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スプリングガーデンは、ペンシルベニア州フィラデルフィア北部にある地区で、北側はセンターシティに隣接しています。スプリングガーデンは、多様な住宅街と重要な文化施設が融合した地区です。
近隣の北側の住宅地は、スプリング ガーデン ストリートの北側に位置しています。この地区は、19 世紀中頃から後半にかけて建てられたレンガ造りや褐砂岩造りの 3 階建てのタウンハウスが大部分を占めています。住宅には、イタリア様式、第二帝政様式、クイーン アン様式、ベネチアン ゴシック様式のタウンハウスがあります。グリーン ストリートやスプリング ガーデン ストリートなど、多くの通りには、家の前に小さな庭付きの区画（多くの場合、一段高くなっている）がある「テラス」構造の住宅があります。[ 2 ] 南側の住宅地は、20 世紀に建てられたより高層の集合住宅が中心となっています。[ 3 ]
スプリングガーデン通りの南に位置する博物館エリアには、ロダン美術館[ 4 ]、フィラデルフィア自由図書館[ 5 ] 、バーンズ財団[ 6 ]などがある。フィラデルフィアが統合される前は、スプリングガーデンはフィラデルフィア郡の地区だった。
フィンケル[ 7 ]はスプリングガーデンを「ベンジャミン・フランクリン・パークウェイの北からフェアモント・アベニュー、ブロード・ストリートからシュイルキル川まで」と定義している。フィンケルの1995年のリストを基に作成されたフィラデルフィア情報ロケーターサービスのリスト[ 8 ]は、フィンケルの近隣地域の境界の定義を繰り返している。付け加えるべき1つの条件は、この定義ではスプリングガーデンがセンターシティの奥深く、市庁舎のほぼ全域まで広がっているということである。フィンケルが省略したもう1つの境界はヴァイン・ストリートであると多くの人が同意するだろう。
スプリングガーデン市民協会は、その範囲を上記の定義の北半分のみに限定しており、「スプリングガーデン通りとフェアモント通りの間、およびブロード通りとペンシルベニア通り/フェアモント公園の間」としている。[ 9 ]ボールドウィンパーク地区は、スプリングガーデン通りとヴァイン通りの間、およびブロード通りとシュイルキル川の間のエリアを占めている。この地区は、中心部に位置するマティアス・ボールドウィン公園にちなんで名付けられた。
この地区の主要幹線道路はスプリングガーデン通りで、東西に走っている。
スプリングガーデンは、フェアモントとフランシスビルも含む19130の郵便番号区域内にあります。2000年の国勢調査では、19130の郵便番号区域内の人口は22,252人でした。[ 10 ] スプリングガーデンの人種構成は、白人60%、アフリカ系アメリカ人30%、アジア系3%、ヒスパニック系7%でした。[ 10 ] 10年後、19130の郵便番号区域の人口は10%増加して24,870人となり、人口は2,618人増加し、人種構成は白人68.1%、黒人21.4%、アジア系5.6%となりました。[ 11 ]
1854年にこの地域がフィラデルフィア市に編入される前、スプリングガーデン市は1850年の国勢調査でアメリカ合衆国最大の都市リストで9位にランクインした。[ 12 ]
1796年のヴァリーの地図には、スプリング・ガーデンはヴァイン・ストリートとボタンウッド・レーンの間の小さな集落として描かれており、セブンス・ストリートと一直線上にあり、西はリッジ・ロードまで広がっていた。当時、フランクリン・ストリートとして知られる通りがヴァイン・ストリートから北へキャロウヒルを横切り、キャロウヒルとボタンウッド・レーンの中間にある家の向かい側で止まっていた。現在エイス・ストリートとして知られる通り（当時はガーデン・ストリートと呼ばれていた）は地区の中心部を通り、現在ダリエンと呼ばれる通り（以前はガーデン・ストリート、当時はスプリング・ストリートと呼ばれていた）はヴァインからボタンウッドまで伸びていた。
