兵士勲章は、アメリカ陸軍の個人勲章です。これは、1926 年 7 月 2 日にアメリカ合衆国議会で可決された空軍法第 11 条として導入されました。 [ 2 ] [ 3 ]兵士勲章は、海軍および海兵隊勲章、空軍および宇宙軍の航空兵勲章、沿岸警備隊勲章と同等です。1960 年に航空兵勲章が創設される前は、空軍兵士には兵士勲章が授与されていました。
勲章の授与基準は次のとおりです。「兵士勲章は、アメリカ合衆国軍または友好国の軍人で、英雄的行為を行った時点で任務に就いていない予備役兵を含め、アメリカ合衆国陸軍に何らかの形で勤務している間に、敵との戦闘を伴わない英雄的行為によって顕著な功績を挙げた者に授与される。」[ 4 ]
1922年に英雄的行為を称える必要性が生じた結果、陸軍省は平時における勇敢な行為に対する命令を発令した。これにより、敵との実際の戦闘を伴わない英雄的行為に対して兵士勲章を授与する法律(第69回議会公法446号、1926年7月2日(44 Stat. 780))が制定された。陸軍長官は、 1926年8月11日付の副官長署名の書簡に基づき、兵站総監に対し兵士勲章の適切なデザインを準備し提出するよう指示した。 [ 3 ]勲章は彫刻家ガエターノ・チェチェレによってデザインされた。[ 5 ]
最初の兵士勲章は、1927年10月17日に、火災時の英雄的行為に対してジョン・F・バーンズとジェームズ・P・マーティン[ 6 ]に、また溺れている人々を救助したジェームズ・K・ウィルソン[ 7 ]とクレオファス・C・バーネット[ 8 ]に授与された[ 9 ] 。
兵士勲章が最も多く授与された時期は第二次世界大戦中であり(少なくとも数百個が授与された)、
1956年8月10日に認可され、1960年に創設されたエアマンズ・メダルが設立される以前は、1947年9月26日から陸軍によってアメリカ空軍の隊員にソルジャーズ・メダルが授与されていた。[ 10 ]
陸軍規則600–8–22、第3–14項によれば、兵士勲章授与の決定的な基準は「その行為は、武装した敵との戦闘を伴わない状況下で、個人的な危険または危険、および自発的な生命の危険を伴うものでなければならない。命を救ったという理由だけで授与されることはない。」[ 4 ]これは、戦闘以外の状況での勇敢な行為に対して兵士が受けることができる最高の栄誉であり、その行為が戦闘中に行われた場合に殊勲飛行十字章の授与に値するレベルと同等かそれ以上であるとみなされる。退職年金の受給資格のある下士官兵は、勇敢さのレベルが殊勲勤務十字章の授与に値するレベルと同等であれば、退職年金が10パーセント増額される。この勲章の追加授与は、勲章の吊り下げリボンと勤務リボンに着用される樫の葉のクラスターで示される。 [ 3 ] [ 4 ]
兵士勲章は、幅1 3/8インチの青銅製の八角形で、中央にはファスケスの上に立つ鷲が描かれ、その両脇には6個と7個の星が配置され、6個の星の上には葉の束が配されている。裏面には13本の盾が描かれ、上部には月桂樹と樫の葉の束に支えられた「US」の文字、上縁には「SOLDIER'S MEDAL」の文字、表面には「FOR VALOR」の文字が刻まれている。下部には受章者の名前を刻印するためのパネルがある。勲章は角が丸みを帯びた長方形の金属製のループでリボンから吊り下げられる。
リボンの幅は 1 3/8 インチで、以下のストライプで構成されています。両側に 3/8 インチのウルトラマリンブルー 67118 があり、中央には同じ幅の白と赤のストライプが 13 本あります (白 67101 が 7 本、オールドグローリーレッド 67156 が 6 本)。[ 3 ]

{{cite web}}: CS1 maint: タイトルとしてアーカイブされたコピー (リンク){{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)、付録 5、p. 126。