
西オーストラリア州海運サービスは、 1912年に西オーストラリア州で設立された州政府の運輸機関であり、主に西オーストラリア州北西部の港湾にサービスを提供していました。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
当初は州汽船サービスと呼ばれていたが、[ 6 ] 1919年に州海運サービスに改名され、[ 7 ] 1979年に再び州船に改名された。[ 8 ]
1912年5月4日、アデレード汽船会社が運航を停止した後、北西オーストラリア沿岸のサービス改善の要請に応えて、スカダン政権により州汽船サービスが設立された。 [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 6 ] [ 5 ] 1913年から1918年まではフリーマントル港湾局が管理していた。 [ 9 ] 1919年1月には州船舶サービス(SSS)に改名された。[ 10 ]
1965年11月、SSSは新設された西オーストラリア沿岸海運委員会の管轄下に入った。[ 11 ] 1979年1月、同サービスはStateshipsと改称された。[ 12 ]
1995 年 6 月、政府はステートシップスが運航を停止し、残りの 3 隻が売却されると発表した。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]政府は、2013 年に運航が停止されるまで、フリーマントルからポート ヘッドランド、ブルーム、ウィンダムへの民間運航サービスに補助金を提供していた。[ 16 ] [ 17 ]
西オーストラリア州運輸省が管理する西オーストラリア州沿岸海運委員会は、元従業員の補償請求の処理を続けている。[ 18 ]
このサービスは当初、乗客、貨物、家畜の輸送を提供していましたが、旅客サービスは1973年に終了しました。[ 16 ]
以前は西オーストラリア州とノーザンテリトリーの港間のみを運航していたSSSは、1964年にオーストラリアを時計回りに6週間かけて一周する不定期航路の運航を開始した。最初の航海は1964年3月11日にフリーマントルを出港し、ダーウィン、ブリスベン、シドニー、メルボルンに寄港した。この航路は1969年7月に終了し、カンガルー、クージャラ、クーラマIIは合計18回の航海を行った。[ 19 ]
JS Battye図書館のコレクションには、同部隊で使用された艦船の写真セットがある。[ 20 ]
このサービスで使用された船舶は以下のとおりです。
{{citation}}: CS1 maint: multiple names: authors list ( link ) CS1 maint: numeric names: authors list ( link ) - 図書館目録の注記に注目: 「西オーストラリア号はステートシップス艦隊の3番目の船でした。元々はロシア皇帝のために建造され、[モンゴリア号として]日露戦争中は病院船でした。1912年から1916年の間西オーストラリア州沿岸で任務に就いた後、イギリス海軍本部によって病院船として使用されました。1935年に解体業者に売却されました。情報はアラン・M・スティーブンス著『ステートシップス物語:1912-1977』より。」[ 3 ]