この地域はもともと、市の北にあるノーザン・リバティーズという町の一部で、当時はフィラデルフィア郡内の他の町や自治体とは区別されていました。[ 2 ] [ 13 ]元々はウィリアム・ペンが設立した荘園（スピンゲッツベリー・ファームという名前）の一部でした。[ 2 ] 1700年代後半、荘園は「ブッシュ・ヒル」（19番通りの東側）と「ザ・ヒルズ」（19番通りの西側）の2つの区画に分割されました。[ 2 ] 1800年代初頭に区画が細分化され、1850年から1876年にかけて、ウィリアム・ペンが最初に確立した都市グリッドに沿って住宅が開発されました。[ 2 ]
この地域の名前はかなり古く、フィラデルフィアの統合法が制定される何十年も前に遡り、当時はフィラデルフィア郡のスプリングガーデン地区の一部であり、まだ市の一部ではありませんでした。フィンケル[ 7 ]は、彼と彼の協力者が参照した文献資料にこの名前が初めて登場する年を1808年としています。フィラデルフィア情報ロケーターサービスのリスト[ 8 ]（フィンケル1995年のリストを補足したもの）は、フィンケルによるこの地域の境界の定義を繰り返していますが、使用開始の最も早い年を1813年としています。
この地区は1813年3月22日に「スプリングガーデン地区の委員および住民」として法人化された。当初の境界は、南はヴァイン通り、北はヒッコリーレーン（後にコーツ通り、現在はフェアモント通り）の中央、西はブロード通り、東はシックス通りの中央であった。
1827年3月21日、この地区は、ペン郡区のうち、6番街の中央からポプラレーンの北側から北に210フィートの地点まで、そこから北西に、レーンに平行に、レーンから200フィート離れたブロードストリートの中央まで、そしてそこからヴァインストリートに平行に、シュイルキル川まで、という区域を追加して拡張された。
これは、地区の上限がシックス・ストリートから西北にブロード・ストリートまで伸びているのに対し、その先の境界線は東西に伸びてシュイルキル川に至ることを意味する。この境界線はシュイルキル川に沿ってヴァイン・ストリートまで伸び、ヴァイン・ストリートに沿ってブロード・ストリートまで伸び、そこで旧地区境界線と交わる。この追加により、スプリング・ガーデンの面積は2倍以上になった。統合当時、地区の面積は1100エーカー（4.5平方キロメートル）と推定され た。
かつて斜めに走っていたヨーク・アベニューは、その一部がセンターシティに残っているが、かつてはスプリングガーデンからマーケットストリート近くのフィフスストリートまで伸びており、19世紀半ばには、当時フィラデルフィアの中心業務地区であった場所で働いていたスプリングガーデン地区の住民にとって主要な通勤路として機能していた。
1854年の合併当時、この都市はアメリカ合衆国で10本の指に入る大都市の一つだった。
この地域はかつて重工業の中心地だった。かつてはバルドウィン機関車工場が地域の多くの区画を占めていた。バーンズ財団博物館が現在建っている場所には、ベメント関連の工作機械会社（ウィリアム・ベメント＆サン、ベメント・マイルズ＆カンパニー、そしてナイルズ・ベメント・ポンド）が数多く存在していた。
スプリングガーデン地区は第15区と第8区に属しています。2011年の第8区のリーダーはステファニー・シンガー（民主党）とアルバート・ドーリング（共和党）で、第15区のリーダーはウィリアム・グリーンリー（民主党）とジェイソン・ブレハウス（共和党）です。[ 14 ] 一般的に、スプリングガーデンの北部（スプリングガーデン通りとその北側）は第15区に属し、[ 15 ]南部は第8区に属しています。[ 16 ]
スプリングガーデンは第5市議会区内に位置する。[ 17 ] 2013年現在第5地区は、市議会議長であるダレル・クラーク市議が代表を務めている。[ 17 ]
スプリングガーデン地区は、第182州下院選挙区と第195州下院選挙区に属しています。一般的に、スプリングガーデンの北部（スプリングガーデン通り以北。第15区のスプリングガーデンの一部とほぼ一致する）は、第195州下院選挙区に属しています。2011年、第195州下院選挙区の代表はミシェル・F・ブラウンリーでした。[ 18 ] 一般的に、スプリングガーデンの南部（第8区の部分）は、第182州下院選挙区に属しています。[ 19 ] 2011年、第182州下院選挙区の代表はバベット・ジョセフスです。[ 20 ]
