Loading article…
ウィリアム・アロル卿（1839年2月13日 - 1913年2月20日）は、スコットランドの 土木技師、橋梁建設者、自由統一党の政治家であった。
若いころ
紡績工の息子としてレンフルーシャーのヒューストンで生まれたアロルは、わずか9歳で綿糸工場で働き始め、 [1] 13歳までに鍛冶屋としての訓練を開始し、夜間学校で機械工学と油圧学を学びました。[2]
キャリア
1863年に彼はグラスゴーの橋梁製造会社に入社したが、1872年までに市の東端にダルマノック鉄工所という自分の会社を設立した。この会社は、大規模な国際土木会社であるサー・ウィリアム・アロール＆カンパニーへと発展した。[1]
彼の指揮下で事業が遂行したプロジェクトには、テイ橋（1887年完成）、フォース橋（1890年完成）、タワーブリッジ（1894年完成）の架け替えなどがあった。[1]また、ベルファストのハーランド・アンド・ウルフ造船所から、 3隻の新しいスーパーライナー（そのうちの1隻がRMSタイタニック号）の建造用の大型ガントリー（アロール・ガントリーとして知られる）の建設を請け負った。[3]
アロルは1890年にナイトに叙せられ、 [1] 1895年の総選挙でサウス・エアシャーの自由統一党議員に選出され、1906年まで同選挙区の議員を務めた。 [4] 1895年から1897年までスコットランド技術者造船協会の会長を務めた。晩年はエア近郊のシーフィールド・ハウスの邸宅で過ごし、[5] 1913年2月20日に死去した。[1]遺体はペイズリーのウッドサイド墓地に埋葬されており、丘の頂上にある東西に走る主要道路の北側にある。[6]
遺産
2013年、彼はスコットランド工学殿堂入りした4人のうちの1人となった。 [ 7]また、 2015年に発行されたクライズデール銀行の5ポンド紙幣にも彼の肖像が描かれている。 [8]
参照
参考文献
- ^ abcde 「Sir William Arrol」。Scottish Gazetteer 。 2020年2月7日閲覧。
- ^ 「ウィリアム・アロル卿の廃墟、解体を免れて修復」グラスゴー・ヘラルド。 2024年1月17日閲覧。
- ^ 「巨大なアロール・ガントリー」。北アイルランド国立博物館。 2019年10月16日閲覧。
- ^ 「サー・ウィリアム・アロル」英国議会。 2020年2月7日閲覧。
- ^ 「シーフィールド小児病院」。Historic Hospitals。2015年4月26日。 2020年2月7日閲覧。
- ^ 「Heritage Trail」。ペイズリー墓地。 2020年2月7日閲覧。
- ^ 「サー・ウィリアム・アロル（1839-1913）」。スコットランド工学殿堂。 2019年10月16日閲覧。
- ^ 「クライズデール銀行がプラスチックの5ポンド紙幣を導入」BBCニュース、2015年3月23日。 2016年6月18日閲覧。
さらに読む
- Peter R. Lewis、『銀色のテイ川の美しい鉄道橋：1879 年のテイ橋災害の再調査』、Tempus、2004 年、ISBN 0-7524-3160-9。
- チャールズ・マッキーン『北部の戦い：テイ橋とフォース橋、そして19世紀の鉄道戦争』グランタ、2006年、ISBN 1-86207-852-1
- ジョン・ラプリー『トーマス・バウチ：テイ橋の建設者』ストラウド：テンパス、2006年、ISBN 0-7524-3695-3
- PR ルイス『ディー川の惨事：ロバート・スティーブンソンの1847年の宿敵』テンパス出版（2007年）ISBN 978-0-7524-4266-2
- ロバート・パーヴィス卿、ウィリアム・アロル卿回想録、ロンドン、1913年
外部リンク
- ウィリアム・アロル卿: 先駆的なスコットランドのエンジニアの歴史と遺産。
- ハンサード1803–2005: ウィリアム・アロルの議会での発言