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セルディカ セルディカ | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | 1000 ソフィアセンター、ソフィア | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯42度41分52秒 東経23度19分17秒 / 北緯42.69778度 東経23.32139度 / 42.69778; 23.32139 | |||||||||||||||
| 所有者 | ソフィア市 | |||||||||||||||
| 運営者 | メトロポリテンJSC | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 島 | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| バス路線 | 4 | |||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||
| 1、5、8、12、18、27 | ||||||||||||||||
| 2セルディカ II 地下鉄駅経由 | ||||||||||||||||
| N1、N2、N3、N4 | ||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 2 | |||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | |||||||||||||||
| アクセス可能 | プラットフォームへのエレベーター | |||||||||||||||
| 建築家 | クラセン・アンドレーエフ | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | スタッフあり | |||||||||||||||
| 駅コード | 3013; 3014 | |||||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 2000年10月31日 | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 2020 | 814,000 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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セルディカ地下鉄駅(ブルガリア語:Метростанция „Сердика“ )は、ソフィア地下鉄のM1線とM4線の駅である。2000年10月31日に開業した。 2012年8月31日のセルディカIIの開業により、この駅はレッドラインとブルーラインの乗り換え駅となった。しかし、これは真の乗り換え駅ではなく(ロンドンのカニングタウン駅の3、4、5、6番線のような)、ワシントン地下鉄のファラガット西駅とファラガット北駅に似た相互接続駅である。[1] [2]
この駅は、これまで発掘された古代都市セルディカの遺跡のまさに中心に位置しているため、この駅の名前が付けられました。[3]この遺跡は地下約6メートル(20フィート)に位置しており、セルディカII駅の開業とともに、旧市街の大部分が露出し、2つの駅の周囲と内部から完全に見えるようになりました。[4]
セルディカ駅は、プレッツェルの形に同じ路線が2度駅を通過する世界でわずか3つの地下鉄駅のうちの1つであり、他の2つは、イギリスのニューカッスル・アポン・タインのタイン・アンド・ウィア地下鉄のモニュメント地下鉄駅と、オランダのハーグのランドスタッドレールのフォールウェグ・ランドスタッドレール駅である。
他の公共交通機関との乗り換え
位置
ギャラリー
参考文献
- ^ 「ブルガリア:ソフィアの地下鉄が拡張され、バローゾ大統領は満足 - Novinite.com - ソフィア通信社」。Novinite.com。2012年8月31日。 2012年9月30日閲覧。
- ^ 「ホセ・マヌエル・バローゾ:ソフィア地下鉄の新路線は、ヨーロッパに何が期待できるかを示す一例 - FOCUS Information Agency」 Focus-fen.net 。 2012年9月30日閲覧。
- ^ [1]、UlpiaSerdica.com、2012年12月閲覧。
- ^ ソフィアの信者たちがウルピア・セルディツァの通りに沿って出発、Stendart News(ブルガリア語)、2012年8月8日。2012年12月閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのセルディカ地下鉄駅に関連するメディア
- 駅構内からの360度パノラマ
- ソフィアメトロポリタン
- 非公式サイト