スプリングガーデン地区は第1州上院選挙区に属しています。[ 21 ] 2020年以降、州上院議員はニキル・サヴァルです。
スプリングガーデンは、スプリングガーデン市民協会によって代表されています。[ 22 ] 市民協会は、時折の道路清掃や植樹などの近隣の維持管理サービスを提供しています。[ 23 ] さらに、近隣の大部分は、近隣の歴史的建築物を保存することを目的としたスプリングガーデン歴史地区に含まれています。[ 2 ]
近隣には、2011年に改修され「スプレーグラウンド」も備えたロベルト・クレメンテ・プレイグラウンドがあります。[ 24 ] また、近隣には街区全体を占めるコミュニティガーデン「ザ・スプリング・ガーデンズ」もあります。この街区は1996年に更地化され、近隣の家族が管理する180以上の区画からなるコミュニティガーデンになりました。[ 25 ]
前述の通り、スプリングガーデン地区の主要幹線道路はスプリングガーデン通りで、東西に走っています。地区の東側は南北に走るブロード通りに囲まれています。また、南側は州間高速道路676号線への入口があるヴァイン通りに接しています。西側はベンジャミン・フランクリン・パークウェイとペンシルベニア通りに面しています。
スプリングガーデンには、南東ペンシルベニア交通局（SEPTA）の複数の公共交通機関路線が乗り入れています。
この地域はアメリカの鉄道史において重要な場所であるにもかかわらず、鉄道インフラの大部分は失われてしまった。フィラデルフィア・アンド・リーディング鉄道の線路跡は、道路面より低い位置まで掘り下げられ、一部は森林地帯となり、別の部分は駐車場として利用されている。
複数のバス路線と地下鉄路線が、この地域とセンターシティや市内の他の地域を結んでいる。
地区の東側では、地下鉄が地区をノースフィラデルフィア（例えばテンプル大学）、市庁舎、ウォールナットストリート、スポーツコンプレックスと結んでいる。[ 26 ] 2011年に改修された スプリングガーデン駅は、ブロードストリートとスプリングガーデンストリートの交差点にある。[ 27 ]
33番バス路線は、19番通りを通って近隣を南下します。[ 28 ]マーケット通りを東に進み、ペンズランディングに至ります。[ 28 ] 33番バスは、ジョン・F・ケネディ大通りを西に進み、20番通りを通ってスプリングガーデン地区を北上して戻ります。[ 28 ]
ラッシュアワー時には、南行きの33番バスは5～8分間隔で運行し、20番街とスプリングガーデンから16番街とマーケットまで約10～12分かかります。[ 28 ] 同様に、ラッシュアワー時には、北行きの33番バスは5～8分間隔で運行し、15番街とジョン・F・ケネディ大通りから20番街とスプリングガーデンまで約12～14分かかります。[ 28 ]
2番バス路線は、17番通りを通ってスプリングガーデン地区を南下します。[ 29 ] 17番通りをさらに南下し、センターシティを通ってオレゴン駅のサウスフィラデルフィアまで続きます。[ 29 ] 2番バス路線は、サウスフィラデルフィアから16番通りを通ってセンターシティを通り、北上して戻ります。[ 29 ]
ラッシュアワー時には、2番線南行きは10～13分間隔で運行し、17番街とスプリングガーデンから17番街とマーケットまで9～11分かかります。[ 29 ] 同様に、ラッシュアワー時には、2番線北行きは11～13分間隔で運行し、16番街とマーケットから16番街とスプリングガーデンまで約10～13分かかります。[ 29 ]
7番バス路線は、ブラウン通りからスプリングガーデン通りまで23番通りを南下し、そこでペンシルベニア通りを南東に曲がって21番通りまで行きます。[ 30 ]そこから南下してセンターシティに入ります。マーケット通りで西に向かい23番通りに入り、23番通りに沿ってサウスフィラデルフィアに入ります。
48番バス路線は、ブラウン通りからスプリングガーデン通りまで23番通りを南下し、そこでペンシルベニア通りを南東に曲がって21番通りまで行きます。そこから南下してセンターシティに入ります。マーケット通りで、マーケット通りを東に進み、フロント通りまで行きます。[ 31 ] センターシティを出るときは、48番バスはアーチ通りを西に進み、22番通りで北に曲がります。北行きの48番バスは、22番通り沿いの地域を通り抜け、スプリングガーデン通りとフェアモント通りを横断します。
