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| シュバイツァー山 | |
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  シュバイツァー山 アイダホ州内の場所  シュバイツァー山 シュバイツァー山（アメリカ） | |
| 位置 | ボナー郡、アイダホ州、米国 |
| 最寄りの主要都市 | サンドポイント 11 マイル (18 km) ワシントン州スポケーン 80 マイル (130 km) |
| 座標 | 北緯48°22′01″ 西経116°37′23″ / 北緯48.367° 西経116.623° / 48.367; -116.623 |
| 所有者 | アルテラ・マウンテン・カンパニー |
| 垂直 | 2,440 フィート (744 メートル) |
| 頂上標高 | 6,400 フィート (1,951 メートル) |
| ベース標高 | 3,960 フィート (1,207 メートル) 最低の椅子 - ステラ 4,700 フィート (1,433 メートル) メインの村 |
| スキー可能エリア | 2,900エーカー（11.7 km 2） |
| トレイル | 92 - 初心者 20% - 中級者 40% - 35% 上級 - 5% エキスパート |
| 最長ラン | リトルブルーリッジ 2.1 マイル (3.4 km) |
| リフトシステム | チェアリフト10 台 - 高速 6 人乗り 1 台 -高速 4 人乗り 4 台- 3 人乗り 2 台 - 2 人乗り 1 台 -表面トウ2 台 |
| リフト容量 | 15,900 / 時間 |
| テレインパーク | 3 |
| 降雪 | 300インチ（760cm） |
| 人工降雪 | 200エーカー（0.81 km 2） |
| ナイトスキー | チェアリフト2台 |
| Webサイト | schweitzer.com |
シュバイツァーは、アメリカ合衆国北西部アイダホ州北部、サンドポイントの北西18kmに位置するスキーリゾートである。セルカーク山脈のボナー郡に位置し、南東にペンド・オレイル湖、ビタールート山脈とキャビネット山脈を望む。このスキー場はカナダとアメリカの国境から南に約70kmのところにある。1988年以来シュバイツァー・マウンテン・リゾートとして営業してきたこのスキー場は、2021年4月にブランド名を変更し、「マウンテンリゾート」という言葉を削除して「シュバイツァー」のみとして知られるようになった。[1]
リゾートの主峰であるシュバイツァー山は、海抜6,400フィート（1,951メートル）、垂直落差2,440フィート（744メートル）の山頂標高を誇ります。シュバイツァーのスキー可能エリアは2,900エーカー（11.7 km 2）あり、92のコースとオープンボウルがあり、10のリフトが設置されています。年間平均降雪量は300インチ（7.6メートル）を超えます。[2] 最も長い連続整備されたコースはリトルブルーリッジランで、2.1マイル（3.4 km）で、上りリフトの収容人数は1時間あたり15,900人です。
歴史
初期の歴史
「シュバイツァー山」として知られるこの山頂は、盆地の底に住んでいた老いたスイス人の隠者にちなんで名付けられた（シュバイツァーはドイツ語で「スイス人」を意味する）。この隠者はスイス軍に所属していたため、犯罪捜査の一環として彼の家が捜索された。家からは行方不明になっていた地元の猫の死体が多数見つかった。地元の言い伝えによると、この男は猫のシチューが好きだったため、すぐに精神病院に連行され忘れ去られたが、彼の名前は山に残っている。[3]
シュバイツァーでのスキーは1933年に始まったが、スキー場が「シュバイツァー・ベイスン」としてオープンしたのは30年後の1963年秋だった。[4] [5] [6]スポケーン のジャック・ファウラー博士は熱心なスキーヤーで、 1950年代後半にはモンタナ州ホワイトフィッシュのビッグマウンテンに頻繁に車で通っていた。彼はもっと近い場所を探しており、何度も旅行した際に雪に覆われた山に気付いていたのだ。数年にわたってサンドポイント地域で支援を集めた後、スキー場がオープンした。オープン日は12月4日で、[7] [8]標高4,700フィート (1,433 m) のデイロッジと、1マイル (1.6 km) のダブルチェアリフト(垂直落差1,700フィート (518 m) ) が設置された。 1991 年、ジャック・ファウラーは共著者のロス・ウッドワードとともに『シュバイツァーを振り返る: シュバイツァー マウンテン リゾートの歴史』を執筆し、1960 年代の着想から 1990/91 年のスキー シーズンの計画に至るまでのリゾートの歴史を網羅しました。
