サラ・ガッピー

サラ・ガッピー
イザムバード・キングダム・ブルネルの肖像画からステューイが作ったステンシル
生まれる	サラ・マリア・ビーチ 1770年11月5日 バーミンガム、イギリス
死亡	1852年8月24日（81歳） クリフトン、ブリストル、イギリス
国籍	英語
配偶者たち	サミュエル・ガッピー、1795 年生まれ、1830 年没 リチャード・エア・クート、1837 年生まれ
子供たち	サミュエル・ガッピー・ジュニア（1795–1875）、トーマス・リチャード（1797–1882）、サラ・マリア・アン（1801–）、メアリー・エリザベス（1806–1841）、ロバート（1808–）、グレース（1809–1838）。
エンジニアとしてのキャリア
規律	発明家
重要なデザイン	卵を調理する茶器やコーヒー器、火よけ、ろうそくの燃焼時間を長くする燭台
大きな進歩	船舶のコーキングとフジツボ防止の改善

サラ・ガッピー（旧姓ビーチ、1770年11月5日 - 1852年8月24日）はイギリスの発明家であり、1811年に橋の特許を取得した最初の女性である。彼女は他の家庭用品や海洋用品も数多く開発した。^[1]

2016年にONDBに誤った記載が掲載され、現在は修正されている^[2]ため、最近ではイザムバード・キングダム・ブルネルのクリフトン吊り橋の設計者がガッピーであると誤って称されている。彼女は1811年に鎖橋のアイデアを特許化したが（エイボン渓谷に架かる橋の最初のコンペが発表される前）、このデザインは実現されなかった。^[3]エイボン渓谷に架かる橋の優勝デザインは、ガッピーの特許とはいくつかの重要な点で異なっていた。ガッピーのデザインのように鎖の上に載るのではなく、平らな錬鉄製の棒リンクから吊り下げられたデッキを備えていた。また、川底の基礎（ガッピーのデザインの重要な要素）を備えていなかった。これは、満潮時より75メートル高い岩の上に建設されたため、橋脚が水による浸食の危険にさらされていなかったためである。^[4]

サラ・ガッピーは発明の過程で非常に無私無欲で、自分の利益や名誉よりも公共の利益を重視していました。例えば、彼女はトーマス・テルフォードのメナイ橋の設計に大きく貢献しましたが、サラはテルフォードが彼女のアイデアを使用する際の料金を免除しました（ヒギット、2016年）。彼女はこの橋の設計に大部分貢献しましたが、個人的な利益は優先されませんでした（ヒギット、2016年）。^[5]

サラ・マリア・ビーチはイギリスのバーミンガムで生まれ、1770年11月にリチャードとメアリー・ビーチの娘として洗礼を受けた。^[6] 彼女は1795年にサミュエル・ガッピーと結婚した。1811年に彼女は最初の発明である橋の安全な杭打ち方法の特許を取得した。トーマス・テルフォードは彼女に特許を取得した設計を吊り橋の基礎に使用する許可を求めたが、彼女は無償で許可した。^[7]イザムバード・キングダム・ブルネルとその家族の友人として、彼女はグレート・ウェスタン鉄道に関わり、取締役にアイデアを書いて支援した。1841年には、盛土を安定させるために柳とポプラを植えることを推奨する手紙を書いた。彼女は「自分のことを話すのは不快なことであり、特に女性の場合は自慢しているように思われるかもしれない」と書いたにもかかわらず、技術的なアドバイスを提供し続けた。^[8]

サラの幼少期は、将来の成功と、当時の他の女性が持っていなかったリソースへのアクセスへの道を切り開くのに役立ちました。サラ・ガッピーは裕福な家庭で育ち、革新的な思想家に囲まれ、教育を受けました（ポラード、2021年）。機械製造業者だったサミュエル・ガッピーと結婚したとき、彼女は業界に囲まれ、交渉や事業運営の方法を学び、同時にエンジニアリング業界について学びました（ポラード、2021年）。サミュエルは多くの分野に興味を持っていたため、サラは関わりたいと考え、サミュエルは製造業の取引の交渉を担当する妻をサポートしました（ポラード、2021年）。サラ・ガッピーのエンジニアリングへの興味は、夫によって十分にサポートされていたことは明らかでした。夫は彼女を気遣い、歴史的に多くの女性が参入を阻まれてきた分野に参入するのに彼女を二流として扱ったり、能力が低いと扱ったりしませんでした。^[9]

