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チャールズ・ファーガソン卿（第7代準男爵、GCB、GCMG、DSO、MVO、1865年1月17日 - 1951年2月20日）は、イギリス陸軍の将軍で、1924年から1930年までニュージーランドの第3代総督を務めた。それ以前は、第一次世界大戦中の1914年から1918年にかけて、師団長、後に軍団長として、ほぼ西部戦線で活躍した。
ファーガソンは、ニュージーランド第6代総督である第6代準男爵サー・ジェームズ・ファーガソンと、初代ダルハウジー侯爵ジェームズ・ブラウン・ラムゼイの娘であるレディ・エディス・クリスチャン・ラムゼイの息子であった。彼はイートン校とサンドハースト王立陸軍士官学校で教育を受け、1883年11月に少尉としてグレナディアガーズに任官した。[ 4 ] [ 5 ]
1895年10月に大尉に昇進し[ 6 ]、1898年11月に少佐に昇進した[ 7 ]。 1896年から1898年までスーダンに勤務し、 1899年に第15スーダン連隊の指揮官（CO）となり、1900年にはオムドゥルマン地区の司令官となった[ 5 ]。 1898年にはスーダンでの功績により殊勲章を授与され[ 8 ] 、1899年にはメジディエ勲章（3等）を授与された[ 9 ]。
彼は1901年初頭にエジプト軍の副官長に任命され、 1904年にはグレナディアガーズ第3大隊の指揮官（CO）に任命され[ 10 ] 、 1906年にはロイヤル・ヴィクトリア勲章のメンバー（4級）（MVO）に任命された[ 3 ]が、1907年7月に半給となった[ 11 ] 。 10月には大佐に昇進し[ 12 ] 、アイルランド軍の参謀准将（BGGS）となるため、准将の臨時階級に昇進し、その役職でフレデリック・ハマーズリー大佐の後任となった。[ 5 ] [ 13 ] [ 14 ] 1908 年 9 月に少将に昇進した後、[ 15 ]平時でわずか 43 歳という若さで、1909 年 4 月に歩兵監察官に任命された。[ 16 ] 1909 年にエアシャー州の副知事 に任命された。 [ 17 ]
彼は1911年の戴冠式叙勲でバス勲章軍事部門のコンパニオンに任命された。[ 18 ] 1913年2月、彼はウィリアム・ピトケアン・キャンベル少将の後任として、当時アイルランドに駐屯していた第5師団の司令官（GOC）に就任した。 [ 19 ]この職務において、彼は翌年のカラッグ事件で重要な役割を果たし、部下たちが命令に従うようにした。 [ 20 ]
彼は第一次世界大戦勃発直後の1914年8月に第5師団を率いてフランスへ向かった。[ 20 ] 8月17日にジェームズ・グリアソン中将が急死したため、ファーガソンは現地の上級将校として、第5師団の親部隊である第II軍団の暫定指揮を一時的に引き継いだ。彼は8月21日にホレス・スミス＝ドリアン将軍が到着するまでこの地位に留まり、その後ファーガソンは第5師団の指揮に戻った。
彼は西部戦線での初期の戦闘すべてにおいて師団の指揮を執り続け、モンスの戦いとその後の撤退、特にル・カトーの戦いでも指揮を執った。[ 20 ]
その後、彼はマルヌの戦いで師団を率い、その直後には連合国とドイツの両方が塹壕戦を始めたエーヌの戦いが続いた。10月、ファーガソンと彼の師団は「海への競争」の一環としてラ・バッセの戦いに参加した。[ 20 ]
それにもかかわらず、彼は10月18日に突然指揮官の職を解かれ、「表向きは中将に昇進するため」とされ、トーマス・モーランド少将が第5師団の指揮を引き継いだ。[ 21 ]しかし、本当の理由は、西部戦線の英国遠征軍（BEF）の最高司令官（C-in-C）であるジョン・フレンチ元帥が、ファーガソンが過去2か月間師団を指揮していたにもかかわらず、師団をうまく指揮できる能力がないと信じて、ファーガソンの解任を望んでいたことにあるようだ。[ 22 ]
中将に昇進したファーガソン[ 23 ]はその後イギリスに戻り、1914年10月から12月まで、キッチナー軍の新設部隊の中で最も上級の第9（スコットランド）師団の指揮を短期間務めた[ 24 ]。
1915年1月2日、ファーガソンは西部戦線の第II軍団司令官に任命され、新設された第2軍の指揮官となったホレス・スミス＝ドリアン将軍の後任となった。この期間、ファーガソンは厳格な指揮スタイルと、前線陣地への頻繁な自らの視察で知られていた。
2月には「戦場での作戦に関連して」バス勲章ナイト・コマンダー（KCB）に昇進した。 [ 1 ]
1915年9月から10月にかけてのルースの戦いの後、ファーガソンは、初めて戦闘に参加した新設軍の第21師団の戦績に不満を表明し、その結果、師団長のジョージ・フォレスティエ＝ウォーカー少将が解任された。
彼は1916年2月にレオポルド勲章の司令官に任命された。[ 25 ] 5月、ファーガソンは新たに編成された第17軍団の指揮を執った。彼は1917年のアラスの戦いで軍団を率い、1918年3月から7月にかけてのドイツ軍の春季攻勢の間も指揮を執り続けた。彼はその年の後半の百日攻勢の間も軍団を率い続け、11月にドイツとの休戦協定が結ばれて戦争が終わるまで指揮を執った。[ 20 ]
戦後、1921年7月に大将に昇進したファーガソン[ 26 ]は、 1922年に軍を退役するまでケルンの軍政長官を務めた[ 5 ]。
1923年の総選挙でサウス・エアシャー選挙区から国会議員に立候補して失敗した1年後、[ 27 ]ファーガソンはニュージーランド総督に任命され、1930年まで務めた。[ 5 ]彼の父、サー・ジェームズ・ファーガソンもニュージーランド総督を務めており、息子のバランタレー卿は10人目にして最後の英国任命総督であった。
1929年6月20日、ファーガソンは1929年のマーチソン地震の後に鉄道事故に巻き込まれた。パルマストン・ノースの国立酪農ショーを出発した列車の最後尾に連結された総督専用車両には、乗客200名と総督夫妻、および総督一行の他のメンバーが乗っていた。列車はパエカカリキとプケルア湾の間で地滑りを起こし、機関車が急斜面を転落して運転士が負傷した。列車の先頭3両も脱線したが、総督専用車両は線路上にとどまり、ファーガソンと一行は軽傷を負っただけであった。[ 28 ]
ファーガソンは1901年7月18日にレディ・アリス・メアリー・ボイルと結婚した。彼女は第7代グラスゴー伯爵デイヴィッド・ボイルの娘であった。二人の間には5人の子供がいた。
ファーガソンはフリーメイソンだった。総督在任中は、ニュージーランド・グランドロッジのグランドマスターも務めていた。
ロッジ・エンパイア・ファーガソン第225号は、今もウェリントンで集会を開いている。[ 29 ]
ニュージーランドでの任期後、ファーガソンは西インド諸島クローザー連合委員会の委員長に就任し、1937年から1951年2月20日に亡くなるまでエアシャーの統監を務めた。