1960年代、シュバイツァーはわずか1年で利益を上げた。当初は週末のみのスキー場として計画されていたが、同地域の初代ゼネラルマネージャー、サム・ワーミントンの強い要望により、週7日営業となった。[8]すぐに地域のスキーヤーに人気となり、4シーズン目には5万5千人の来場者を記録した。[9] 1965年に2本目のTバーが追加され、[10] 1967年にもう1本、[11] 1968年秋には3つのチェアリフト （パパベア、ママベア、ベイビーベア）が追加され、Tバーとロープトウの位置が変更された。[12]
コルバーン・ベイスンの奥のエリアは1971年に開発され、さらに2つのチェアリフト（#5と#6）と小さなデイロッジ、アウトバックインが建設された。 [13] [14] 1972年にはさらに建設が進み、ベースエリアのレストラン、36ユニットの宿泊ロッジ、20ユニットのコンドミニアムが増設された。 [15]リゾートへの道は1973年に舗装され、1974年夏にはチェアリフト#7が追加され、フロントサイドの収容能力が増し、チェア#1への上り坂のトレッキングが不要になった。ゼネラルマネージャーのワーミントンが1977年にマウント・スポケーンに赴任し、ピエール・ヒューゲニンが後任となった。 [16]すぐにエリアの名前から「ベイスン」が消え、「シュバイツァー」だけになった。[17] [18] [19] [20]
ブラウン時代
最初の20年間、スキー場は数百人の株主を擁する非営利法人であった。共同設立者のジム・ブラウン・ジュニアはサンドポイント出身の製材所経営者で、1980年代初頭に非公開化した。[7] [21]夏季のチェアリフト運行は1986年に開始され、1988年にスキー場はシュバイツァー・マウンテン・リゾートと改名され、ハイキングコースとマウンテンバイクのレンタルを開始した。
ブラウンが1989年4月に亡くなると、娘のボビー・ヒューゲニンが家業を引き継ぎました。[22]彼女のリーダーシップの下、シュバイツァーは目的地リゾートになることに注力しました。[23]元のロッジを新しい3階建てのヘッドクォーターズデイロッジに置き換えるなど、多くの追加と改善が達成されました。1990年秋には取り外し可能な4人乗りチェアリフトとナイトスキー用の照明が設置されました。[24] [25]ヒューゲニンは、82室のグリーンゲイブルズロッジの建設も担当しました。最終的に、ブラウン家は運営資金が底をつき、リゾートを目的地の選択肢として売り込むことができませんでした。1996年11月、リゾートは破産管財人によって管理され、翌年破産を申請しました。 [26] [27] [28]
港湾時代
1998年12月31日、ハーバー・プロパティーズはUSバンクからシュバイツァー・マウンテン・リゾートを1,800万ドルで購入した。[29]ワシントン州でスティーブンス・パスとミッション・リッジ（2003年に売却）のスキー場を運営するシアトルを拠点とするこの会社は、スロープ管理用の機器を提供することで直ちに改善を行った。グリーン・ゲーブルズ・ロッジは徹底的に改装され、個々のユニットが売りに出され、複合施設はセルカーク・ロッジとして再オープンした。2000年夏には6人乗りチェアリフト（ステラ）が設置され、 [30]ノースウェスト準州のコルバーン盆地で運行された。[31]高速のステラ6人乗りは、固定グリップのダブルチェアリフト5番に取って代わった。ステラの追加により、リゾートの総面積は2,500エーカー（10.1 km 2）となった。
2003年、この山はサービスに新たな次元を追加しました。セルカーク・パウダー・カンパニー、別名セルカーク・パウダーです。アイダホ州公認のアウトフィッター兼ガイドサービスです。セルカーク・パウダーはケン・バレットとチップ・カミン（2013年没）によって設立された独立事業です。セルカーク・パウダー・カンパニーは、スキー場の境界線と隣接するプリースト・レイク州立森林公園の外側にあるシュバイツァーの私有地で営業しています。セルカーク・パウダーは、シュバイツァーの山頂からプリースト川渓谷までのスノーモービルツアーでガイド付きツアーの運営を開始しました。セルカーク・パウダーは2007年にスノーキャットスキーの提供を開始しました。2017年には、セルカーク・パウダーはヘリコプタースキーの提供を開始しました。[32]
マコー時代
2005年7月、ハーバー・リゾーツの所有権が解消され、山の所有権状況が再び変更され、リゾートはシアトルのマコー・インベストメント・グループ（MIG）の単独所有者となった。[33]これにより、2005-06シーズンに間に合うように、イディル・アワーTバー、ハーミッツ・ホロー・チュービング・センター、サンキッド・マジック・カーペットが追加されました。イディル・アワーTバー/リトル・ブルーの拡張により、400エーカー（1.6 km 2）と5つの新しい名前付きトレイルが追加され、バックカントリーとサイドカントリーの機会が増えました。
