スペイン船サン・イルデフォンソ

1814年6月12日、ジョン・クリスチャン・シェッキーが描いたサン・イルデフォンソ号がポーツマス港に入港した。
歴史
スペイン
名前	サンイルデフォンソ
同名の人物	サン・イルデフォンソ町、セゴビア、スペイン
注文済み	1784年2月23日[1]
ビルダー	カルタヘナ
横たわった	1784年3月26日[1]
発売	1785年1月22日[1]
捕獲された	1805年10月21日[2]
イギリス
名前	HMSイルデフォンソ
取得した	1805年10月21日[2]
委託	1806年4月3日
廃止	1806年6月19日
再就役	1808年7月22日
再分類	1808年後半に倉庫として
運命	1816年7月に解散
一般的な特徴
クラスとタイプ	74（三等）
武装	74門の銃（オリジナル）： 下甲板に24ポンド長砲28門 上甲板に18ポンド長砲30門 後甲板に8ポンド長砲10門 船首楼に8ポンド長砲6門

サン・イルデフォンソはスペイン海軍の艦艇であり、ホセ・ロメロ・フェルナンデス・デ・ランダ^[1]の設計によりスペインのカルタヘナで建造され、1785年に進水した。この艦はイギリス海軍の艦艇の速力に追いつくのが困難であった従来のスペイン艦艇よりも軽量になるように設計された。74門艦として完成し、常にそのように評価されていたサン・イルデフォンソは、トラファルガーの時点で実際には80門の大砲と榴弾砲（オブス）を搭載していた。この艦は18世紀後半にフランス艦とイギリス艦艇と対戦し、アメリカ大陸へ2度航海し、イギリス軍の封鎖によりカディスで閉じ込められた。サン・イルデフォンソはトラファルガーの海戦でイギリスの3等艦HMS ディフェンスに拿捕されたが、その後嵐をうまく切り抜けてHMSイルデフォンソとしてイギリス海軍に編入された。

サン・イルデフォンソは、 18世紀スペインの造船技術における画期的な出来事と評されている。^{[1]スペイン}の提督たちは、数々の戦争でイギリス海軍 と戦った経験から、自国の船が同等のイギリス艦艇の速度に及ばないのではないかと懸念していた。[1]サン・イルデフォンソは、速度を向上させるため、伝統的なスペインの設計に多くの改良を加えた。^[1] 船体を固定する伝統的な鉄のボルトの代わりに、この船ははるかに軽い木製の釘を使用し、重量を減らして重心を下げるため、船の上部はオークではなく松と杉で作られ、船の長さは伝統的なスペインの74口径よりも短く建造された。^[1]

サン・イルデフォンソは完成時には74門の大砲を搭載していたが、後に1803年10月の兵器規則に従って再武装され、トラファルガーの海戦に参加するまでに、実際には合計80門の大砲を搭載していた。その内訳は、下甲板に24ポンド長砲28門、上甲板に24ポンド長砲30門（この階にあった元の18ポンド砲を交換）、後甲板に8ポンド長砲4門と30ポンドオブス砲（榴弾砲）8門、船首楼に8ポンド長砲2門と30ポンドオブス砲2門、船尾楼に24ポンドオブス砲6門であった。^[3] しかし、他のほとんどのスペイン戦列艦（トラファルガーに参加していたすべての艦を含む）とは異なり、サンイルデフォンソは船尾に4ポンド対人砲を搭載していませんでした。^[3]

サン・イルデフォンソはホセ・ロメロ・フェルナンデス・デ・ランダによって設計され、カルタヘナの海軍造船所で彼によって建造された。^[1] 1784年2月23日に発注され、1ヶ月強後に起工された。^[1] 建造には10ヶ月かかり、1785年1月22日に進水した。^[1] 1785年8月19日に40日間の海上公試を開始したが、その後まもなくカルタヘナで武装解除され、2年9ヶ月間予備役となった。^[1] サン・イルデフォンソは1788年に改装され、同年10月に再び予備役となる前にさらなる公試を受けた。^[1] 1789年4月に再就役し、 8月にカディスへの巡航を行ったが、途中で損傷した。^[1] サン・イルデフォンソはその年の後半に3度目の予備役期間を経て再就役し、その後内部レイアウトが変更された。^[1]

サン・イルデフォンソはその後、1793年から4年間、フランス海軍とイギリス海軍に対する作戦に出航した。 ^[1] 1797年3月3日にカディス港に戻り、その後その港でイギリス海軍により封鎖された。^[1] サン・イルデフォンソは1798年から1802年にかけて、ガレオン船団の護衛として2度アメリカへ出航した。^[1]これらの航海中、訓練を受けた海軍士官が不足していたため、後にドス・デ・マヨの蜂起でフランス軍と戦うスペイン軍を指揮することになる砲兵将校のルイス・ダオイス・デ・トーレスが同艦に乗艦していた。^{[1] [4]}サン・イルデフォンソは1802年にフェロルで最後の予備役となった。 ^{[1] 1805年7月から8月にかけて再度の改修の後、}トラファルガーの海戦前にスペイン艦隊の主力に加わった。^[1]サン・イルデフォンソはこれまで21年間スペイン軍に所属していたが、そのうち9年間は武装解除されて予備役となり、戦闘には参加していなかった。^[1]

サン・イルデフォンソとその指揮官である准将ホセ・デ・バルガスは、イギリスの3等艦 ディフェンスに拿捕された。^[2] ディフェンスはイギリス艦隊の後方にいたため、他のほとんどの艦よりも遅れて戦闘に参加したが、サン・イルデフォンソと交戦する前に、すでにフランスの74門艦バーウィックのマストを破壊していた。^[2]スペイン艦は戦闘ですでに損傷しており、1時間も続かなかった激戦の末、死者34名、負傷者126名を出し、イギリスのディフェンスに降伏した。[ ^{2 ]}サン・イルデフォンソはディフェンスに曳航されてジブラルタルに無事到着し、戦闘後の嵐を生き延びた。^[2]同艦はイルデフォンソとしてイギリス軍に編入された。^[5]イルデフォンソは1806年4月3日までポーツマスで係留され、その後トラファルガーのベテランであるジョン・クィリアム艦長に昇進した。同艦は6月19日にポーツマスで退役したが、1808年7月22日にエドワード・ハーベイ艦長の指揮下で再就役した。同年後半に退役し、ポーツマス、後にスピットヘッドで食料補給船となった。ナポレオン戦争の終結後、時代遅れとなり役に立たなくなったため、1816年7月に解体された。^[6]

トラファルガーの海戦でサン・イルデフォンソが掲げた145m2 （1,560平方フィート）^の海軍旗は、1806年1月9日のネルソン提督の葬儀でセント・ポール大聖堂に掲げられた^。[7]戦闘中に損傷した旗は、1907年に大聖堂からグリニッジの国立海事博物館に寄贈された。 ^[7]

• 
  ネルソンの葬儀のためにセントポール大聖堂に掲げられた国旗
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  1962年、国旗は写真撮影のためにクイーンズハウスの欄干に掛けられた。
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  現在、グリニッジ国立海洋博物館に所蔵されている。

• ウィンフィールド、リフ、トレドレア、ジョン・M、ガルシア・トラルバ・ペレス、エンリケ、ブラスコ・フェリップ、マヌエル（2023）。帆船時代のスペイン軍艦1700〜1860：設計、建造、経歴、運命。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-9078-1。

• ウィキメディア・コモンズのサン・イルデフォンソ号（1785年建造）に関連するメディア