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サヴァント湖 | |
|---|---|
  サヴァント湖 オンタリオ州サバント湖の位置 | |
| 座標: 50°14′19″N 90°42′31″W / 50.23861°N 90.70861°W / 50.23861; -90.70861 [1] | |
| 国 |  カナダ |
| 州 |  オンタリオ |
| 地域 | オンタリオ州北西部 |
| 地区 | サンダーベイ |
| 政府 | |
| • タイプ | 地域サービス委員会 |
| • MP | ボブ・ノールト（ケノラ、LPC） |
| • マネーロンダリング防止プログラム | グレッグ・リックフォード(ケノラ—レイニーリバー、PC ) |
| 標高 | 430メートル（1,410フィート） |
| タイムゾーン | UTC-6 (中部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC-5 ( CDT ) |
| 郵便番号 | ポ0V2S0 |
| 市外局番 | 807 |
サヴァント・レイクは、カナダのオンタリオ州北西部の未編入サンダーベイ地区にある非法人地域およびコミュニティです。[1]
歴史
この町は、1900 年代初頭に大陸横断鉄道が敷かれたときに設立されました。当初は、鉄道建設を担当した土木技師にちなんで Bucke と名付けられました。1928 年に、オンタリオ州にすでに同じ名前の町 (Bucke Township、現在はTemiskaming Shoresに統合) があることが判明した後、町の北にある湖の名前であるサバント湖にちなんで改名されました。
1901 年、サヴァント湖で金が発見されました。そのため、1905 年に町の南に位置するセント アンソニー金鉱が開設されました。この金鉱は 1941 年に閉鎖されるまで町の経済を支えました。
1913年にCNサヴァント・レイク鉄道駅が建設された。1959年まで、ハイウェイ599が完成するまで、主な交通手段は犬ぞりであった。 [2]
1918年、ハドソン湾会社は競争に先んじるため、バックの鉄道沿いに毛皮交易所を開設した。1935年以降、この所はセントアンソニー鉱山で毛皮交易の拠点を運営した。バック所は1938年に閉鎖され、セントアンソニー鉱山の所は短期間、完全な所として運営されたが、その後、業務はディノウィックに移され、同年閉鎖された。[3] [4]
1973年に水力（電気）が導入された。[2]
交通機関
サバント レイクは、ハイウェイ 599沿いにあり、イグナスとピクル レイクのほぼ中間にあります。このコミュニティは、ハイウェイ 516経由でスー ルックアウトにもつながっており、ハイウェイ 811の延長が実現すれば、その北端となることが提案されています。
サバント・レイクは、カナダ国鉄 大陸横断 本線[5]沿いにあり、西はファウラー、東はスタントン鉄道のフラッグストップの間に位置しています。サバント・レイク駅はこの路線上にあり、 VIA鉄道の大陸横断カナダ列車が発着しています。 [6]
サバント湖（スタージョン湖）水上飛行場は、コミュニティの南東 3.5 海里（6.5 km）に位置しています。
地元メディア
テレビ
参照
参考文献
- ^ ab 「Savant Lake」。地名データベース。カナダ天然資源省。2011年8月13日閲覧。
- ^ ab ワイルドウッド・オン・レイク・サヴァント
- ^ 「ハドソン湾会社：バック」pam.minisisinc.com。マニトバ州立公文書館 - キーストーンアーカイブ記述データベース。 2023年6月2日閲覧。
- ^ 「ハドソン湾会社：セントアンソニー鉱山」pam.minisisinc.com。マニトバ州立公文書館 - キーストーンアーカイブ記述データベース。 2023年6月2日閲覧。
- ^ 地図 13 (PDF) (地図). 1 : 1,600,000. オンタリオ州の公式道路地図.オンタリオ州運輸省. 2010-01-01 . 2011-08-13閲覧。
- ^ 「Savant Lake駅 | VIA Rail」。Via Rail 。 2024年3月29日閲覧。