19世紀前半に一家は10件の特許を取得したが、その中には船をフジツボから守る方法も含まれ、政府との4万ポンドの契約につながった。その他の発明には、エクササイズ器具を内蔵したベッド、蒸気で卵を調理し、トーストを温める小皿も備えたティーポットやコーヒーポット、そして「船やボート、その他の船舶のコーキングを改良する」装置などがある。晩年、彼女は『コテジャーズ・アンド・ラバラーズ・フレンド』や『子どものための対話』を執筆し、火よけフードやクックズ・コンフォーターを発明し、ろうそくの燃焼時間を延ばす新しいタイプのろうそく立ての特許を取得した。^{[10] [11]}

サラ・ガッピーが発明家として成功する上での障害は、自分の名前で特許を申請できなかったことだった。この時代、特許には知的財産が含まれているため、価値があると考えられていた（HLB、2019年）。彼女は「アーチなしで橋や鉄道を建設・架設する新しい方法」の特許を取得し、トーマス・テルフォードが吊り橋に着手する7年前に、時代を先取りしていた（HLB、2019年）。ガッピーがテルフォードにデザインとアイデアを無償で使用する許可を与えたとき、テルフォードや他のエンジニアが彼女の発明を認め、正当な評価を与えた形跡はほとんどない（HLB、2019年）。^[12]サラ・ガッピーは、女性としての貢献が著名な男性エンジニアに引き継がれたため、橋梁工学の進歩における彼女の仕事が見過ごされてきた。サラ・ガッピーについてあまり知られていないのは、社会的な分野での彼女の積極的な役割と、教育と女性の教育に対する慈善活動である。彼女は公衆衛生問題、農業、教育、動物福祉に関するパンフレットを出版しました (Higgitt、2016)。彼女は自身のプラットフォームと発言力を活用して、より公平な社会に向けた進歩と前向きな変化を促し、社会的弱者集団を擁護しました (Higgitt、2016)。

ブリストルの商人サミュエル・ガッピーと結婚した後、彼らはクイーン・スクエアとプリンス・ストリートに住み、^{[13]ブリストルと}クリフトンの社交界のリーダー的存在となった。夫妻には6人の子供がおり、その中の1人であるトーマス・リチャードは兄のサミュエルとともにブリストルのフライアーズ製糖所を経営し（1826年 - 1842年）、その後ブルネルのエンジニア兼協力者となり、SSグレート・ウェスタンとSSグレート・ブリテンの設計に大きく貢献した。ブルネルは1836年頃にサラ・ガッピーの肖像画を描いている。^[14]

1837年、67歳になった未亡人サラは、28歳年下のリチャード・エア・クートと結婚した。しばらくはブリスリントンのアーノス・コートに住んでいたが、リチャードは裕福な妻の金を馬に使い、妻をないがしろにし、急速に金を使い果たした。サラは1842年にクリフトンのリッチモンド・ヒル7番地に引っ越した。彼女はクリフトンの住民のために家の向かいの土地を購入し、それは今でも緑地となっている。^[15]

サラ・ガッピーの晩年は、自分より30歳も年下の男性と再婚したため、いくぶんかスキャンダラスで不幸なものでした（メイソン、2022年）。^[16]サラの人生は、この若い男性と結婚した未亡人として、非常に悲しい形で終わりました。その若い男性と結婚したサラは、その後ギャンブルに明け暮れ、サラが苦労して稼いだお金を浪費しました（ポラード、2021年）。彼女はリチャード・クートのもとを離れ、独り暮らしをした後、亡くなりました（HLB、2019年）。サラは、現在知られている橋梁工学以外にも、世界に多大な影響を与えた、信じられないほど刺激的な女性でしたが、1852年に81歳で、わずか200ポンドの財産を残して亡くなりました（ポラード、2021年）。^{[17] [18]}

19 世紀の女性イノベーターは見過ごされがちです。なぜなら、そもそもイノベーションの分野に参入するためには、女性たちは単なるアイデア以上のものを必要としたからです。サラ・ガッピーは自分のリソースを最大限に活用し、モチベーション、意欲、好奇心を組み合わせました。彼女は風変わりな人で、性別による役割にとらわれず、自分のアイデアを実行に移し、社会に影響を与える機会を逃しませんでした。今日、彼女が設計した初期の吊り橋は現代のインフラへの道を切り開き、彼女のアイデアはそれを基に構築される基礎となりました。クリフトン吊り橋はサラ・ガッピーなしには存在しなかったでしょう。そして、世界に前向きな変化をもたらそうとする彼女の情熱を、自分の功績として全面的に認めない謙虚さもなかったでしょう。