2007年2月、シュバイツァーは野心的な拡張プログラムを発表した。[34]これには600万ドルのリフト拡張が含まれ、主にリゾートの元のリフトであるチェアワンを2つのリフトに交換するものであった。1つは下部にある高速取り外し可能4人乗りのベイシンエクスプレス、もう1つは上部にある固定グリップの3人乗りリフトであるレイクビュートリプルである。ベイシンエクスプレスはチェアワンの右側にある古いチェアセブンのリフトラインを使用する。（以前のチェアツー、スリー、セブンは1990年にグレートエスケープクワッドの建設のために撤去された。これらはチェアワンとほぼ平行であったが、頂上には達していなかった。）チェアは2007年の夏に設置された。プログラムにはまた、レイクビューロッジの改造、人工降雪量の増強と新しい整備能力、グレートエスケープクワッドへの新しいチェア、および将来の拡張のためのインフラと計画に200万ドルが含まれていた。
また、2007 年に、シュバイツァー マウンテン リゾートの不動産部門であるシュバイツァー マウンテン ランド & ティンバー カンパニーは、トラッパーズ クリーク 1 地区で、1 区画あたり 1 ～ 4 ユニットの建設が承認されたスキーイン/スキーアウトの 35 区画を新たに販売しました。2007 ～ 2008 年の冬までに、暖房付きの道路、スキーヤー用の地下道、ユーティリティが設置されました。2008 年後半、進行中の金融危機と「この地域の生活の大半がスキーを中心に回っている」という事実により、シュバイツァーによるすべての不動産提供は、追って通知があるまで保留されることが決定されました。シュバイツァー マウンテン リアル エステート (dba シュバイツァー ランド & ティンバー カンパニー) はニュー シュバイツァー LLC と合併し、社長兼 CEO のトム シャッセは、リゾートの全体的な「体験」と不動産がスキーとどのように調和するかに関して、より大きな権限を持つようになりました。開発が再開されれば、トラッパーズ クリークの次に発売される不動産は、グレイホーク地区で最初の住宅地となる可能性が高い。ミュージカル チェアーズの下にある 2 ～ 4 エーカー (0.8 ～ 1.6 ヘクタール) の区画を持つ一戸建て開発用地である。
トラッパーズ クリークとグレイホーク地区に加えて、シュバイツァーは 2008 年に、ホワイト パイン ロッジに似た、シュバイツァー ビレッジに最大 50 ユニットの新しいコンドミニアムを最大 5 棟建設する外部開発者を探していました。この区画はシュバイツァー ランド & ティンバー カンパニーによって市場に出されましたが、数か月後に撤去されました。
2009 年後半、リゾートは、トラッパーズ クリークを再構築したマウンテンサイド アット シュバイツァーの建設を開始しました。2009 年春には、3 軒の分割所有の LEED認定住宅と 1 軒の完全所有のLEED認定住宅が完成しました。地元の建築資材、地熱暖房、アイダホ州北部を思わせる建築様式など、環境には特に配慮されています。マウンテンサイド アット シュバイツァーのすべての新築住宅が LEED 認定を受けるかどうかは不明です。開発が残っている区画は 30 区画あります。
2009 年から 2011 年の冬季にシュバイツァーで行われた設備投資プロジェクトは、主にインフラと顧客サービスの改善 (新しい Web サイトとモバイル プレゼンス、顧客サービスへの新たな取り組み、「シュバイツァーの違い」と呼ばれる新しい家族中心の宿泊プログラムなど) に重点が置かれていましたが、2012 年の夏は、より重要で目に見える開発が行われました。シュバイツァー ビレッジに残る最も古い建物の 1 つであるミル ビルディングの外観は、大幅に改装され、再塗装されました。内部では、スキー & ライド センターが改装され、登録からレンタルやレッスンまでの流れがより論理的になりました。グルマンディーは、新しいスペースと職人技の料理のオプションで拡張されました。グレート エスケープ クワッドには新しい電気システムが導入され、信頼性と効率が向上しました。最後に、ミュージカル チェアーズ ダブルは、新しいドライブ、新しい塗装、拘束バーを備えた新しい椅子で大幅に改装されました。
2013年初頭、ホワイトパインロッジの拡張について議論が交わされ、建物の南側、現在のメイン駐車場の近くに20の新しいユニットを建設することになりました。[35]これらの追加ユニットの販売は2013年に始まり、最初の1か月で3つが売れましたが、[36]追加の販売は遅れ、プロジェクトは棚上げされました。
