポーランドの建築家の一人」と呼ばれています。[1]彼は故建築家ヤツェク・シロポルスキと共に建築会社、クリウォヴィチ&アソシエイツを設立しました。[2]
バイオグラフィー
クリウォヴィチは1949年にワルシャワで生まれました。[1] 1972年にワルシャワ工科大学で建築学の学位を取得しました。 [1] 1983年に建築スタジオを開設しましたが、当時はポーランド人民共和国の共産党政権が自由な表現と創造性を公然と抑圧していました。[1]
1989年にポーランドで共産主義が終焉すると、ワルシャワや他の都市には想像力に欠ける共産主義時代の建物やその他の構造物が散乱した。[1]クリウォヴィチと彼の仲間の建築家たちは、その後20年間にわたってワルシャワ中で一連の新しい近代的な建物の設計と建設を開始し、ワルシャワの一部とグダニスクなどの他の都市を大きく変えた。彼の近代建築スタイルは当初批判を集めたが、建物が建設されるにつれてクリウォヴィチへの批判は消えていった。[ 1]クリウォヴィチのプロジェクトには、商業、工業、住宅の建物が含まれていた。彼の作品は、共産主義後の時代のワルシャワの近代化に貢献したとされている。ポーランド建築家協会の会長であるイェジー・グロフルスキは、クリウォヴィチについて「彼は今日のワルシャワの姿を形作るのに貢献した」と述べた。[1]クリウォヴィチの会社は現在、ビャウィストク市営スタジオとウルフ・ブラツカ百貨店を建設中です。[2]
クリウォヴィチは建築実務に加え、ワルシャワ工科大学で建築を教え、ポーランド建築家協会の副代表を務めた。[1]また、ニューヨーク市の国連本部の改修工事を監督する国際建築家の一人にも選ばれた。[1]
2003年 SARP名誉賞受賞。
死
ステファン・クリウォヴィッチは2011年6月6日、スペイン北部アストゥリアス州で起きた軽飛行機事故で62歳で亡くなった。 [1]クリウォヴィッチは事故が発生したとき、スペインのサン・セバスティアンからポルトガルのポルト近郊のビラル・デ・ルスへ向かう途中、3機の小型飛行機の車列を組んで飛行していた。 [1]飛行中、飛行機は雨や霧などの悪天候に遭遇した。[ 1 ] 1機はアストゥリアス州の空港の駐車場に墜落し、2機目は同じ空港近くの丘に墜落した。[1] [3]この事故で、クリウォヴィッチと彼の協力建築家ヤチェク・シロポルスキ、その他2名が死亡した。[1] 2人を乗せた3機目の飛行機はカンタブリア州サンタンデールの空港に無事着陸した。[1]
クリウォヴィチの遺族には、建築会社の役員を務めていた妻のエヴァ・クリウォヴィチと2人の息子がいた。[1]
Kurylowicz のデザイン例
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ワルシャワの高級デパート「ヴィトカック」
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ワルシャワのフォーカスビル
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ワルシャワのLOTポーランド航空本社
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Centrum Królewska オフィスビル
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プロスタタワー、2010年11月オープン
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ワルシャワ地下鉄のグダニスキ駅
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ポーランド、グダニスクのシンフォニア レジデンス
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ビャウィストク市営スタジアム、ポーランド
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqr Scislowska, Monika (2011-06-07). 「Leading Polish architect dies in plane crash」. Seattle Post-Intelligencer . Associated Press . 2019-03-30時点のオリジナルよりアーカイブ。2011-06-19閲覧。
- ^ ab Kolasa, Thomas (2011-06-07). 「飛行機墜落事故でポーランド人4人死亡」ワルシャワビジネスジャーナル。2011年6月19日閲覧。
- ^ 「スペイン北部の軽飛行機事故の原因は何か?」ポーランドラジオ。2011年6月9日。 2011年6月19日閲覧。
