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 S-363は着陸
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1950%E2%80%931991).svg.png){kind=small} ソビエト連邦 | |
| 名前 | S-363 |
| ビルダー | オルジョニキーゼヤード、レニングラード |
| ヤード番号 | 252 |
| 横たわった | 1956年1月12日[1] |
| 発売 | 1956年11月16日 |
| 委託 | 1957年9月17日 |
| 打撃を受けた | 1990年代 |
| 母港 | リエパーヤ |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ウィスキー級 潜水艦 |
| 変位 | 1,030 t（1,010長トン） |
| 長さ | 76メートル（249フィート4インチ） |
| ビーム | 6.7 m (22 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 4.6 m (15 フィート 1 インチ) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 12,000 nmi (22,000 km) ～ 15,000 nmi (28,000 km) |
| テストの深さ | 約400～450メートル（1,310～1,480フィート）[2] |
| 補体 | 〜60 |
| 武装 |
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ソ連の潜水艦S-363は、ソ連海軍の バルチック艦隊所属のウィスキー級 潜水艦である。U137の呼称で、 1981年10月27日にスウェーデン南岸、スウェーデン最大の海軍基地の一つであるカールスクルーナから約10km (6.2 mi)の地点で座礁した。U137は、当時ソ連が潜水艦のほとんどの名前を機密扱いとみなし、公表していなかったため、この艦のスウェーデン語での非公式名であった。この後に起こった国際的な事件は、しばしばウィスキー・オン・ザ・ロック事件 と呼ばれている。
対立
1981年10月、ソ連の潜水艦S-363がカールスクルーナ南岸海軍基地から約10キロ（6.2マイル）の海底の岩に偶然衝突し、スウェーデン領海内に浮上した。[3]この潜水艦の存在は、その地域で新しい装備をテストしていたスウェーデン海軍の演習と重なっていた。スウェーデン海軍は主権侵害に対応し、非武装の海軍士官をこの潜水艦に乗せ、船長と面会して説明を求めた。船長は当初、航行機器の同時故障が潜水艦の行方不明の原因だと主張したが、この潜水艦は既に、海軍基地に近づくまでに、危険な一連の岩、海峡、島々を何とか航行していた。 [3]ソ連海軍は後に矛盾した声明を発表し、船が深刻な遭難によりスウェーデン領海に追いやられたと主張したが、船は遭難信号を送ったことはなく、むしろ脱出を試みたと主張した。[4]
スウェーデンは状況の調査を続けることを決意した。ソ連の艦長は免責を保証された後、潜水艦から降ろされ、ソ連の代表者の前で尋問された。[4]さらに、スウェーデン海軍士官は潜水艦の航海日誌と計器を検査した。[4]スウェーデン国立防衛研究所はまた、特別に装備された沿岸警備隊の船からガンマ線分光法を使用して、船体の外側から放射性物質を秘密裏に測定した。彼らは潜水艦内部の左舷の魚雷発射管に局在する、ほぼ間違いなくウラン238と思われるものを検出した。 [3] U-238核兵器の被覆材として日常的に使用されていたため、スウェーデンは潜水艦が実際に核兵器を搭載していると疑っていた。[3]推定される兵器の威力は、1945年に長崎に投下された爆弾と同じであると推定された。S -363に核兵器が搭載されていたことはソ連当局によって公式には確認されなかったが、[5]艦の政治将校であるヴァシリー・ベセディンは後に、いくつかの魚雷に核弾頭が搭載されており、スウェーデン軍が艦を掌握しようとした場合は、弾頭を含む艦を破壊するよう乗組員に命令されていたことを確認した。[6]
ソ連の艦長が尋問を受けている間に天候が悪化し、ソ連の潜水艦が救難信号を発信した。スウェーデンのレーダー管制センターでは、嵐がレーダー画像に干渉した。ソ連の妨害も要因だった可能性がある。ソ連の潜水艦が救難信号を発信したとき、近くのソ連艦隊の方向から来た2隻の船が、カールスクルーナに向かって12海里（22 km）の制限を通過しているのが検出された。[引用が必要]
これが危機の最も危険な時期となり、スウェーデン首相 トルビョルン・フェルディンがスウェーデン軍最高司令官レナート・リュング将軍に「国境を守れ」という命令を下した。沿岸砲台は完全に人員が揃い、移動式沿岸砲と機雷基地も「戦闘態勢」に置かれた。スウェーデン空軍は、最新の対艦ミサイルと偵察機を装備した攻撃機を緊急発進させ、交戦時には天候により救助ヘリコプターが飛行できないことを認識していた。
緊迫した20分後、リュングは再びフェルディンに電話をかけ、ソ連の水上艦ではなく西ドイツの商船2隻であることを伝えた。[7]
潜水艦は10日間近く岩礁に閉じ込められていたが、11月5日にスウェーデンのタグボートによって岩礁から引き上げられ、国際水域まで護送され、ソ連艦隊に引き渡された。[4]
解釈
当時、この事件はソ連軍がスウェーデンの海岸線に広範囲に侵入した証拠であると一般に考えられており[8] 、米国の評論家はスウェーデンに対し、将来の侵入を阻止するために事件対応兵器を配備するよう促した[9] 。事件後に行われた調査に基づき、スウェーデン政府は潜水艦が違法行為を行うために故意にスウェーデン領海に侵入したと結論付けた[10] 。