アルテラ時代
2023年6月、アルテラ・マウンテン・カンパニーはシュバイツァーを買収する契約を締結したと発表した。[37]所有権の変更は、ブランド名の変更と、複数のリゾートのスキーパスであるIkon Passへのシュバイツァーの追加に続くものである。[38]
現在の開発
シュバイツァーの村には現在、セルカーク ロッジとホワイト パイン ロッジの 2 つのコンドミニアム ホテルがあります。セルカーク ロッジには、伝統的なホテル スタイルの客室があり、一部には簡易キッチンがあり、その他には「ファミリー スイート」と呼ばれる二段ベッドがあります。ホワイト パイン ロッジには、フル キッチンとロフトを備えた 1、2、4 ベッドルームのユニットがあります。また、下層村と上層村のいたるところに、数百の個人住宅とコンドミニアムがあります。ミル ビルディングには、スキーのレンタル/修理と小売店であるソースがあります。村のデイ ロッジであるレイクビュー ロッジには、チケット販売、シーズン パス オフィス、ゲスト サービス、タップ (フル サービスのバー)、レイクビュー カフェ (カフェテリア)、キャビネット マウンテン コーヒー (コーヒー ショップ)、スキー パトロール、託児サービスがあります。山には、さらに 2 つのデイ ロッジがあります。グレート エスケープ リフトの頂上で冬季と夏季の両方で営業しているスカイ ハウスには、スキー パトロール、トイレ、カウンター サービスのレストラン (レッド ホーク カフェ、冬季のみ営業)、フル サービスのレストランとバー (ザ ネスト) があります。ステラ リフトの麓近くにあるアウトバック インには、カフェテリア サービスとトイレがあります。
2019年、村に30室のブティックホテルを建設する計画が発表されました。ハンバードホテルと名付けられたこのホテルは、2022年2月にオープンしました。[39] 2021年7月、サンドポイント地域全体の深刻な労働者住宅不足に対応するため、リゾートはポンダレーに2,200万ドル、84室のアパート複合施設の建設を開始しました。[40]また、2022年秋に、シュバイツァーは建設中のリゾートの新しい到着エリア「ベースキャンプ」の計画を発表しました。新しいエリアには、ミュージカルチェアリフトの交換と拡張、および1,400台の追加駐車場が含まれます。[41]
統計
標高と地理
- 村の標高: 4,700 フィート (1,433 m) - メイン村
- 山頂標高: 6,400 フィート (1,951 m) - グレート エスケープ クワッドの頂上
- ボトムリフト標高: 3,960 フィート (1,207 m) - アウトバック イン
- 標高: 2,440 フィート (744 メートル)
- 周囲の陸地より2,000～4,400フィート（610～1,341メートル）高い
地形と雪
- 積雪量300インチ（760 cm）
- 2,900 エーカー (12 km 2 ) のスキー可能なインバウンド
- 初心者10%
- 中級者40%
- 35% 上級
- 15% 専門家
- 32 km (20 マイル) のノルディック トレイル (冬: クロスカントリー スキー、スノーシュー、ファット タイヤ バイク)
- > 40 km (25 マイル) のハイキングおよびサイクリング コース (夏季)
現在のリフト
- ベイスンエクスプレス - (1063フィート上昇、4分)ドッペルマイヤーCTEC高速デタッチャブルクワッド - (2007) -以前のチェアワンの下部を置き換えた
- レイクビュートリプル - (710フィートの上昇、4.5分) ドッペルマイヤーCTEC固定グリップトリプル - (2007) -以前のチェアワンの上部に取って代わった
- クリークサイドエクスプレス - （514フィートの上昇、4分）ライトナー・ポマ高速デタッチャブルクワッド（2023） -ミュージカルチェアの代わりに固定グリップダブル
- グレートエスケープ - (1,678 フィート上昇、5 分)リフトエンジニアリング/ドッペルマイヤー高速デタッチャブルクワッド - (1990 年、1997 年に改修)
- サニーサイド - (1280 フィート上昇、8 分)リブレット固定グリップ ダブル - (1968) -以前はチェア 4 として知られ、混雑した日のみ運行
- ステラ - (1550 フィート上昇、5.5 分)ガラベンタ CTEC高速取り外し可能 6 パック - (2000)
- シーダー パーク エクスプレス - (標高差 1,447 フィート、5 分)ライトナー ポマハイスピード デタッチャブル クワッド - (2019)
- コルバーン トリプル - (1,360 フィート上昇、8 分) スカイトラック (ライトナー ポマの部門) 固定グリップ トリプル - (2019)
