スレート運搬車

これは、屋根瓦を採石場から目的地まで運搬するための基本的な車両です。屋根瓦は比較的脆いため、輸送中に破損する可能性を減らすために、屋根瓦運搬用の荷車に垂直に積み込まれます。初期の設計では、積み込まれた瓦を固定するためにシンプルな木製のレールが使用されていました。後に、これらは同様の設計の鉄製または鋼鉄製のレールを備えたものに置き換えられました。

スラブ貨車は、採石場内で、切断されていない大きなスレート板を運搬するために設計されています。最も一般的な形式は平板貨車（そりと呼ばれることが多い）で、スレート板を木製のランナーの上に水平に置き、貨車に鎖で固定します。あまり一般的ではない形式として、垂直スラブ貨車があり、2枚のスレート板を貨車に取り付けられたAフレームに鎖で固定します。この形式のスラブ貨車は、コリス鉄道で最も有名ですが、フェスティニオグ鉄道などの他の路線でもこのタイプの貨車が使用されていました。

これらはほぼ専らスレート採石場内で使用されていました。製材所から廃棄スレートを処分場まで運搬する役割を担っていました。これらの車両は粗雑な作りで、使用中に酷使されることが多かったようです。典型的な構造は、廃棄スレートを積載する三面鉄製の荷台を備えた、基本的な平底貨車でした。廃棄スレートは通常、貨車ごと、積荷を物理的に傾けることで、貨車からスレート処分場へと排出されました。