ラッシュアワー時には、48番南行きは4～6分間隔で運行し、23番街とスプリングガーデンから16番街とマーケットまで9～11分かかります。[ 31 ] 同様に、ラッシュアワー時には、48番北行きは7～8分間隔で運行し、22番街とアーチから22番街とスプリングガーデンまで約10～13分かかります。[ 31 ]
32番バス路線はペンシルベニア通りを南東に進み、フェアモント通りとスプリングガーデン通りを横切ります。[ 32 ] ハミルトン通りで東に進み、21番通りまで行きます。そこから南に進み、センターシティに入ります。マーケット通りでマーケット通りを東に進み、ブロード通りまで行きます。[ 32 ] そこからブロード通りを南に進み、ワシントン通りで折り返します。[ 32 ] センターシティから北に向かう場合、32番バスはブロード通りを北に進み、市庁舎の周りを反時計回りに回り、ジョン・F・ケネディ大通りを東に進み、18番通りで北に曲がり、南と西の境界にあるスプリングガーデン地区に戻ります。[ 32 ]
ラッシュアワー時には、南行きの32番バスは10～11分間隔で運行し、ペンシルベニア通りとスプリングガーデンから15番街とマーケットまで9～11分かかります。[ 32 ] 同様に、ラッシュアワー時には、北行きの32番バスは10～13分間隔で運行し、15番街とジョン・F・ケネディ大通りからペンシルベニア通りとスプリングガーデン通りまで約10～13分かかります。[ 32 ]
43番バス路線はスプリングガーデン通りを東西に走っています。東行きはスプリングガーデン通りを通り、フロント通りとデラウェア通り（フェスティバル桟橋付近）に至ります。そこから北上してフィッシュタウンとポートリッチモンドに向かいます。西行きはスプリングガーデン通りを走り、シュリーキル川を渡ってランカスター通りに出て、ランカスター通りを北上してパークサイドのベルモント通りに至ります。[ 33 ]
スプリングガーデンはフィラデルフィア学区に属しています。
スプリングガーデンはローラ・ウィーラー・ウォーリング小学校の学区内に位置していますが、[ 34 ]近隣の公立小学校に通う児童のかなりの部分は、アルバート・M・グリーンフィールド小学校など、学区外の学校に通っています。スプリングガーデンには、ベンジャミン・フランクリン高校[ 35 ]と、以前はウィリアム・ペン女子高校だったフランクリン・ラーニング・センターがあります。スプリングガーデンには、市内および州内でトップクラスの公立高校の1つである、スプリングガーデン通り1699番地のジュリア・R・マスターマン高校もあります。 [ 36 ] [ 37 ] 生徒は一般的に自動的に近隣の学校に通う資格がありますが、学区の自主転校プログラムを通じて、他のフィラデルフィアの学校（学力特化型学校、舞台芸術学校、その他の学区外の学校）に通うこともできます。[ 38 ]
スプリングガーデンには、 JWハラハン・カトリック女子高校があります。[ 39 ] 男子校としては、ローマカトリック高校が近隣のすぐ外、ブロードストリートの東側にあります。[ 40 ] スプリングガーデンには、カトリック系の小中学校であるセントフランシス・ザビエル学校もあります。[ 41 ]
スプリングガーデンには、19番街とウォレス通りの角にあるセント・アンドリュース教会（市内唯一のリトアニア・カトリック教会）、24番街とグリーン通りの角にあるセント・フランシス・ザビエル教会、22番街とマウント・バーノン通りの角にあるオリベット・コベナント長老派教会、21番街とスプリングガーデン通りの角にあるグレーター・カナーン・チャーチ・オブ・ゴッド・イン・クライスト、21番街にあるユナイテッド・フォー・クライスト・ミニストリーズ、そして19番街とグリーン通りの角にあるエノン・バプテスト教会など、数多くの教会があります。
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