シンシル銀行

スタジアムで最大のスタンドは約 5,700 人収容できます。シンシル バンク通り側に位置し、インプスのサポーターの大多数がそこにいます。ブリッジ マクファーランド/サウス パーク スタンドに最も近いブロックは 2013 年まではビジター サポーターに提供されていましたが、現在はホーム サポーターのみに使用されています。サウス パーク スタンドに最も近い下側のブロックは、旧ファミリー スタンドがビジター ファンに使用されているため、現在はファミリー シート エリアになっています。このグラウンド側は、クラブが最初のホームであるジョン オ ゴーント グラウンドから 1895 年に移転して以来、屋根のないテラス席が占めていました。テラス席は 1994 年 8 月に封鎖され、すぐに解体工事が始まりました。スタンドは、リンカーン シティ対ハートリプール ユナイテッドの試合の前に 1995 年 3 月 4 日に正式にオープンしました。スタンドの費用は約 100 万ポンド で、スタジアムは 1980 年代の状態から完全に再開発され、総費用は 300 万ポンドになりました 。

長年にわたり、このスタンドはスポンサー契約に応じて3つの異なる名前で知られてきました。最初はリンペイブ・スタンドとして知られ、1998年にはサイモンズ・コンストラクションがスポンサーとなりました。2001年にリンカンシャー・コープ・スタンドと改名されましたが、一般的にはコープ・スタンドとして知られていました。2022年シーズンにはGBMスタンドに変更されました。このスタンドはLCFCバンドの本拠地であり、バンドはもともと1995年に当時の監督ジョン・ベックによって試合日の雰囲気を高めるために結成されました。

1987年に建設されたこの構造物は、リンカーン市中心部からスタジアムまで続く通りにちなんで名付けられた旧セント・アンドリュース・スタンドに取って代わるものでした。旧スタンドは1932年に、より小規模な前身のスタンドに取って代わる形で建設され、木造でした。座席エリアと前面の小さなテラス席を合わせて、総収容人数は2,250人でした。しかし、1980年代半ばにはスタジアム全体が老朽化しており、1986年のオフシーズンにスタンドが解体された際に改修プロジェクトが開始されました。

新スタンドは1987年11月にオープンしたが、当初の計画よりも規模が小さくなった。これは、シティがカンファレンスリーグに降格したことが一因である。ピッチの半分の長さしかないこのスタンドは、収容人数1,700人で、プレスボックスと役員席が設置されている。さらに、クラブのオフィスや企業エリアの大部分もここにある。

2024-25シーズン以降、このスタンドは複数年契約に基づき、グリーンリンク・リニューアブルズ・スタンドと改名された。

ここは2013年までは伝統的なホーム側のスタンドでしたが、現在は大勢のサポーターを連れてくるビジター側のサポーターも受け入れています。1990年に建設されたステイシー・ウェスト・スタンドは、 1985年のブラッドフォード・シティ・スタジアム火災で亡くなった生涯のサポーター、ビル・ステイシーとジム・ウェストにちなんで名付けられました。1990年に建設された旧レイルウェイ・エンド・テラスは、1990年代初頭に線路が撤去されるまで、囲いの後ろに貨物鉄道線路が走っていました。ステイシー・ウェスト・スタンドは当初、両端にテラス席があり、その間に広い座席エリアがあったため、サポーターは試合中に座るか立つかを選択できました。

しかし、 1997-98シーズン終了後、シティが旧ディビジョン2に昇格した際、スタンドは全面的にテラス席に改修されました。これは、当時ディビジョン2に所属していたマンチェスター・シティ、ストーク・シティ、バーンリーなどのビッグクラブが、多くのサポーターをスタジアムに連れてくると予想されたためです。そのため、クラブは、コープ・スタンドの一部ではなく、ステイシー・ウェスト・スタンドをビジターサポーターの席として使うべきだと確信しました。しかし、1999年5月にクラブが旧ディビジョン3に降格した際、フットボール・トラストからの助成金により、ステイシー・ウェスト・スタンドのテラス席を約2,000席に置き換えることが可能となり、スタジアムの歴史上初めて、全席指定席のスタジアムとなりました。

このスタンドは、2002年のオフシーズンにホームサポーターに返還されるまで、ビジターサポーターの席として使われ続けていました。しかし、2013/14シーズンの初めに、このスタンドはホームサポーターの席としては使われなくなり、大勢のサポーターのためのアウェイ席としてのみ使用されることが発表されました。2016年現在、このスタンドは特定の試合でホームサポーターの席として使用されています。

2009年にGoCar自動車販売店との2年間のスポンサーシップの一環として命名された。^{[ 11 ]}以前は、地元企業Industrial Marine Power Servicesがクラブとスポンサー契約を結んだ2003年からIMPSスタンドと呼ばれていた。このスタンドは1992年に建設され、17のエグゼクティブボックス、エグゼクティブボックスを利用するサポーターや企業向けのストライカーズバー、試合日にホームとアウェイ両方のサポーターを迎えるファンバーであるセンタースポットがある。これは、小さな座席エリアとテラスで構成されていた古いサウスパークスタンドに取って代わった。

アウェイサポーターは、ブリッジ・マクファーランド・スタンドとファミリー・スタンドの半分に座ります。アウェイサポーターが多数来場すると予想される場合は、代わりにステイシー・ウェスト・スタンドがアウェイサポーターの収容に使用されます。2022/23シーズンに先立ち、インプスは地元企業のリルマックがスタンドのスポンサーとなり、2シーズンにわたって命名権を保持していたクリプトクラウドに取って代わったことを発表しました。

ファミリースタンドは1994年に建設されました。セント・アンドリュース/SRPスタンドの西側に位置し、ブリッジ・マクファーランド/サウス・パークスタンドに最も近く、選手用トンネルに隣接しています。建設された土地には、以前は小さなオープンテラスがありました。ファミリースタンドの建設と同時に、クラブの更衣室と治療室を併設した新しい建物も建てられました。スタンドの屋上には警察の管制室があり、観客席全体を監視するために使用されています。シティのサポーターは料金を支払ってこのスタンドに座ることができますが、その多くは、クラブの「フットボール・イン・ザ・コミュニティ」プログラムの一環としてインプスの試合観戦に招待された地元の学校の子供たちに提供されることがよくあります。

2008年半ば以降、このスタンドは「ポッチャーズ・コーナー」として知られるようになった。これは、インプスのマスコットであるポッチャー・ザ・インプにちなんだものだ。リンカーンが主導した「ポッチャーズ・クラブ」という取り組みでは、親子連れであれば誰でもチケットを安く購入できるなどの特典が提供され、ポッチャーズ・コーナーはその活動の中心となった。

2011-12シーズン開幕時、リンカーン・シティはネットワーク・テレコム・レンタルズ社とスポンサー契約を締結し、スタンド名を「NTRファミリースタンド」に変更した。2013年現在、このスタンドとブリッジ・マクファーランド・スタンドの半分は、アウェイサポーター席として使用されている。

2016-17シーズン、このスタンドはリンカーン大学との提携の一環として運営され、「ユニ・インプス」というプログラムを通じて、学生や教職員が試合観戦できる機会を提供している。