Loading article…
 州道5A | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| FDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 15.613マイル[1] (25.127 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ポートオレンジのUS1 | |||
| 北端 | オーモンドビーチのUS1 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | ヴォルシア | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
州道 5A ( SR 5A ) は、ノヴァ ロードとも呼ばれ、ポート オレンジのUS ハイウェイ 1 号線または US 1 (標識のないSR 5 ) を起点とし、オーモンドビーチで終わる南北方向の幹線道路です。5A が建設された当時は、バイパスや環状道路として利用されることが多かったのですが、近年では SR 5A をはるかに超えた成長により、地域の中心部を通る主要道路として利用されることが多くなりました。
ルートの説明
SR 5A は、ポートオレンジのハーバーアイル地区にあるUS 1 ( SR 5 、リッジウッド大通り)との交差点から始まります。道路はローズベイの北岸に近接して走り、フロリダ東海岸鉄道本線の南交差点に出会います。マイルズドライブとの交差点を過ぎると、道路はより北の方向にカーブし始めます。そこからは、公園や保護された土地が時折中断しますが、道路はほぼ完全に商業開発に囲まれています。SR 5A との最初の大きな交差点はフロリダ州道 421 (ダンロートンアベニュー) で、これは I-95 の出口 256 からポートオレンジコーズウェイに伸びています。SR 421 との交差点の後、ルートは小さな電力線の敷地と交差します。カナルビュー大通りという小さな通りを通過して初めて、SR 5A は以前はその道路の両側にあったハリファックス運河の両側に並びます。運河はハーバート ストリートとの交差点の北側では覆われています。北行きの車線は運河を横切りますが、運河はサウス デイトナに入る直前の中央分離帯に沿って開けた場所を走っています。
サウスデイトナにある SR 5A の両車線の最初の交差点はウォルトン ロードへのもので、ランプライター モバイル ホーム パークの入り口とリード カナル パークへの入り口です[2]。リード カナル パークはサウスデイトナ モデル ヨット クラブの本拠地です[3] 。この公園の北で、ルートはリード カナル ロード (ボルシア郡道 4079 ) と交差します。この交差点のすぐ後、ルートはブレイク町の西側に沿って走りますが、現在はレイクビュー エステートというトレーラー パークがあります[4] 。その後、ルートはビッグ ツリー ロード ( CR 4072 )などの地元で重要な道路に近づきます。ビッグ ツリー ロードの北東の角にはガソリン スタンドがあり、周囲はブレイン オニール パークに囲まれています。ルースター ロードの北では、運河は再び覆われ、北行きの車線は運河の上を移動します。運河は東側で再び露出し、ルートがわずかに左にカーブし、フロリダ州道 400 号線(ベビル ロード) との交差点の直前で再び右にカーブします。SR 400 は、I-4/I-95 インターチェンジから I-4 から US 1 への隠れた州道になります。SR 400 のすぐ後、SR 5A はデイトナ ビーチに入ります。
デイトナビーチでは、SR 5AはSR 400を横断する前と同じ軌道をたどりますが、今度は同じ角度でハリファックス運河に沿って進みます。ハリファックス運河自体の両側には自転車道があります。ルート5A、運河、自転車道は、キャロルストリートとの交差点の直前でわずかに左にカーブしています。サウスストリートとの交差点の北では、SR 5Aはデイトナビーチ芸術科学博物館[5]、そしてシチアンドハイアットブラウン美術館[6]のすぐ近くにあります。美術館の向かい側では、運河は覆われ、自転車道は北行きの車線に近づきます。ルートは、ベテランズメモリアルブリッジにつながるオレンジアベニュー（ CR 4050 ）との交差点の直前で、タスカウィラパークの東端に沿って走ります[7]。タスカウィラ パークの領域は、サウス ノバ ロードの西側に沿って 1 ブロック続き、US ルート 92 ( SR 600 ) (別名インターナショナル スピードウェイブールバード) との交差点に到着します。サウス ノバ ロードは、US 92 の北でノース ノバ ロードになります。信号のある交差点を 2 つ通過した後、道路は、メイン ストリート ブリッジにつながるジョージ W. エングラム ブールバード (ボルシア CR 4040 ) との交差点の南東角でサイプレス パークに到着します。道路は変電所、デイトナ ビーチ消防署を通過し、最終的に市内最後の州道であるフロリダ州道 430 号線(クライド モリス ブールバードからシーブリーズ ブリッジまで伸びる) との交差点に到着します。