2006年のインタビューで、同乗していた政治将校のヴァシリー・ベセディンは、異なる見解を示した。同船には二重航行システムがあり、よく訓練された乗組員がおり、ピョートル・グシュチン船長は最も優秀な乗組員の一人だった。同乗していた参謀のジョセフ・アヴルケヴィッチは、安全技術の訓練を受けていた。ベセディンは、この事件は航行将校の計算ミスが原因だと主張した。[11]しかし、ベセディンは政治将校であり、潜水艦の運用訓練は受けていなかった。[12]
ソ連の潜水艦が座礁した地域は当時、外国人の立ち入りが禁止された軍事制限区域だった。その場所は、カールスクルーナの海軍基地から外洋に大型船を移動させるのに使える 2 つのルートのうちの 1 つだった。[引用が必要]
この事件は西側諸国では「ウィスキー・オン・ザ・ロックス」として広く知られている（座礁した潜水艦はウィスキー級潜水艦である）。[13]ソ連海軍では、この潜水艦は「スウェーデンのコムソモーレツ」と呼ばれるようになったが、これはこの事件と、潜水艦にコムソモールをテーマとした名前を付ける傾向が広まっていたことの両方をもじったものである。[要出典]
参照
参考文献
- ^ Orbat、2007年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「U137, Grundstötningen」[U 137、The Grounding]。Statens Maritima Museer（スウェーデン語）。スウェーデン。2007年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcd ライテンバーグ、ミルトン（1982年3月）、「座礁した潜水艦の事件」、原子科学者会報、38（3）：10、Bibcode：1982BuAtS..38c..10L、doi：10.1080/00963402.1982.11455707。
- ^ abcd ピネスキ、ローラ; トレヴェス、トゥリオ (1997)、海洋法: 欧州連合とその加盟国、マルティヌス・ナイホフ、p. 517、ISBN 9041103260。
- ^ “U137、Kärnvapen ombord” [U137、搭載核兵器] (スウェーデン語)。スウェーデン: スタテンス海洋博物館。 2007 年 10 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ Gustafsson, Thomas (2006 年 10 月 25 日)、「Rysk 士官: Vi skulle följt ordern」[ロシアの士官: 私たちは命令に従っていた]、Aftonbladet (スウェーデン語)、SE、2006 年 12 月 1 日のオリジナルからアーカイブ、 25 件取得2011 年2 月。
- ^ Lindhé, Joakim; Rudelius, Per Anders (2006). Ubåt 137 på grund [潜水艦137号座礁] (テレビ番組) (スウェーデン語). Sveriges Television . イベントは56:30に発生。 2018年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年5月27日閲覧。
- ^ コール、ポール・M (1994)。核兵器を持たない核保有能力のある国の行動(PDF)。ランド研究所国家安全保障研究部が中央情報局のために作成したもの。p. 115。ISBN 0-8330-1583-4。
- ^ エリス、MGMW (1986)。「スウェーデンの幽霊？」議事録。112 (3)。米国海軍研究所：95–101。
- ^ フォルスベリ、ハンス G.クリステンセン、アンナ。フレドガ、カースティン(1995)。ウボーツフラガン 1981-1995。Statens offentliga utredningar 1995:135 (スウェーデン語)。ストックホルム：国防省（スウェーデン）。 p. 121.ISBN 9138201216。
- ^ ミカエル、ホルムストロム (2006 年 10 月 26 日)。 「Radioaktiv katastrof var nära」[放射能災害は近づいていた]。スヴェンスカ・ダグブラデット（スウェーデン語）。ストックホルム、スウェーデン。2011 年2 月 26 日に取得。。
- ^ ヘルバーグ、アンダース (2009 年 10 月 31 日)。 「U 137-besättningen redo spränga kärnvapentorpeder」。ダーゲンス・ニュヘテル（スウェーデン語）。ストックホルム。2021 年10 月 27 日に取得。
- ^ウェスト、ナイジェル（2010）。海軍情報史辞典。スケアクロウ・ プレス。p.269。ISBN 978-0-8108-6760-4。
文献
- フリードマン、ノーマン(1995)。「ソビエト連邦 1947-1991: ロシア連邦と後継国 1991-」。スティーブン・チャンブリー (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。337-426 ページ。ISBN 1-55750-132-7。
- パブロフ、AS（1997年）。ソ連とロシアの軍艦1945-1995。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-671-X。
- ポルマー、ノーマン& ムーア、ケネス J. (2004)。『冷戦時代の潜水艦：米国とソ連の潜水艦の設計と建造』ワシントン DC：ポトマック ブックス。ISBN 978-1-57488-594-1。
- ポルマー、ノーマン & ノート、ジュリアン (1991)。『ロシアとソビエト海軍の潜水艦、1718-1990』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-570-1。
さらに読む
- ポープ、エドモンド D.「ウィスキー・オン・ザ・ロックス - 1981 年の冷戦時代を垣間見る」エミッツバーグ。
北緯56°4′23″ 東経15°43′48″ / 北緯56.07306° 東経15.73000° / 56.07306; 15.73000