

船鐘は船に取り付けられた鐘で、時刻の表示やその他の伝統的な機能に使用されます。鐘自体は通常真鍮または青銅で作られ、船名が彫刻または鋳造されているのが普通です。
ストライキ
船の見張りのタイミング
民間の時計の鐘とは異なり、船の鐘の鳴る音は時刻の数字と一致しません。その代わりに、4 時間の時計の 30 分ごとに 1 つずつ、計 8 つの鐘があります。航海時代、時計は 30 分砂時計で計時されていました。砂時計が回転するたびに鐘が鳴らされ、数えやすいように 2 つの鐘が 1 組のパターンで鳴らされ、奇数の鐘はシーケンスの最後に鳴らされます。
古典的システム
古典的な、あるいは伝統的なシステムは次の通りである: [1]
船の乗組員のほとんどは、当直と呼ばれる 2 ~ 4 つのグループに分かれます。各当直は、操舵、航行、帆の調整、見張りなどの基本的な業務を交代で担当します。
16:00から20:00までの時間帯は、その当直(「犬当直」)が2つに分かれていたため、このように設定されている。当直の数が奇数なのは、各自が毎日異なる当直を担当できるようにするためである。また、船の乗組員全員が夕食をとることも可能であり、通常は17:00で、最初の犬当直員が18:00に食事をする。[2]
よりシンプルなシステム
いくつかの「船の鐘」時計はより単純なシステムを使用しています:
その他の用途
- 船の鐘は霧の際の安全のためにも使われており[3] 、現代では最も重要な用途となっている[4]。
- アメリカの海軍艦艇では、士官や高官が乗船または下船する際に「ボートゴング」として鐘が鳴らされ、その数は訪問者が利用できるサイドボーイの数と同じである。 [5]
- 大晦日の真夜中に、旧年を表す8つの鐘と新年を表す8つの鐘、合わせて16個の鐘が鳴らされます。
- 船員が亡くなった場合、その船員を称えるために「当直の終了」を意味する 8 つの鐘が鳴らされます。「8 つの鐘」という用語は、死亡記事で「終了」を意味する航海用語の婉曲表現としても使用されます。
ベルの刻印

船名は伝統的に鐘の表面に彫り込まれ、あるいは鋳造されるが、船が進水した年も刻まれることが多い。最も古い船の鐘は、オマーン沖で難破したポルトガル艦隊の船から回収された。鐘の日付は1498年であった。[6]場合によっては(特に最近の船の場合)、鐘には船を建造した造船所の名前も刻まれる。船名が変更された場合、海事の伝統では、元の名前が刻まれたオリジナルの鐘は船に残される。船の鐘は船が解体されたときには貴重な所有物であり[3] 、難破船の場合には船を特定する唯一の確実な手段となることが多い。
鐘の数
第二次世界大戦後のアメリカ海軍の艦艇の大半は、実際には 2 個または 3 個の鐘を搭載していました。船首楼に取り付けられた船名が刻まれた大きな鐘と、操舵室と後甲板の1MC (船内放送) ステーションにある小さな鐘で、艦全体にアナウンスしたり時刻を知らせたりするのに使用されます。船首楼にある大きな鐘は、視界の悪い錨泊中に霧信号として定期的に鳴らされます。
料理人と船長
船乗りの伝説によると、船のコックと甲板長補佐には、コックにもっと睡眠を取らせるための当番の取り決めがあった。24時間当直で働く甲板長補佐がストーブに火をおこし、コックが少し遅れて起きると火がすでに燃えていて、朝食の準備を始められるようにしていた。そのお返しに、食事の合間にコックはベルを光らせていたが、これは伝統的に甲板長補佐の責任だった。
子どもの洗礼
海軍の伝統では、船の鐘を洗礼盤として使い、子供たちの洗礼を行い、その後鐘に子供たちの名前を刻む。カナダ軍基地エスキモルト博物館が所蔵する鐘の洗礼情報は、検索可能なデータアーカイブに入力されている。[7]
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船の鐘から出る聖水で赤ちゃんが洗礼を受ける
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1943年、イギリス海軍の武装トロール船上で牧師が赤ちゃんに洗礼を施している。
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原子力潜水艦アレクサンドル・ネフスキー号の船鐘。
参照
参考文献
- ^ カトラー、トーマス・J. (2009) [1902]。ブルージャケッツ・マニュアル(第24版)。メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。p. 370。ISBN 978-1591141532。
- ^ ab Tony Gray. 「ワークショップのヒント: 船の鐘」.英国時計協会. 2011年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月12日閲覧。
- ^ ab 「Ship's Bell」。国立海洋博物館。2008年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年4月7日閲覧。
- ^海上での衝突防止に関する Wikisourceより。
- ^ 「米海軍の慣習、儀式、伝統」。
- ^ Mearns, David L.; Parham, David; Frohlich, Bruno (2016年3月14日). 「オマーン、アルハラニヤ島沖の1502~1503年バスコ・ダ・ガマ艦隊所属のポルトガル東インド会社船:中間報告」( PDF ) 。国際航海考古学ジャーナル。46 (2): 331–350。Bibcode :2016IJNAr..45..331M。doi : 10.1111/1095-9270.12175。
- ^ 「The Christening Bells Project」CFBエスキモルト海軍軍事博物館。2009年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月6日閲覧。
外部リンク
- 船の鐘:戦艦ニュージャージーの船上で時刻を告げる博物館
- 「18世紀後半にフロリダ州セントオーガスティン沖で沈没した植民地船の難破船で、水中考古学者が船の鐘を発見」。blogstaugustinelighthouse.org 。 2014年8月7日にオリジナルからアーカイブ。 2011年8月20日閲覧。