ブレントウッド・アベニューの北で、SR 5Aはホリー・ヒルの西端に沿って走り始める。[8]ハリファックス運河は再び日が当たるようになったが、今度は道路の西側にある。サード・ストリートから始まり、南行き車線から運河を挟んで側道が存在する。その側道は8番街と10番街の間で終わり、そこで運河は最後にSR 5Aの下を通過し、10番街との交差点の前で道路は左と右にカーブする。市内の主要交差点に最も近いのはLPGA ブールバード（CR 4019）である。ルートは左にもう一度カーブするが、運河はまっすぐなままで、SR 5Aの側面を再び横切ることはないため、運河は再び露出する。その後、フロミッチ・ストリートとオールド・キングス・ロードの間で右に曲がり、後者の通りの配置を置き換える。
SR 5A がアラバマ アベニューの交差点でホリー ヒルを離れると、ノース ノバ ロードはオーモンド ビーチに入ると再びサウス ノバ ロードになります。商業地区は以前の都市とほぼ一貫しており、途中に信号付きの交差点がいくつかあります。西から東へのルートの最後の大きな交差点はフロリダ州道 40 号線で、ここでサウス ノバ ロードは再びノース ノバ ロードになります。そこから北では、SR 5A は「オールド キングス ロード」という別の地元の道路の配置に取って代わります。ウィルメット アベニューの北では商業開発が消え始め、主にコンドミニアム、ノバ コミュニティ パーク コンプレックス、およびボルシア メモリアル パーク墓地に取って代わられます。道路が北東に大きくカーブする西側の最後の建物は、歴史はあるが荒廃したトモカオークスゴルフ＆カントリークラブ[9]の入り口にあるエスコンディード・アット・トモカ・コンドミニアムと、フロリダ東海岸鉄道本線の北の交差点に近づく直前にあるトモカ・オークウッド・ノース[10]で、その後開発された土地は完全に消える。
フロリダ州道 5A 号線は、トモカ州立公園の南端の向かい側にあるオーモンド ビーチの北の湿地帯にある US 1 号線で終わるように見えますが、セントオーガスティンのUS ビジネス ルート 1 号線につながる隠れた州道として、さらに北に別の SR 5A が存在します。
歴史
以前の指定
かつて SR 5A が存在したことがあります。
- キーウェストのファースト ストリートからサウス ルーズベルト ドライブまでのフラグラー アベニュー (州道 A1A ) - 現在は郡道 5A
- フロリダ シティのKrome Avenue (現在のState Road 997 )とホームステッドのNorth Flagler Avenue (旧US Highway 1 Business ) - BUS US 1 の指定は 1969 年に削除されました。
- ノースマイアミビーチの州道 826 号線からダニアビーチの US 1 号線までのウェストディキシーハイウェイと旧連邦ハイウェイの一部- 1990 年代後半に指定が削除されましたが、FDOT のブロワード郡公式地図では郡道 5Aとしてまだ認識されています。フロリダ東海岸鉄道本線は、マイアミ・デイド郡とブロワード郡の境界線からダニアビーチの南西 13 番街付近までの道路を走っています。
- 州道 5A 号線は、スチュアートにある連邦高速道路 (US 1) と旧州道 A1A 号線(サウスイーストディキシー ハイウェイ、現在は郡道 A1A )を結ぶ短い接続路でもありました。この接続路は現在、郡道 5Aとなっています。
- 州道 5A (オールド ディキシー ハイウェイ) は、ギフォードとワバッソを結ぶもう 1 つの接続道路で、現在は郡道 5Aとなっている FEC 本線に沿って走っていました。
郡道5A
 郡道5A | |
|---|---|
| 位置 | スコッツムーア |
郡道 5A 号線 (スタックウェイ道路とも呼ばれる) は、州道 5 号線(アメリカ国道 1 号線) の 1 マイル (1.6 km) の支線です。これはブレバード郡の最北端の道路であり、最短でもあります。州間高速道路 95 号線から、オーク ヒルやブレバードの最北端の町スコッツムーアへアクセスできます。ただし、東端はスコッツムーアの町域内にはありません。地理的には、北はボルーシャ郡、南はオーランティアと接しています。西端は州間高速道路 95 号線(出口 231)とのインターチェンジですが、スタックウェイ道路は未舗装道路として西に続いています。東端はスコッツムーア付近のアメリカ国道 1 号線/州道 5号線との交差点です。
主要交差点
ルート全体はボルーシア郡内にあります。
参照
フロリダポータル
米国道路ポータル
参考文献
- ^ ab FDOT 直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2013年12月アクセス
- ^ リード・キャナル・パーク（フロリダ州サウスデイトナ政府）
- ^ サウスデイトナモデルヨットクラブ（公式サイト）
- ^ フロリダ州サウスデイトナのレイクビューエステーツ モバイルホームコミュニティ
- ^ 美術科学博物館（フロリダ州デイトナビーチ）
- ^ シシ・アンド・ハイアット・ブラウン美術館（デイトナビーチ美術科学博物館）
- ^ タスカウィラ パーク - デイトナ ビーチ市 (SportsVolusia.com)
- ^ フロリダ州ホリーヒルのフロリダ州道 5A (Google マップ)
- ^ 「トモカ・オークスの住民、廃墟となったゴルフ場の開発計画に懸念」ニコール・グリフィン（スペクトラム・ニュース13、2021年6月4日）
- ^ トモカ オークウッド ノース コンドミニアム（公式サイト）
外部リンク
テンプレート:添付 KML/フロリダ州道 5A
KMLはWikidataからのものではありません
ウィキメディア・コモンズのフロリダ州道5A号線に関連するメディア