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| サンティアゴ地下鉄4A線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 北東ターミナルの南側の鉄道線路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | パサヘロス交通局メトロ SA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | サンティアゴ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | サンティアゴメトロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | パサヘロス交通局メトロ SA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | なし（行 4と株式を共有） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | アルストムAS 2002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1日の乗車人数 | 56,400 (2015) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2006年8月16日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 7.7 km (4.8 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 露天掘りと地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 750 V DC第三レール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速 80 km (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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サンティアゴ地下鉄4A号線は、チリのサンティアゴにあるサンティアゴ地下鉄ネットワークを構成する7つの路線のうちの1つです。6つの駅があり、線路は7.7 km (4.8 mi) あります。この路線はラ・チステルナで2号線と、ビクーニャ・マッケナで4号線と交差し、どちらも終点となっています。また、将来サンタ・ローザ駅で9号線と交差し、これら2つの路線を結ぶリンクとして機能します。ネットワーク路線図上の特徴的な色は水色です。
2015 年、4A 号線は 1 日の乗客数が 56,400 人であり、地下鉄システム全体の移動のわずか 3.1% を占めました。この路線は市内中心部に停車しないため、システム内で最も利用頻度が低く、システム内で最も短い路線でもあります。
歴史
4A号線は当初4号線の支線として構想されていたが、プエンテ・アルト路線に比べて需要がかなり低かったため、4号線から分離され、別の路線として開業した。ミシェル・バチェレ大統領によって開業式が行われ、2006年8月16日に一般公開された。ラ・チステルナ駅とビクーニャ・マッケナ駅の間を走る。
2010年11月29日、サンティアゴ地下鉄の労働者がストライキを起こし、17日間運行が停止した。[1]ストライキにより、乗客が毎日の地下鉄の代替手段としてバスを利用したため、バスサービスは深刻な混雑を引き起こした。
エチェベリア：ゴーストステーション
エチェベリア地下鉄駅は建設されたものの、一般公開されることはなかった。ラ・チステルナ駅とサン・ラモン駅の間に位置し、ラ・チステルナの町にあるブラス・ヴィアル通りとマリア・ヴィアルの交差点にある。駅はまだ部分的に建設中だが、プラットフォームと高速道路を横切る歩道橋はすでに完成している。
この地域の住民密度が低いため、駅は未完成のままだが、人口密度が上がれば完成し、一般に公開される可能性もある。
拡張機能
この路線は将来デルソル駅まで延長され、 5号線と接続される可能性があります。延長部分が通る予定の溝は、アウトピスタ・ベスプシオ・スール高速道路の2車線の間にすでに建設されており、市のその地域の人口が増加した場合に備えて延長部分を敷設する準備ができています。建設されれば、延長部分はラ・システルナ、ロ・エスペホ、セリージョス、マイプの各コミューンにサービスを提供します。
駅
- 東から西へ走る駅
ライン 4A データシート
- コミューン:
- 追跡：
- Américo Vespucio Sur Avenue: 6 駅
- 施工方法:オープンカットおよび地上施工。
- 開業日: 2006年8月
参照
参考文献
- ^ Trabajadores del Metro llegan a acuerdo y deponen huelga (スペイン語) www.biobiochile.cl 2010 年 11 月 16 日 Gabriela Ulloa、Constanza Atlagich 2013 年 5 月 2 日閲覧
外部リンク
- （スペイン語）メトロSA
- （英語） UrbanRail.net/Santiago
- （スペイン語とロシア語）サンティアゴ地下鉄路線図
- (スペイン語) Tarjeta Bip! 非接触型カード
- （スペイン語）サンティアゴ交通局、トランスアンティアゴ
- (スペイン語)サンティアゴ地下鉄のWikipediaページ（スペイン語）