- Idyle Our - (160 フィート上昇、4 分) Doppelmayr CTEC T バー (2005)
- ミュージカル カーペット - (100 フィート上昇、4 分) サンキッド マジック カーペット (2005)
- ハッピートレイルズ -ハンドルトウ（1990年代、2005年に現在の場所に移動） -チュービングアトラクションに使用
報道で
- 「米国で第 21 位」 - 2007 年スキー雑誌読者リゾート調査
- 「ツリー スキーで米国第 3 位」 - 2007 年スキー マガジン読者リゾート調査
- 「内陸北西部のベストリゾート」 - インランダー読者投票、13 年連続
- 「北アイダホの注目のリゾート地、ビッグスロープと小さな町の魅力。」 - サンセット マガジン、2003 年 12 月
- 「リフト数で全米第 3 位」 - SKI マガジン、2008 年 10 月
- 「人混みを避けるのに最適な場所」 - スキー マガジン - 2008 年 10 月
参考文献
- ^ 「シュバイツァーが新しいロゴとワードマークを発表」。ボナー・カウンティ・デイリー・ビー。 2023年1月4日閲覧。
- ^ 「シュバイツァーマウンテンリゾート」。Powderhounds.con 。2021年11月25日閲覧。
- ^ 「名前には何がある? (パート2) » Sandpoint Reader」. Sandpoint Reader . 2019年6月7日. 2019年10月11日閲覧。
- ^ 「シュバイツァー・ベイスンのスキーリフトが稼働」。スポケーン・デイリー・クロニクル（ワシントン）。写真。1963年9月7日。5ページ。
- ^ 「シュバイツァー盆地の物語」スポークスマン・レビュー（ワシントン州スポケーン）1963年11月20日、7ページ。
- ^ 「樹上から見るアイダホ州シュバイツァー盆地」。スポケーン・デイリー・クロニクル。ワシントン。写真。1964 年 2 月 4 日。p. A3。
- ^ ab Keating, Kevin (1997 年 11 月 30 日)。「旅に疲れたスキーヤーがシュバイツァー ヒルを登頂」。Spokesman -Review (ワシントン州スポケーン)。p. A12。
- ^ ab ラブ、マリアンヌ（2003年12月13日）。「マウンテンリゾートがスキーの成功の年を祝う」スポークスマン・レビュー。p. B3。
- ^ 「シュバイツァーが高位に就く」スポケーン・デイリー・クロニクル（ワシントン）1967年10月6日、10ページ。
- ^ 「シュバイツァーが新型リフトを導入」。スポケーン・デイリー・クロニクル（ワシントン）。写真。1965年12月28日。14ページ。
- ^ 「アイダホのスキーリゾートが拡大」。スポークスマン・レビュー（ワシントン州スポケーン）。1967年11月12日、28ページ。
- ^ 「シュバイツァー盆地が拡張中」。スポケーン・デイリー・クロニクル（ワシントン）。1968年10月15日。18ページ。
- ^ 「シュバイツァーが建設を推進」。スポケーン・デイリー・クロニクル（ワシントン）。1971年11月11日、45ページ。
- ^ 「シュバイツァーがスキー産業の拡大を主導」。スポークスマン・レビュー（ワシントン州スポケーン）。1971年11月14日、7ページ、スポーツ。
- ^ 「シュバイツァースキー場の施設はほぼ完成」。スポケーン・デイリー・クロニクル（ワシントン）。写真。1972年10月24日。25ページ。
- ^ 「スキー場の首長が選出される」。スポケーン・デイリー・クロニクル（ワシントン）。1977年7月30日。11ページ。
- ^ 「シュバイツァー スキー場シーズンパスセール」。スポケーン デイリー クロニクル(ワシントン)。(広告)。1980 年 7 月 11 日。21 ページ。
- ^ 「シュバイツァー スキー場がオープンしました」。スポケーン デイリー クロニクル(ワシントン) (広告)。1981 年 11 月 27 日。19 ページ。
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外部リンク
- 公式サイト
- シュバイツァー マガジン - 2008 年から毎年発行されている公式雑誌
- Ski Lifts.org - シュバイツァー山のリフトの写真
- Ski Map.org – トレイルマップ – シュバイツァー山
- スキー アイダホ - 公式州観光サイト
- シュバイツァー、40歳に、2003年12月 - サンドポイント マガジン - 2004年冬
- ボブ・ガンター著「シュバイツァー山の歴史」 - Sandpoint.com
- セルカーク パウダー カンパニー